سود پورشه از فروش هر خودرو چقدر است؟
پدال نیوز: پورشه بهطور میانگین از فروش هر خودروی خود ۱۷ هزار دلار سود عملیاتی کسب میکند. این رقم نسبت به سایر خودروسازان دیگر بیشتر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلابن: پورشه بهطور میانگین از فروش هر خودروی خود ۱۷ هزار دلار سود عملیاتی کسب میکند. این رقم نسبت به سایر خودروسازان دیگر بیشتر است.
فرقی نمیکند یک خودروساز در ساخت محصول خود با چه شیوهای دست به کاهش قیمت بزند درهرصورت اتومبیل همچنان یک گزینهی گرانقیمت محسوب میشود اما این به معنی کسب سود سرشار برای تمامی خودروسازان نیست البته بهجز پورشه. این خودروساز آلمانی پول خوبی از ساخت خودروهای خود به جیب میزند.
فروش ۲۳۸ هزار دستگاه در سال گذشته و کسب ۳.۹ میلیارد یورو ( ۴.۱ میلیارد دلار) سود درنتیجه میانگین سود پورشه برای هر خودروی فروختهشده ۱۷۲۵۰ دلار است.
پورشه تقریباً میتواند به ازای فروش هر خودروی خود یک فولکسواگن جتا خریداری کند.
اگر پورشه تصمیم به انجام چنین کاری داشته باشد، میتواند تنها با سود عملیاتی خود ۲۳۸ هزار دستگاه جتا خریداری کند.
البته این رقم بهطور میانگین محاسبه شده است. از اینرو ممکن است سود برخی از مدلها نظیر پانامرا توربو S هیبریدی یا پورشه 911 توربوی روباز بیشتر باشد.
برای مثال قیمت این دو مدل تقریباً نسبت به قیمت مدل پایهی آنها دو برابر است و به ۲۰۰ هزار دلار میرسد.اما حتی همین قیمت نسبت به اکثر رقبا بالاتر است.
این ارقام نسبت به خودروی مرسدس بنز GLA یا CLA یا مدل پایهی بی ام و سری ۲ یا حتی سری ۳، ۳۳ هزار دلار بیشتر است. به این قیمت میتوان هزینهی بالای آپشنهای پورشه را نیز اضافه کرد که قیمت خودرو را بیشتر میکند.
هیچ تعجبی ندارد که پورشه با داشتن این حاشیه سود بالا، در آیندهی نزدیک پول کافی برای خرید تمامی گروه فولکسواگن داشته باشد؛ شرکتی که در حال حاضر بزرگترین برند خودروساز دنیا محسوب میشود.
فرقی نمیکند یک خودروساز در ساخت محصول خود با چه شیوهای دست به کاهش قیمت بزند درهرصورت اتومبیل همچنان یک گزینهی گرانقیمت محسوب میشود اما این به معنی کسب سود سرشار برای تمامی خودروسازان نیست البته بهجز پورشه. این خودروساز آلمانی پول خوبی از ساخت خودروهای خود به جیب میزند.
فروش ۲۳۸ هزار دستگاه در سال گذشته و کسب ۳.۹ میلیارد یورو ( ۴.۱ میلیارد دلار) سود درنتیجه میانگین سود پورشه برای هر خودروی فروختهشده ۱۷۲۵۰ دلار است.
پورشه تقریباً میتواند به ازای فروش هر خودروی خود یک فولکسواگن جتا خریداری کند.
اگر پورشه تصمیم به انجام چنین کاری داشته باشد، میتواند تنها با سود عملیاتی خود ۲۳۸ هزار دستگاه جتا خریداری کند.
البته این رقم بهطور میانگین محاسبه شده است. از اینرو ممکن است سود برخی از مدلها نظیر پانامرا توربو S هیبریدی یا پورشه 911 توربوی روباز بیشتر باشد.
برای مثال قیمت این دو مدل تقریباً نسبت به قیمت مدل پایهی آنها دو برابر است و به ۲۰۰ هزار دلار میرسد.اما حتی همین قیمت نسبت به اکثر رقبا بالاتر است.
این ارقام نسبت به خودروی مرسدس بنز GLA یا CLA یا مدل پایهی بی ام و سری ۲ یا حتی سری ۳، ۳۳ هزار دلار بیشتر است. به این قیمت میتوان هزینهی بالای آپشنهای پورشه را نیز اضافه کرد که قیمت خودرو را بیشتر میکند.
هیچ تعجبی ندارد که پورشه با داشتن این حاشیه سود بالا، در آیندهی نزدیک پول کافی برای خرید تمامی گروه فولکسواگن داشته باشد؛ شرکتی که در حال حاضر بزرگترین برند خودروساز دنیا محسوب میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود