آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۵۰۳
۰۹:۰۰
۱۳۹۶/۰۱/۰۸

چری از مرسدس بنز شکایت می کند +عکس

پدال نیوز: شرکت چینی چری سعی دارد با محکوم کردن مرسدس بنز، مانع از نفوذ خودروی الکتریکی این شرکت در سرزمین چشم‌بادامی‌ها شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی چری، به خاطر استفاده‌ی مرسدس بنز از نام تجاری EQ برای خودروهای برقی خود، شکایتی علیه این شرکت تنظیم کرده است. این شکایت می‌تواند مانعی بالقوه بر سر راه واحد Daimler AG در بزرگ‌ترین بازار خودروهای الکتریکی جهان باشد.

سخنگوی چری در گفت‌وگو با رویترز اعلام کرد که این خودروساز شکایتی در دفتر ثبت برند سازمان صنایع و بازرگانی این کشور تنظیم کرده است. این شرکت امیدوار است بتواند مرسدس را به خاطر به کار بردن این نام محکوم کند. او می‌گوید چری از دو سال پیش نام eQ را برای خودروی الکتریکی ۲در خود برگزیده است.

مرسدس سال گذشته از خودروی مفهومی و تمام الکتریکی خود رونمایی کرد و اعلام داشت که اولین سری از خودروی EQ تا پایان این دهه در آلمان به تولید خواهد رسید. این خودروساز سال گذشته اعلام کرد که می‌تواند این مدل را در چین به تولید برساند؛ اما هیچ تاریخی برای معرفی آن مشخص نکرد.

چری eQ

سخنگوی مرسدس بنز نیز در یک بیانیه‌ی کتبی در روز پنج‌شنبه، اعلام کرد که این شرکت فرم‌های برند تجاری مرتبط با EQ را با هماهنگی مقامات ذی‌ربط پر کرده است؛ اما اطلاعات بیشتری در این زمینه ندارد.

در صورت محکوم شدن مرسدس، این شرکت یکی از بازارهای مهم برای خودروهایی با انرژی‌های جدید را از دست می‌دهد. دولت چین به خاطر جلوگیری از افزایش بی‌رویه‌ی آلودگی هوای شهرهای این کشور، سیاست استفاده از این خودروها را در پیش گرفته است.

سخنگوی چری می‌گوید:

اگر این برند وارد بازار چین می‌شد، حقوق برند تجاری ما تحت تأثیر قرار می‌گرفت. برند EQ مرسدس بنز و برند eQ ما بسیار شبیه به هم هستند. محصول تولیدی آن‌ها نیز یک خودروی الکتریکی است.

دولت مرکزی چین شدیداً در پی تبلیغ خودروهای پاک به‌منظور مقابله با آلودگی شهری است و تأکید فراوانی بر صنایع داخلی خود برای برداشتن گامی روبه‌جلو در فناوری خودرویی دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته