نوسازی ناوگان تاکسیرانی در کشور
پدال نیوز: رئیس اتحادیه تاکسیرانی کشور: ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی نو سال ۹۵ در کشور تحویل شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود طبیبی رئیس اتحادیه تاکسیرانیهای کشور با اشاره به اجرای طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی در دولت تدبیر و امید گفت: تا سی ام اسفند ۹۵، تعداد ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی با تسهیلات ۱۶ درصدی نوسازی شد.
وی افزود: طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی سال گذشته با همت دولت تدبیر و امید و به کمک شرکت ایران خودرو آغاز شد و ۲ خودروی سمند و پژو ۴۰۵ مشمول این طرح بودند که پیش بینی می شد که ۴۵ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۵ به متقاضیان تحویل داده شود که بیشتر از انتظار و به تعداد ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی به متقاضیان تحویل داده شد.
طیبی تصریح کرد: این طرح برای اولین بار امکان انتخاب خودرو به رانندگان داد و در ثبت نام اولیه ۸۵ درصد متقاضیان پژو ۴۰۵ درخواست کردند و ۱۵ درصد از آن ها درخواست سمند داشتند.
رئیس اتحادیه تاکسیرانی با بیان اینکه سیاست دولت برای کنترل آلودگی هوا جلوگیری از تردد تاکسی فرسوده است، اظهار داشت: رانندگان مشمول پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تسهیلات برای گواهی اسقاط و لاشه خودرو هستند و همچنین از محل منابع داخلی شهرداری و دهداری کشور ۳ میلیون تومان وام اضافه نیز ارایه شد.
وی افزود: به رانندگان تاکسی تسهیلات ۱۶ درصدی ارایه می شود که باید به مدت چهار سال آن را بازپرداخت کنند، این وام ۲۰ میلیون تومان است و معادل ماهیانه ۵۷۰ هزار تومان قسط است و تسهیل پرداخت این میزان قسط یکی از وظیفه های این اتحادیه است که می توان آن را با حرفه ایگری در زمینه تاکسیرانی میسر کرد.
طیبی افزود: در مجموع ۳۲۰ هزار تاکسی در کشور وجود دارد، اما اتحادیه تاکسی رانی در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت فعال است که ۸۹ شهر را شامل می شود و ۲۶۰ هزار تاکسی زیر نظر اتحادیه تاکسیرانی قرار دارد.
وی با بیان اینکه ۳۵ درصد ناوگان تاکسی رانی کشور فرسوده است و اولین گام دولت و اتحادیه تاکسیرانی نوسازی ناوگان و سپس ارتقا و بهبود خدمات تاکسی رانی است، تصریح کرد: بیش از ۴۰۰ هزار راننده اصلی و راننده کمکی در کشور فعالیت می کنند با پروانه تاکسیرانی مشغول فعالیت هستند.
طبیبی با اشاره به طرح های جدید برای ارتقا خدمت رسانی بهتر به مسافران، افزود: طرح سپاس که مخفف سامانه پیشرفته اطلاعات سفر است یکی از طرح های موفقی است که سال گذشته آغاز به کار کرده است.
وی افزود: شهروندان سمنانی در آینده نزدیک و با آموزش رانندگان، از برنامه های سه گانه که در آینده بیشتر نیز خواهد شد می توانند از تاکسی آنلاین استفاده کنند.
طبیبی، با اشاره به فعالیت ۲ برنامه اسنپ(SNAPP) و تپ ۳۰ (TAP۳۰) در تهران افزود: از نظر اتحادیه تاکسی رانی این برنامه ها مجاز به فعالیت نیستند، زیرا این برنامه ها مسوولیت را نمی پذیرند و برای آن ها جا به جایی تعریف نشده است و آن ها فقط خود را واسطه ای بین مسافر و راننده است. طبیبی با تاکید بر فعالیت بیشتر بخش خصوصی در تاکسیرانی ها، گفت: در حال حاضر در منابع عمومی کشور کمبود وجود دارد و باید پذیرفت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی یک امر ضروری است.
رئیس اتحادیه تاکسیرانیهای کشور اظهار داشت: در شهر سمنان ۶۰۰ تاکسی فرسوده وجود دارد که ۳۰ درصد آن ها در طرح نوسازی شرکت کرده اند که تاکنون ۱۵۰ تا ۱۶۰خودرو تحویل داده است و به نسبت ناوگان شهر سمنان فرسوده است که امید است این وضعیت بهتر شود.
وی افزود: طرح نوسازی ناوگان تاکسیرانی سال گذشته با همت دولت تدبیر و امید و به کمک شرکت ایران خودرو آغاز شد و ۲ خودروی سمند و پژو ۴۰۵ مشمول این طرح بودند که پیش بینی می شد که ۴۵ هزار دستگاه خودرو تا پایان سال ۹۵ به متقاضیان تحویل داده شود که بیشتر از انتظار و به تعداد ۴۶ هزار و ۵۹۵ تاکسی به متقاضیان تحویل داده شد.
طیبی تصریح کرد: این طرح برای اولین بار امکان انتخاب خودرو به رانندگان داد و در ثبت نام اولیه ۸۵ درصد متقاضیان پژو ۴۰۵ درخواست کردند و ۱۵ درصد از آن ها درخواست سمند داشتند.
رئیس اتحادیه تاکسیرانی با بیان اینکه سیاست دولت برای کنترل آلودگی هوا جلوگیری از تردد تاکسی فرسوده است، اظهار داشت: رانندگان مشمول پنج میلیون و ۵۰۰ هزار تومان تسهیلات برای گواهی اسقاط و لاشه خودرو هستند و همچنین از محل منابع داخلی شهرداری و دهداری کشور ۳ میلیون تومان وام اضافه نیز ارایه شد.
وی افزود: به رانندگان تاکسی تسهیلات ۱۶ درصدی ارایه می شود که باید به مدت چهار سال آن را بازپرداخت کنند، این وام ۲۰ میلیون تومان است و معادل ماهیانه ۵۷۰ هزار تومان قسط است و تسهیل پرداخت این میزان قسط یکی از وظیفه های این اتحادیه است که می توان آن را با حرفه ایگری در زمینه تاکسیرانی میسر کرد.
طیبی افزود: در مجموع ۳۲۰ هزار تاکسی در کشور وجود دارد، اما اتحادیه تاکسی رانی در شهرهای بالای ۱۰۰ هزار نفر جمعیت فعال است که ۸۹ شهر را شامل می شود و ۲۶۰ هزار تاکسی زیر نظر اتحادیه تاکسیرانی قرار دارد.
وی با بیان اینکه ۳۵ درصد ناوگان تاکسی رانی کشور فرسوده است و اولین گام دولت و اتحادیه تاکسیرانی نوسازی ناوگان و سپس ارتقا و بهبود خدمات تاکسی رانی است، تصریح کرد: بیش از ۴۰۰ هزار راننده اصلی و راننده کمکی در کشور فعالیت می کنند با پروانه تاکسیرانی مشغول فعالیت هستند.
طبیبی با اشاره به طرح های جدید برای ارتقا خدمت رسانی بهتر به مسافران، افزود: طرح سپاس که مخفف سامانه پیشرفته اطلاعات سفر است یکی از طرح های موفقی است که سال گذشته آغاز به کار کرده است.
وی افزود: شهروندان سمنانی در آینده نزدیک و با آموزش رانندگان، از برنامه های سه گانه که در آینده بیشتر نیز خواهد شد می توانند از تاکسی آنلاین استفاده کنند.
طبیبی، با اشاره به فعالیت ۲ برنامه اسنپ(SNAPP) و تپ ۳۰ (TAP۳۰) در تهران افزود: از نظر اتحادیه تاکسی رانی این برنامه ها مجاز به فعالیت نیستند، زیرا این برنامه ها مسوولیت را نمی پذیرند و برای آن ها جا به جایی تعریف نشده است و آن ها فقط خود را واسطه ای بین مسافر و راننده است. طبیبی با تاکید بر فعالیت بیشتر بخش خصوصی در تاکسیرانی ها، گفت: در حال حاضر در منابع عمومی کشور کمبود وجود دارد و باید پذیرفت استفاده از ظرفیت بخش خصوصی یک امر ضروری است.
رئیس اتحادیه تاکسیرانیهای کشور اظهار داشت: در شهر سمنان ۶۰۰ تاکسی فرسوده وجود دارد که ۳۰ درصد آن ها در طرح نوسازی شرکت کرده اند که تاکنون ۱۵۰ تا ۱۶۰خودرو تحویل داده است و به نسبت ناوگان شهر سمنان فرسوده است که امید است این وضعیت بهتر شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود