آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۲۸
۱۳:۲۵
۱۳۹۴/۰۵/۳۰
احمدی عضو کمیسیون برنامه بودجه مجلس؛

جلوگیری از ورود خودروهای لوکس با تمرکز بر افزایش کیفیت تولیدات داخل

پدال نیوز: عضو کمیسیون برنامه بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به لزوم بهبود جریان واردات خودروهای لوکس به کشور گفت: برای سامان بخشیدن به این وضعیت باید ارتقاء کیفیت خودروهای داخلی روند صعودی به خود بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، علی محمد احمدی در گفتگو با خبرنگار خبرخودرو ضمن اشاره به تعرفه بالای واردات خودرو اظهار داشت: باید شرایطی فراهم شود تا بازار خودرو در داخل رقابتی شده و خودروهای متنوعی که از خدمات پس از فروش مناسبی برخوردارند ، در کشور افزایش یابد.
 
وی با اشاره به اینکه خودروهای لوکس تنها نیاز 40 درصد از جامعه را پاسخگو است افزود: البته واردات خودروهای گران قیمت علاوه بر داشتن کیفیت بالا ، دارای نوعی امتیاز اجتماعی است اما به منظور جلوگیری از ورود آن ها به کشور باید تولید خودروهایی باکیفیت بالا که خدمات پس از فروش آن نیز در داخل کشور وجود دارد در داخل توسعه یابد.
 
عضو کمیسیون برنامه بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به درآمدزایی دولت از طریق واردات خودرو خاطرنشان کرد: دولت باید از طریق اخذ مالیات بر فروش ، مالیات بر واردات را جبران کند و نباید به انگیزه و بهانه حمایت تولید و اقتصاد داخلی به دنبال کسب درآمد از طریق تعرفه بالای خودروهای خارجی باشد.
 
احمدی با اشاره به تاثیر شرایط پسا تحریم بر حوزه صنعت خودرو گفت: با لغو تحریم ها فضا برای ورود خودروسازان جدید باز شده که در این راستا میزان عرضه افزایش خواهد یافت و موجب ایجاد فضای امن و از بین رفتن وضعیت تورمی در بازار داخل خواهد شد.   
 
وی تصریح کرد: شرایط پسا تحریم کمک می کند که خودروسازان و قطعه سازان مشکلات گذشته را نداشته و به راحتی به قطعات مورد نیاز دسترسی پیدا کنند همچنین موجب کاهش و ثبات در قیمت خودرو خواهد شد.
 
عضو کمیسیون برنامه بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: کاهش قیمت خودرو و افزایش کیفیت موجب توسعه صنعت خودرو در داخل خواهد شد البته در این راستا باید با خودروسازان و شرکای بسیاری در صنعت خودرو ارتباط برقرار شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴