با فناوری V2X نوع رانندگی ما عوض خواهد شد
پدال نیوز: فناوری«ارتباط خودرو باهمه چیز» / V2X بهزودی طرز رانندگی ما را عوض خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین: فناوری«ارتباط خودرو باهمه چیز» / V2X بهزودی طرز رانندگی ما را عوض خواهد کرد.
فناوری V2X یا Vehicle-to-Everything ارتباط بین یک خودرو را با هر چیزی که دراطرافش از آن تأثیر میگیرد، ممکن میسازد که این ارتباط میتواند شامل «سایر خودروها» یا خودرو با خودرو/ V2V، زیرساختهای مرتبط و پیرامون خودرو/ V2I یا حتی موبایل / V2P باشد که درنتیجه سیستم خودرو با یک فرد موبایل بهدست بهعنوان عابر یا راننده خودروی کناری ارتباط برقرار کرده و بدین ترتیب خودروی شما با هر چیز ممکنی بهصورت لحظهای ارتباط میگیرد تا تعاریف استاندارد را اجرا کند.
برخلاف دوربین یا حسگرهای LiDAR فناوری وی تو ایکس سنسورهایی دارد که میتواند طیف بیشتری را پوشش دهد، حتی اتفاقات گوشه جاده را مشاهده کرده و تحلیل کند و اطلاعات ذخیرهشده را بلافاصله با سایر خودروها به اشتراک گذاشته و توانایی برای پیشبینی را بالا ببرد و از همه مهمتر سنسورهای V2X تحت تأثیر شرایط آب و هوایی مانند مه و باران سنگین یا نورهای تهاجمی جاده قرار نمیگیرند که اینیک مزیت بزرگ است.بیش از 10 سال است که این فناوری جستهگریخته روبهجلو رفته و حالا اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگراه آمریکا / NHTSA پیشنهاد داده است تا این فناوری ضمن نصب در خودروهای جدید، روی خودروهای ناوگان پلیس راهور و جاده ای این کشور نیز نصب شود تا کمک بزرگی به مدیریت ترافیک و حملونقل کند.
بدین ترتیب با استقرار چنین سیستم هوشمند در گستره یک کشور بهزودی شاهد تغییر نوع رانندگی مردم خواهیم بود که به تأثیر از این سنسورها ایمنی بیشتری را به ارمغان میآورد.
به گفته کارشناسان فناوری V2X با پوشش 360 درجهای جاده و هر نوع جنبنده در اطراف خود میتواند تا 80 درصد تصادفات موجود را کم کند و در کشوری مثل امریکا که روزانه 253 میلیون خودرو تردد می کند، مانع از 594 هزار تصادف و مرگ 1321 نفر در هرسال شود که درنتیجه 71 میلیارد دلار نیز عایدی نصیب مردم و دولت میشود.
فناوری V2X یا Vehicle-to-Everything ارتباط بین یک خودرو را با هر چیزی که دراطرافش از آن تأثیر میگیرد، ممکن میسازد که این ارتباط میتواند شامل «سایر خودروها» یا خودرو با خودرو/ V2V، زیرساختهای مرتبط و پیرامون خودرو/ V2I یا حتی موبایل / V2P باشد که درنتیجه سیستم خودرو با یک فرد موبایل بهدست بهعنوان عابر یا راننده خودروی کناری ارتباط برقرار کرده و بدین ترتیب خودروی شما با هر چیز ممکنی بهصورت لحظهای ارتباط میگیرد تا تعاریف استاندارد را اجرا کند.
برخلاف دوربین یا حسگرهای LiDAR فناوری وی تو ایکس سنسورهایی دارد که میتواند طیف بیشتری را پوشش دهد، حتی اتفاقات گوشه جاده را مشاهده کرده و تحلیل کند و اطلاعات ذخیرهشده را بلافاصله با سایر خودروها به اشتراک گذاشته و توانایی برای پیشبینی را بالا ببرد و از همه مهمتر سنسورهای V2X تحت تأثیر شرایط آب و هوایی مانند مه و باران سنگین یا نورهای تهاجمی جاده قرار نمیگیرند که اینیک مزیت بزرگ است.بیش از 10 سال است که این فناوری جستهگریخته روبهجلو رفته و حالا اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگراه آمریکا / NHTSA پیشنهاد داده است تا این فناوری ضمن نصب در خودروهای جدید، روی خودروهای ناوگان پلیس راهور و جاده ای این کشور نیز نصب شود تا کمک بزرگی به مدیریت ترافیک و حملونقل کند.
بدین ترتیب با استقرار چنین سیستم هوشمند در گستره یک کشور بهزودی شاهد تغییر نوع رانندگی مردم خواهیم بود که به تأثیر از این سنسورها ایمنی بیشتری را به ارمغان میآورد.
به گفته کارشناسان فناوری V2X با پوشش 360 درجهای جاده و هر نوع جنبنده در اطراف خود میتواند تا 80 درصد تصادفات موجود را کم کند و در کشوری مثل امریکا که روزانه 253 میلیون خودرو تردد می کند، مانع از 594 هزار تصادف و مرگ 1321 نفر در هرسال شود که درنتیجه 71 میلیارد دلار نیز عایدی نصیب مردم و دولت میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان