معرفی موتور برقی Empulse TT + تصاویر
پدال نیوز: مجموعهی Victory Motorcycles صفحهی جدیدی را در تاریخ شرکت خود با رونمایی از اولین موتورسیکلت کاملا الکتریکی، گشود. 2016 Empulse TT یک موتورسیکلت الکتریکی متناسب با جادهها میباشد که بر اساس طرح موتورسیکلت Brammo Empulse R ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مجموعهی Victory Motorcycles صفحهی جدیدی را در تاریخ شرکت خود با
رونمایی از اولین موتورسیکلت کاملا الکتریکی، گشود. 2016 Empulse TT یک
موتورسیکلت الکتریکی متناسب با جادهها میباشد که بر اساس طرح موتورسیکلت
Brammo Empulse R ساخته شده است. این کمپانی پس از حضور موفقیتآمیز خود در
سری رقابتهای 2015 Isle of Man TT Zero race که در آن با موتور مسابقهای
Empulse خود به عنوان سریعترین موتورسیکلت الکتریکی ایالات متحده شناخته
شد، وارد بازار الکتریکی شد.
موتورسیکلت الکتریکی Empulse TT مجهز به فریم آلومینیومی، تعلیق کاملا قابل تنظیم به همراه دوشاخ معکوس و یک ضربهگیر عقب، ترمزهای دو دیسک در جلو و رینگهای آلومینیومی سبکوزن در اطراف، میباشد. از تفاوتهای قابل توجه این مدل با مدل Brammo، تغییر از 180 به 160 بخش تایر عقب میباشد.
قدرت این وسیله نقلیه از یک موتور الکتریکی القایی آهنربای دائمی AC تامین میشود که در اوج 54 اسببخار (40.3kW) و 80.7 نیوتنمتر است. منبع قدرت، باتری لیتیوم-یون Brammo Power میباشد که دارای خروجی 10.4 کیلوواتساعت است. این باتری نیاز به 3.9 ساعت زمان برای شارژ شدن با شارژر Stage 2 دارد که به عنوان یک لوازم جانبی در اختیار خریدار قرار میگیرد. درحالیکه شارژر Stage 1 برای همین فرایند نیاز به هشت ساعت زمان دارد.
طبق اعلام کمپانی ویکتوری، باتری Empulse TT برای طی محدودهی 104 کیلومتری مناسب است، اگرچه با مصرف درست دستیابی به محدودهی 160 کیلومتر نیز امکانپذیر است. در طول تستها، Empulse TT توانسته در بزرگراهها و جادههای شهری با سرعت 112 کیلومتر/ساعت رانده شود.
این موتور الکتریکی قابل راندن در دو حالت است: Eco mode مناسب برای راندنهای روزانه، و Sport mode که از بیست درصد قدرت باتری بیشتر برای ارائهی شتاب بالاتر استفاده میکند.
ویژگی اصلی Empulse TT، استفاده از یک گیربکس شش دنده متصل به کلاچ مولتی پلیت میباشد. به این ترتیب راکب میتواند از تمامی مزایای موتور این دستگاه بهره ببرد، درحایکه از باتری آن بهتر و کارآمدتر استفاده کند. کلاچ همانند تعداد دندههای زیاد شاید در این موتورسیکلت چندان مورد استفاده نباشد. کلاچ تنها زمانی بکار میرود که عملکرد تغییر دنده صورت گیرد.
قرار است موتورسیکلت Empulse TT تا پایان سال در امریکا با قیمت پایهی 19999 دلار عرضه شود. ویکتوری وعده داده که به زودی زمان عرضهی جهانی این وسیله نقلیه را نیز اعلام خواهد کرد.
موتورسیکلت الکتریکی Empulse TT مجهز به فریم آلومینیومی، تعلیق کاملا قابل تنظیم به همراه دوشاخ معکوس و یک ضربهگیر عقب، ترمزهای دو دیسک در جلو و رینگهای آلومینیومی سبکوزن در اطراف، میباشد. از تفاوتهای قابل توجه این مدل با مدل Brammo، تغییر از 180 به 160 بخش تایر عقب میباشد.
قدرت این وسیله نقلیه از یک موتور الکتریکی القایی آهنربای دائمی AC تامین میشود که در اوج 54 اسببخار (40.3kW) و 80.7 نیوتنمتر است. منبع قدرت، باتری لیتیوم-یون Brammo Power میباشد که دارای خروجی 10.4 کیلوواتساعت است. این باتری نیاز به 3.9 ساعت زمان برای شارژ شدن با شارژر Stage 2 دارد که به عنوان یک لوازم جانبی در اختیار خریدار قرار میگیرد. درحالیکه شارژر Stage 1 برای همین فرایند نیاز به هشت ساعت زمان دارد.
طبق اعلام کمپانی ویکتوری، باتری Empulse TT برای طی محدودهی 104 کیلومتری مناسب است، اگرچه با مصرف درست دستیابی به محدودهی 160 کیلومتر نیز امکانپذیر است. در طول تستها، Empulse TT توانسته در بزرگراهها و جادههای شهری با سرعت 112 کیلومتر/ساعت رانده شود.
این موتور الکتریکی قابل راندن در دو حالت است: Eco mode مناسب برای راندنهای روزانه، و Sport mode که از بیست درصد قدرت باتری بیشتر برای ارائهی شتاب بالاتر استفاده میکند.
ویژگی اصلی Empulse TT، استفاده از یک گیربکس شش دنده متصل به کلاچ مولتی پلیت میباشد. به این ترتیب راکب میتواند از تمامی مزایای موتور این دستگاه بهره ببرد، درحایکه از باتری آن بهتر و کارآمدتر استفاده کند. کلاچ همانند تعداد دندههای زیاد شاید در این موتورسیکلت چندان مورد استفاده نباشد. کلاچ تنها زمانی بکار میرود که عملکرد تغییر دنده صورت گیرد.
قرار است موتورسیکلت Empulse TT تا پایان سال در امریکا با قیمت پایهی 19999 دلار عرضه شود. ویکتوری وعده داده که به زودی زمان عرضهی جهانی این وسیله نقلیه را نیز اعلام خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو
















