صد سال پیش، تهران چند خیابان داشت؟ +اسامی
پدال نیوز- در اواخر دوره قاجار و اوائل دوره پهلوی کلاً خیابانهای تهران از پانزده بیست خیابان اصلی و فرعی تجاوز نمیکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از 24 آنلاین، این خیابانها عبارت بودند از:
خیابان ناصریه
خیابان چراغ گاز
خیابان جباخانه (خیابان از سه راه مسجدشاه تا چهارراه گلوبندک)
خیابان گارماشین (خیابان ری)
خیابان اسماعیل بزاز (خیابان مولوی شرقی از چهارراه مولوی تا میدان شاه با پیچ و خمها و عرضهای مختلف بین هشت تا 12 ذرع ـ مثل سایر خیابانهای فرعی)
خیابان لالهزار
خیابان لختی (خیابان سعدی)
خیابان جلیلآباد (خیابان خیام: از خیابان سپه تا گلوبندک در عرض هشت ده متر با پیچ و خمهای زیاد)
خیابان باغشاه (سپه [امام خمینی فعلی])ـ
خیابان حسنآباد (شاهپور: از میدان حسنآباد تا میدان شاهپور)
خیابان امیریه (پهلوی جنوبی: از چهارراه پهلوی[ولیعصر فعلی]، پائین کاخ مرمر تا سهراه پل امیربهادر
خیابان منیریه (خیابان منشعب از خیابان امیریه بطرف خیابان سی متری و باغشاه)
خیابان بلورسازی (بین خیابان مهدی موش تا مولوی غربی یا خیابان ساعت مشیرالسلطنه)
خیابان مهدی موش (از ضلع جنوب غربی میدان شاهپور تا چهارراه عزیز سلطان)
خیابان شاهآباد
خیابان استانبول
خیابان علاءالدوله (فردوسی)
خیابان نظامیه (بهارستان)
خیابان واگنخانه یا باغ وحش یا فیلخانه (اکباتان)
خیابان عینالدوله (ایران)
خیابان آبسردار (ژاله: خیابان شمالی مجلس شورا، خیابانی متروک، باریک و پرپیچ وخم)
خیابان دروازه شمیران (خیابان سپاه یا بهارستان شمالی یا پارک امینالدوله)
خیابان صفی علیشاه ـ خیابان بابهمایون یا خیابان در اندرون یا دالان بهشت یا خیابان سر در الماسیه
خیابان صاحبجمع (جنوب میدان امینالسلطان تا میدان شوش در عرض هشت نه ذرع مخروبه با پیچ و خمهای زیاد)
خیابان ملک (بین سهراه امیریه تا میدان قزوین)
خیابان حاج عبدالصمد (خیابانی منشعب از چهارراه ملک به سمت جنوب)
خیابان ارامنه (خیابان فرهنگ بین شاهپور و امیریه)
خیابان امیربهادر (تکه خیابانی از سهراه امیریه تا اول خیابان ارامنه)ـ
تعدادی از اینها اگرچه نام خیابان داشتند اما جز کوچههایی کج و معوج تنگ و متروکه نبودند و طول آنها از چند صد قدم تجاوز نمیکرد. مانند خیابان نظامیه که از میدان بهارستان شروع شده به سرچشمه و خیابان ظلالسلطان که از ضلع جنوب غربی این میدان شروع و به سه راه خیابان ملت ختم میگردید و خیابانهای دیگر مانند خیابان ملک و حاج عبدالصمد و مهدی موش و خیابان پل امیربهادر و امثال آن که فقط نامی از آنها بگوش رسیده جز قلیلی در آنها سکونت نداشتند.
منبع: جعفر شهری ـ گوشهای از تاریخ اجتماعی طهران قدیم ـ ج1 ـ تهران ـ معین ـ 1370 ـ صص31ـ32
خیابان ناصریه
خیابان چراغ گاز
خیابان جباخانه (خیابان از سه راه مسجدشاه تا چهارراه گلوبندک)
خیابان گارماشین (خیابان ری)
خیابان اسماعیل بزاز (خیابان مولوی شرقی از چهارراه مولوی تا میدان شاه با پیچ و خمها و عرضهای مختلف بین هشت تا 12 ذرع ـ مثل سایر خیابانهای فرعی)
خیابان لالهزار
خیابان لختی (خیابان سعدی)
خیابان جلیلآباد (خیابان خیام: از خیابان سپه تا گلوبندک در عرض هشت ده متر با پیچ و خمهای زیاد)
خیابان باغشاه (سپه [امام خمینی فعلی])ـ
خیابان حسنآباد (شاهپور: از میدان حسنآباد تا میدان شاهپور)
خیابان امیریه (پهلوی جنوبی: از چهارراه پهلوی[ولیعصر فعلی]، پائین کاخ مرمر تا سهراه پل امیربهادر
خیابان منیریه (خیابان منشعب از خیابان امیریه بطرف خیابان سی متری و باغشاه)
خیابان بلورسازی (بین خیابان مهدی موش تا مولوی غربی یا خیابان ساعت مشیرالسلطنه)
خیابان مهدی موش (از ضلع جنوب غربی میدان شاهپور تا چهارراه عزیز سلطان)
خیابان شاهآباد
خیابان استانبول
خیابان علاءالدوله (فردوسی)
خیابان نظامیه (بهارستان)
خیابان واگنخانه یا باغ وحش یا فیلخانه (اکباتان)
خیابان عینالدوله (ایران)
خیابان آبسردار (ژاله: خیابان شمالی مجلس شورا، خیابانی متروک، باریک و پرپیچ وخم)
خیابان دروازه شمیران (خیابان سپاه یا بهارستان شمالی یا پارک امینالدوله)
خیابان صفی علیشاه ـ خیابان بابهمایون یا خیابان در اندرون یا دالان بهشت یا خیابان سر در الماسیه
خیابان صاحبجمع (جنوب میدان امینالسلطان تا میدان شوش در عرض هشت نه ذرع مخروبه با پیچ و خمهای زیاد)
خیابان ملک (بین سهراه امیریه تا میدان قزوین)
خیابان حاج عبدالصمد (خیابانی منشعب از چهارراه ملک به سمت جنوب)
خیابان ارامنه (خیابان فرهنگ بین شاهپور و امیریه)
خیابان امیربهادر (تکه خیابانی از سهراه امیریه تا اول خیابان ارامنه)ـ
تعدادی از اینها اگرچه نام خیابان داشتند اما جز کوچههایی کج و معوج تنگ و متروکه نبودند و طول آنها از چند صد قدم تجاوز نمیکرد. مانند خیابان نظامیه که از میدان بهارستان شروع شده به سرچشمه و خیابان ظلالسلطان که از ضلع جنوب غربی این میدان شروع و به سه راه خیابان ملت ختم میگردید و خیابانهای دیگر مانند خیابان ملک و حاج عبدالصمد و مهدی موش و خیابان پل امیربهادر و امثال آن که فقط نامی از آنها بگوش رسیده جز قلیلی در آنها سکونت نداشتند.
منبع: جعفر شهری ـ گوشهای از تاریخ اجتماعی طهران قدیم ـ ج1 ـ تهران ـ معین ـ 1370 ـ صص31ـ32
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا صنعت خودرو در پیچ تاریخی زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد جامانده در ماراتن خودرویی چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طذح اعلام شد +جدول