ورود 3000 مینیبوس جدید به ناوگان شهری
پدال نیوز- رییس اتحادیه بنگاههای مسافربری تهران گفت: ۳۰۰۰ دستگاه مینیبوس تولید داخلی در سال جاری وارد ناوگان حملونقل درون شهری استان تهران خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادآنلاین، سیدرضا پورسیف گفت: چندسالی است که ناوگان حمل و نقل درون شهری پایتخت نیازمند نوسازی است، که در این خصوص خودروهای مینی بوس وضعیت حادتری دارد. به همین دلیل مقرر شده است از سال جاری در قالب تسهیلات اعطایی بلندمدت به مالکان خودروهای فرسوده 3000 دستگاه مینی بوس نو به این چرخه افزوده شود.
وی ادامه داد: این خودروها تولید داخل هستند و در قالب یک تفاهم نامه میان بانک ها و خودروسازان کشور قرار است تامین شود. در این قراردادها سهم شرکت های ایران خودرودیزل و زامیاد بیشتر از سایر تولیدکننده ها است.
رییس اتحادیه بنگاه های مسافربری تهران با اشاره به اینکه پیش از این نوسازی مینی بوس ها فقط با جایگزینی تاکسی صورت می گرفت، تاکید کرد: خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل درون شهری باید ظرفیت های مختلفی داشته باشد تا پاسخگوی تقاضاهای مختلف باشد و به همین دلیل جایگزینی مینی بوس با تاکسی مورد انتقاد این اتحادیه قرار داشت، اما در این طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با عمر بالای 15 سال با خودروی نو با همان ظرفیت صورت می پذیرد.
پورسیف اظهارداشت: تسهیلات در نظر گرفته شده در این طرح متناسب با توان رانندگان است و مدت اقساط بیش از 5 سال است. در صورتی هم که راننده ای تمایل به نوسازی خودروی فرسوده خود نداشته باشد امکان دریافت برگه معاینه فنی برای خودروی کهنه را نخواهد داشت و می بایست فعالیت در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری را کنار بگذارد.
وی در بخش دیگری از صحبت خود با بیان اینکه در تعطیلات نوروز امسال ظرفیت مازاد خودروهای ناوگان درون شهری تحت پوشش اتحادیه در سرویس دهی برون شهری به کار گرفته نمی شوند، گفت: به دلیل فرسوده بودن بخش زیادی از مینی بوس های ناوگان حمل و نقل درون شهری در تعطیلات پیش رو امکان سرویس دهی به تقاضای پیوستن موقت به ناوگان حمل و نقل برون شهری را نداریم اما در سال های آینده می توانیم از ظرفیت نوسازی ایجاد شده در راستای کمک به تقاضای سفر برون شهری استفاده کنیم.
وی ادامه داد: این خودروها تولید داخل هستند و در قالب یک تفاهم نامه میان بانک ها و خودروسازان کشور قرار است تامین شود. در این قراردادها سهم شرکت های ایران خودرودیزل و زامیاد بیشتر از سایر تولیدکننده ها است.
رییس اتحادیه بنگاه های مسافربری تهران با اشاره به اینکه پیش از این نوسازی مینی بوس ها فقط با جایگزینی تاکسی صورت می گرفت، تاکید کرد: خودروهای اختصاص یافته به حمل و نقل درون شهری باید ظرفیت های مختلفی داشته باشد تا پاسخگوی تقاضاهای مختلف باشد و به همین دلیل جایگزینی مینی بوس با تاکسی مورد انتقاد این اتحادیه قرار داشت، اما در این طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با عمر بالای 15 سال با خودروی نو با همان ظرفیت صورت می پذیرد.
پورسیف اظهارداشت: تسهیلات در نظر گرفته شده در این طرح متناسب با توان رانندگان است و مدت اقساط بیش از 5 سال است. در صورتی هم که راننده ای تمایل به نوسازی خودروی فرسوده خود نداشته باشد امکان دریافت برگه معاینه فنی برای خودروی کهنه را نخواهد داشت و می بایست فعالیت در ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری را کنار بگذارد.
وی در بخش دیگری از صحبت خود با بیان اینکه در تعطیلات نوروز امسال ظرفیت مازاد خودروهای ناوگان درون شهری تحت پوشش اتحادیه در سرویس دهی برون شهری به کار گرفته نمی شوند، گفت: به دلیل فرسوده بودن بخش زیادی از مینی بوس های ناوگان حمل و نقل درون شهری در تعطیلات پیش رو امکان سرویس دهی به تقاضای پیوستن موقت به ناوگان حمل و نقل برون شهری را نداریم اما در سال های آینده می توانیم از ظرفیت نوسازی ایجاد شده در راستای کمک به تقاضای سفر برون شهری استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو