آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۳۴۳
۱۰:۳۶
۱۳۹۶/۰۱/۰۵

انتشار جزئیاتی از جانشین مک لارن افسانه ای +تصاویر

پدال نیوز: مک‌لارن در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ جدیدترین سوپرخودروی خود را در معرض دید عموم قرار داد؛ اما این شرکت پشت درهای بسته در حال کار کردن در مورد آینده است؛ جانشین به‌حق F1.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مک‌لارن اصرار دارد که به دنبال جایگزینی برای F1 نیست، بلکه ابرخودروی بعدی این شرکت که با کد BP23 نام‌گذاری شده است، تجلیلی از طراحی افسانه‌ای گوردون مورای خواهد بود. این خودرو حتی از طرح معروف سه صندلی و صندلی راننده در وسط بهره خواهد برد.

این خودرو که اولین بار پاییز گذشته اطلاعاتی در مورد آن به بیرون درز کرد، توسط واحد سفارشی‌سازی مک‌لارن، یعنی MSO، شخصی‌سازی می‌شود و نماینده‌ای برای به نمایش گذاشتن توانایی‌های این واحد خواهد بود؛ همان کاری که اولین خودروی MSO یعنی X-1 قبلا در سال ۲۰۱۲ انجام داد. کد BP23 به معنی این است که خودروی جدید، دومین پروژه‌ی سفارشی MSO است و سه صندلی دارد.

McLaren BP23

بر اساس گفته‌های مدیران مک‌لارن، BP23 از یک پیشرانه‌ی ۴ لیتری ۸ سیلندر به همراه یک سیستم هیبریدی بهره خواهد برد و از تمام تولیدات مک‌لارن تا به امروز، از جمله P1، سریع‌تر و قدرتمندتر خواهد بود. این خودرو همچنین آیرودینامیک‌ترین طراحی مک‌لارن تا به امروز خواهد بود.

درست مشابه تعداد نمونه‌های تولیدشده‌ی F1، تنها برای تولید ۱۰۶ نمونه از این خودرو برنامه‌ریزی و در مورد فروش همه‌ی آن‌ها صحبت شده است. مک‌لارن به خریداران گفته که انتظار یک نسخه‌ی خاص همچون نسخه‌ی خاص F1، یا نمونه‌های روباز و مسابقه‌ای را نداشته باشند. همه‌ی ۱۰۶ خودرو از نوع گرند تور خواهند بود.

McLaren F1 and P1

قیمت ابرخودروی آینده‌ی مک‌لارن حدود ۱.۹ میلیون پوند (حدود ۲.۳ میلیون دلار) خواهد بود و این شرکت مطرح بریتانیایی می‌گوید بیش از ۳۰۰ نفر برای خرید آن ثبت نام کرده‌اند.

هرچند تحویل این خودرو از سال ۲۰۱۹ شروع خواهد شد، خریداران به‌زودی می‌توانند شخصی‌سازی‌های مورد نظر خود را سفارش دهند. طبق اعلام مک‌لارن، این خودرو شباهت‌ و ادای احترام زیادی به F1 افسانه‌ای خواهد داشت.

با وجود تمامی شباهت‌ها به خودروی F1 از جمله تولید ۱۰۶ نمونه، فرو رفتگی روی کاپوت، طرح سه صندلی و سرعت سرسام‌آور؛ دیگر گوردون مورای در طراحی آن دخالت نداشته است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد