با فناوری V2X نوع رانندگی ما عوض خواهد شد
پدال نیوز: فناوری«ارتباط خودرو باهمه چیز» / V2X بهزودی طرز رانندگی ما را عوض خواهد کرد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین: فناوری«ارتباط خودرو باهمه چیز» / V2X بهزودی طرز رانندگی ما را عوض خواهد کرد. 
 
فناوری V2X یا Vehicle-to-Everything ارتباط بین یک خودرو را با هر چیزی که دراطرافش از آن تأثیر میگیرد، ممکن میسازد که این ارتباط میتواند شامل «سایر خودروها» یا خودرو با خودرو/ V2V، زیرساختهای مرتبط و پیرامون خودرو/ V2I یا حتی موبایل / V2P باشد که درنتیجه سیستم خودرو با یک فرد موبایل بهدست بهعنوان عابر یا راننده خودروی کناری ارتباط برقرار کرده و بدین ترتیب خودروی شما با هر چیز ممکنی بهصورت لحظهای ارتباط میگیرد تا تعاریف استاندارد را اجرا کند.
 
برخلاف دوربین یا حسگرهای LiDAR فناوری وی تو ایکس سنسورهایی دارد که میتواند طیف بیشتری را پوشش دهد، حتی اتفاقات گوشه جاده را مشاهده کرده و تحلیل کند و اطلاعات ذخیرهشده را بلافاصله با سایر خودروها به اشتراک گذاشته و توانایی برای پیشبینی را بالا ببرد و از همه مهمتر سنسورهای V2X تحت تأثیر شرایط آب و هوایی مانند مه و باران سنگین یا نورهای تهاجمی جاده قرار نمیگیرند که اینیک مزیت بزرگ است.بیش از 10 سال است که این فناوری جستهگریخته روبهجلو رفته و حالا اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگراه آمریکا / NHTSA پیشنهاد داده است تا این فناوری ضمن نصب در خودروهای جدید، روی خودروهای ناوگان پلیس راهور و جاده ای این کشور نیز نصب شود تا کمک بزرگی به مدیریت ترافیک و حملونقل کند.
 
بدین ترتیب با استقرار چنین سیستم هوشمند در گستره یک کشور بهزودی شاهد تغییر نوع رانندگی مردم خواهیم بود که به تأثیر از این سنسورها ایمنی بیشتری را به ارمغان میآورد.
 
به گفته کارشناسان فناوری V2X با پوشش 360 درجهای جاده و هر نوع جنبنده در اطراف خود میتواند تا 80 درصد تصادفات موجود را کم کند و در کشوری مثل امریکا که روزانه 253 میلیون خودرو تردد می کند، مانع از 594 هزار تصادف و مرگ 1321 نفر در هرسال شود که درنتیجه 71 میلیارد دلار نیز عایدی نصیب مردم و دولت میشود.
                  فناوری V2X یا Vehicle-to-Everything ارتباط بین یک خودرو را با هر چیزی که دراطرافش از آن تأثیر میگیرد، ممکن میسازد که این ارتباط میتواند شامل «سایر خودروها» یا خودرو با خودرو/ V2V، زیرساختهای مرتبط و پیرامون خودرو/ V2I یا حتی موبایل / V2P باشد که درنتیجه سیستم خودرو با یک فرد موبایل بهدست بهعنوان عابر یا راننده خودروی کناری ارتباط برقرار کرده و بدین ترتیب خودروی شما با هر چیز ممکنی بهصورت لحظهای ارتباط میگیرد تا تعاریف استاندارد را اجرا کند.
برخلاف دوربین یا حسگرهای LiDAR فناوری وی تو ایکس سنسورهایی دارد که میتواند طیف بیشتری را پوشش دهد، حتی اتفاقات گوشه جاده را مشاهده کرده و تحلیل کند و اطلاعات ذخیرهشده را بلافاصله با سایر خودروها به اشتراک گذاشته و توانایی برای پیشبینی را بالا ببرد و از همه مهمتر سنسورهای V2X تحت تأثیر شرایط آب و هوایی مانند مه و باران سنگین یا نورهای تهاجمی جاده قرار نمیگیرند که اینیک مزیت بزرگ است.بیش از 10 سال است که این فناوری جستهگریخته روبهجلو رفته و حالا اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگراه آمریکا / NHTSA پیشنهاد داده است تا این فناوری ضمن نصب در خودروهای جدید، روی خودروهای ناوگان پلیس راهور و جاده ای این کشور نیز نصب شود تا کمک بزرگی به مدیریت ترافیک و حملونقل کند.
بدین ترتیب با استقرار چنین سیستم هوشمند در گستره یک کشور بهزودی شاهد تغییر نوع رانندگی مردم خواهیم بود که به تأثیر از این سنسورها ایمنی بیشتری را به ارمغان میآورد.
به گفته کارشناسان فناوری V2X با پوشش 360 درجهای جاده و هر نوع جنبنده در اطراف خود میتواند تا 80 درصد تصادفات موجود را کم کند و در کشوری مثل امریکا که روزانه 253 میلیون خودرو تردد می کند، مانع از 594 هزار تصادف و مرگ 1321 نفر در هرسال شود که درنتیجه 71 میلیارد دلار نیز عایدی نصیب مردم و دولت میشود.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      