آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۲۷۶
۱۳:۰۶
۱۳۹۶/۰۱/۰۳

نسخه جدید مهم‌ترین محصول مازراتی در 60 سالگی +تصاویر

پدال نیوز: چندین سال است که گران‌توریسمو مهم‌ترین محصول مازراتی محسوب می‌شود و هواداران زیادی در سراسر دنیا پیدا کرده است. به مناسبت سالگرد ۶۰ سالگی تولید خودروهای سواری در مازراتی، نمونه‌هایی سفارشی و گران‌قیمت از گران‌توریسمو، تولید خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سال ۱۹۱۴ برادران مازراتی به رهبری برادر بزرگ‌تر؛ آلفیری مازراتی، شرکتی بنیان نهادند که سال‌ها بهترین تولیدکننده‌ی خودروهای اسپرت و مسابقه‌ای ایتالیا بود. البته این برند اصالتی فراتر از فراری و لامبورگینی دارد؛ چرا که قدیمی‌ترین خودروساز زنده‌ی ایتالیا محسوب می‌شود. درحالی‌که مازراتی هم با بحران‌های مالی زیادی در طول تاریخ خود روبه‌رو شد و حتی در سال ۱۹۹۸ تولید آن به ۵۰۰ دستگاه در سال رسید؛ امروزه با مدیریت گروه فیات کرایسلر (FCA)، فروش بیش از ۴۰ هزار دستگاه در سال دارد و از فناوری‌های فراری (دیگر زیرمجموعه‌ی FCA) در محصولات خود استفاده می‌کند.

 

maserati 1920 Vinatge

Maserati 250F 

تمرکز مازراتی همچون بسیاری دیگر از خودروسازان ایتالیا، سال‌ها بر تولیداتی مخصوص شرکت در مسابقات استوار بود و آن‌ها مدت زیادی را صرف ساخت مدل‌های مخصوص پیست برای دیاتو (خودروساز قدیمی ایتالیا که در سال ۱۹۲۹ منحل شد) کردند. سرانجام پس از پایان جنگ جهانی دوم، شرکت مازراتی تصمیم به ساخت خودروهایی برای عرضه در بازار جهانی گرفت که این امر در سال ۱۹۵۷ با مدل A6 محقق شد. پس از آن، مازراتی راه خود را در تولید مدل‌های اسپرت لوکس ادامه داد و با مدل‌هایی همچون 3500GT در سال‌های ۱۹۵۷ تا ۱۹۶۴ ، گیبلی ۱۹۶۷ تا ۱۹۷۳ و مدل بورا از ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۸، دوران طلایی خود را سپری کرد.

maserati A6

Maserati A6 1957

هرچند قدمت مازراتی در صنعت خوردوی جهان بیش از یک قرن است، این‌ روزها سالگرد ۶۰ سالگی حضور این خودروساز در تولید خودروهای سواری گرامی داشته می‌شود. به این مناسبت، مدل محبوب گران‌توریسمو که با چهره‌ی فعلی از سال ۲۰۰۷ تاکنون تولید می‌شود، دست‌خوش تغییراتی شده است تا با نسخه‌هایی خاص و محدود به علاقه‌مندان برند مازراتی عرضه شود. این خودروها در دو تیپ مسقف و کروک ارائه خواهند شد که به ترتیب، مدل کوپه و ORC نام دارند.

Maserati GranTurismo and GranCabrio special editions

این خودروهای گران‌توریسمو علاوه‌ بر چهار رنگ استاندارد که شامل سفید، خاکستری، سیاه و مشکی کربن می‌شود، سه رنگ اختصاصی دیگر هم خواهند داشت که قرمز روسو ایتالیانو، سفید بردکیج و خاکستری لاوا هستند. خریداران این مدل می‌توانند کاپوت جلو، رکاب‌ها، آینه‌های بغل و بخش‌هایی از سپرها را هم از جنس فیبر کربن و به رنگ سیاه خاص آن سفارش دهند.

Maserati GranTurismo and GranCabrio special editions

در فضای داخلی، بهترین نوع چرم آلکانترا در چهار طرح و رنگ طراحی شده است که بخش اصلی داشبورد و کنسول، پدال‌های تعویض دنده و قسمتی از تودری‌ها را می‌توان از فیبرکربن سفارش داد. لوگوی اختصاصی مازراتی به مناسبت ۶۰ سالگی تولیدات آن و سریال خودرو در قسمت‌هایی از کابین دیده می‌شوند که لازمه‌ی خودروهای لوکس و تولید محدود است.

Maserati GranTurismo and GranCabrio special editions

پیشرانه‌ی این مازراتی‌های مناسبتی، ۴.۷ لیتری ۸ سیلندر V شکل به قدرت ۴۵۴ اسب بخار با گشتاور ۵۲۰ نیوتن‌متر است که طبق معمول، در کارخانه‌های فراری ساخته می‌شود و همراه با جعبه‌دنده‌ی ۶ سرعته‌ی دوکلاچه عرضه خواهد شد. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو ۴.۷ ثانیه و نهایت سرعت آن ۲۹۰ کیلومتر بر ساعت است. در حالی‌که مدل‌های استاندارد مازراتی گران‌توریسمو با همین پیشرانه، در حالت سقف فلزی ۱۳۰ هزار دلار و در حالت کانورتیبل ۱۴۵ هزار دلار قیمت دارند، این نسخه‌ها که تولید آن‌ها به ۴۰۰ دستگاه محدود است، با قیمت ۳۱۰ تا ۳۵۰ هزار دلار فروخته خواهند شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا