با کنارهگیری جیلی از مذاکرات با پروتون
احتمال خرید پروتون توسط پژو-سیتروئن قوت گرفت
پدال نیوز- به نظر میرسد شرکت جیلی از جدال با پژو-سیتروئن برای خرید شرکت مالزیایی پروتون کنار کشیده و بهاینترتیب احتمال خرید پروتون توسط PSA افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه PSA و شرکت جیلی (که مالکیت ولوو را نیز در اختیار دارد) در هفتههای اخیر جدال سختی برای تصاحب سهام پروتون مالزی داشتند اما به نظر میرسد مدیران جیلی از این رقابت کنار کشیدهاند و بهاینترتیب احتمالا PSA پس از در اختیار گرفتن اوپل، بهزودی مالکیت پروتون را نیز در اختیار خواهد گرفت.
بر اساس آنچه وبسایت Paultan با استفاده از منابع نزدیک به پروتون اعلام کرده است، مدیران جیلی باوجود علاقه زیادی که به خرید پروتون داشتند از رقابت با PSA کنار کشیدهاند و بهاینترتیب غول خودروسازی فرانسه یک گام دیگر به تصاحب برند پروتون که مالکیت لوتوس انگلیستان را نیز در اختیار دارد نزدیکتر شده است.
البته تا پیش از این شانس جیلی برای تملک پروتون بسیار بیشتر بود و همین مسئله رقابت سختی را میان PSA و جیلی باعث میشد اما مدیران جیلی در چرخشی ناگهانی و البته بدون اشاره به دلیلی مشخص، در حال کنار کشیدن از رقابت هستند تا عملا PSA تنها خریدار پروتون باشد.
پروتون سالها است در رقابت با بزرگان صنعت خودرو دچار مشکلات شدید شده و مدیران این شرکت تمایل زیادی به مشارکت و جذب سرمایه از شرکتهای بزرگ دارند. در مقابل PSA هم میخواهد با این خرید، جای پای خود را در بازار آسیای شرقی محکم کند و بهعلاوه از کارخانههای تولیدی پروتون برای تولید خودروهایش در مالزی بهره ببرد.
هنوز دو طرف در مورد این خبر بیانیه رسمی صادر نکردهاند اما مدیران PSA در هفتههای اخیر تمایل خود برای خرید سهام پروتون بهطور ضمنی اعلام کرده بودند.
بر اساس آنچه وبسایت Paultan با استفاده از منابع نزدیک به پروتون اعلام کرده است، مدیران جیلی باوجود علاقه زیادی که به خرید پروتون داشتند از رقابت با PSA کنار کشیدهاند و بهاینترتیب غول خودروسازی فرانسه یک گام دیگر به تصاحب برند پروتون که مالکیت لوتوس انگلیستان را نیز در اختیار دارد نزدیکتر شده است.
البته تا پیش از این شانس جیلی برای تملک پروتون بسیار بیشتر بود و همین مسئله رقابت سختی را میان PSA و جیلی باعث میشد اما مدیران جیلی در چرخشی ناگهانی و البته بدون اشاره به دلیلی مشخص، در حال کنار کشیدن از رقابت هستند تا عملا PSA تنها خریدار پروتون باشد.
پروتون سالها است در رقابت با بزرگان صنعت خودرو دچار مشکلات شدید شده و مدیران این شرکت تمایل زیادی به مشارکت و جذب سرمایه از شرکتهای بزرگ دارند. در مقابل PSA هم میخواهد با این خرید، جای پای خود را در بازار آسیای شرقی محکم کند و بهعلاوه از کارخانههای تولیدی پروتون برای تولید خودروهایش در مالزی بهره ببرد.
هنوز دو طرف در مورد این خبر بیانیه رسمی صادر نکردهاند اما مدیران PSA در هفتههای اخیر تمایل خود برای خرید سهام پروتون بهطور ضمنی اعلام کرده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها