هایپرکار تمام الکتریکی کرواتها به روز رسانی شد
پدال نیوز: برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت 2011 به همراه اطلاعات فنی بسیار محدود معرفی شد. اسفند ماه سال 94 اطلاعاتی بیشتر از آن ارائه شد و شرکت سازنده برای تولید و عرضه آن چراغ سبز نشان داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، برای اولین بار در نمایشگاه بین المللی فرانکفورت 2011 به همراه اطلاعات فنی بسیار محدود معرفی شد. اسفند ماه سال 94 اطلاعاتی بیشتر از آن ارائه شد و شرکت سازنده برای تولید و عرضه آن چراغ سبز نشان داد.
سال گذشته در نمایشگاه بین المللی ژنو 2016 نسخه نهایی و آماده برای تولید آن معرفی شد و در نهایت چندماه پس از معرفی رسمی هم شاهد ورود آن به بازار بودیم.
این سرگذشت خودروی هایپرکار تمام الکتریکی کرواتها (کرواسی)، یعنی خودروی ریماک کانسپت- وان بود که حالا تبدیل به یکی از خودروهای قدرتمند بازار شده و تاکنون فیلمهای متعددی از رقابت آن با خودروهای بوگاتی ویرون، پورشه 918 و... منتشرشده است تا برتری خود را در بازار ثابت کند.
حال چند روز پیش شرکت سازنده این هایپرکار تمام الکتریکی اعلام کرده است که برای تک محصول خود یک بروزرسانی قدرتی در نظر گرفته است.
قبل از پرداختن به اصل ماجرا باید گفت که شرکت خودروسازی ریماک برای مدلهای استاندارد این خودرو چهار موتور الکتریکی قدرتمند برای هرچهار چرخ اتومبیل در نظر گرفته که میتوانند در مجموع قدرتی 1072 اسب بخاری و گشتاوری 1600 نیوتن متری تولید کنند که نیروی آنان از سوی باتریهای 82 کیلووات ساعتی تامین شده و در عمل باعث ثبت شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیهای و حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعتی میشوند.
حال براساس آخرین اطلاعات ارائه شده از سوی شرکت سازنده، برای خودروی ریماک کانسپت- وان یک سیستم محرک قویتر ارائه شده است که حالا بجای استفاده از باتریهای 82 کیلووات ساعتی، از باتریهای جدید 90 کیلووات ساعتی سود میبرد که باعث شده حداکثر قدرت تولیدی این ماشین از 1072 اسب بخار به چیزی حدود 1224 اسب بخار افزایش پیدا کند و در عمل به شتاب صفر تا صد 2.5 ثانیهای دست پیدا کند، ولی خب به دلیل استفاده از باتریهای قویتر و بزرگتر بر روی این خودرو، حداکثر وزن ماشین هم افزایش 50 کیلوگرمی تجربه کرده است تا حالا به عدد 1900 کیلوگرم برسد.
سال گذشته در نمایشگاه بین المللی ژنو 2016 نسخه نهایی و آماده برای تولید آن معرفی شد و در نهایت چندماه پس از معرفی رسمی هم شاهد ورود آن به بازار بودیم.
این سرگذشت خودروی هایپرکار تمام الکتریکی کرواتها (کرواسی)، یعنی خودروی ریماک کانسپت- وان بود که حالا تبدیل به یکی از خودروهای قدرتمند بازار شده و تاکنون فیلمهای متعددی از رقابت آن با خودروهای بوگاتی ویرون، پورشه 918 و... منتشرشده است تا برتری خود را در بازار ثابت کند.
حال چند روز پیش شرکت سازنده این هایپرکار تمام الکتریکی اعلام کرده است که برای تک محصول خود یک بروزرسانی قدرتی در نظر گرفته است.
قبل از پرداختن به اصل ماجرا باید گفت که شرکت خودروسازی ریماک برای مدلهای استاندارد این خودرو چهار موتور الکتریکی قدرتمند برای هرچهار چرخ اتومبیل در نظر گرفته که میتوانند در مجموع قدرتی 1072 اسب بخاری و گشتاوری 1600 نیوتن متری تولید کنند که نیروی آنان از سوی باتریهای 82 کیلووات ساعتی تامین شده و در عمل باعث ثبت شتاب صفر تا صد 2.6 ثانیهای و حداکثر سرعت 350 کیلومتر بر ساعتی میشوند.
حال براساس آخرین اطلاعات ارائه شده از سوی شرکت سازنده، برای خودروی ریماک کانسپت- وان یک سیستم محرک قویتر ارائه شده است که حالا بجای استفاده از باتریهای 82 کیلووات ساعتی، از باتریهای جدید 90 کیلووات ساعتی سود میبرد که باعث شده حداکثر قدرت تولیدی این ماشین از 1072 اسب بخار به چیزی حدود 1224 اسب بخار افزایش پیدا کند و در عمل به شتاب صفر تا صد 2.5 ثانیهای دست پیدا کند، ولی خب به دلیل استفاده از باتریهای قویتر و بزرگتر بر روی این خودرو، حداکثر وزن ماشین هم افزایش 50 کیلوگرمی تجربه کرده است تا حالا به عدد 1900 کیلوگرم برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو