آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۳۴۶
۱۰:۴۳
۱۳۹۶/۰۱/۰۵

پژو 508 با ظاهری مدرن به بازار می آید +عکس

پدال نیوز: پژو قصد دارد با الهام از خودروی مفهومی Instinct، سال آینده از مدل جدید 508 رونمایی کند. این محصول رقیبی جدی برای سایر برندها در دسته‌ی سدان‌های بزرگ خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گروه PSA پس از تصاحب اُپل و واکسهال از جنرال موتورز، همچنان به دنبال معرفی یک سدان بزرگ، تحت برند پژو است. نسل بعدی پژو 508 که به دنبال به چالش کشیدن خودروهایی چون اُپل Insignia، فورد Mondeo و حتی خودروی جدید Arteon فولکس‌واگن است، در سال ۲۰۱۸ معرفی خواهد شد.
 
لورن بلانشه، مدیر تولید پژو، در گفت‌وگو با رسانه‌های بریتانیایی در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷، خبر ورود یک سدان بزرگ به این خانواده را تأیید کرد و گفت این مدل خلأ میان مدل‌های معمولی و لوکس را پر خواهد کرد.
 
او افزود:
 
    تثبیت موقعیت برند ما از طریق معرفی یک محصول میان‌رده‌ی پیشرفته امکان‌پذیر است؛ به این معنی که ما نمی‌خواهیم یک برند لوکس و اشرافی باشیم؛ این وظیفه به برند DS محول شده است. چیزی که ما به دنبال آن هستیم، تبدیل شدن به یک برند معمولی خوب است. شما برای دستیابی به این مهم، نیازمند معرفی یک خودروی سدان بزرگ هستید.
 
پژو 508
 
نسل جدید پژو 508 رگه‌هایی از خودروی مفهومی Instinct در خود دارد و درون آن، نسخه‌ی به‌روز شده‌ای از کابین خودروهای جدید 3008 و 5008 است. این محصول جدید از پلتفرم EMP2 بهره می‌برد و با استفاده از یک پیشرانه‌ی هیبریدی بنزینی الکتریکی چرخ‌های خود را به حرکت درمی‌آورد. این پیشرانه به خودروساز امکان ارائه‌ی مدل کاملاً الکتریکی خودرو را نیز می‌دهد.
 
با وجود آنکه پژو سعی در معرفی چنین خودرویی در دسته‌ی سدان‌های بزرگ دارد، برادر آن، سیتروئن به‌کلی این دسته را رها خواهد کرد. به نظر می‌رسد که آن‌ها هیچ برنامه‌ای برای معرفی یک خودرو هم‌رده با C5 نخواهند داشت. در عوض، سیتروئن تمرکز خود را بر ساخت کراس‌اور C5 Aircross معطوف کرده است که در سال آینده رونمایی می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو