آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۰۷۸
۰۹:۲۸
۱۳۹۵/۱۲/۳۰

با فناوری V2X نوع رانندگی ما عوض خواهد شد

پدال نیوز: فناوری«ارتباط خودرو باهمه چیز» / V2X به‌زودی طرز رانندگی ما را عوض خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین: فناوری«ارتباط خودرو باهمه چیز» / V2X به‌زودی طرز رانندگی ما را عوض خواهد کرد.
 
فناوری V2X یا Vehicle-to-Everything ارتباط بین یک خودرو را با هر چیزی که دراطرافش از آن تأثیر می‌گیرد، ممکن می‌سازد که این ارتباط می‌تواند شامل «سایر خودروها» یا خودرو با خودرو/ V2V، زیرساخت‌های مرتبط و پیرامون خودرو/ V2I یا حتی موبایل / V2P باشد که درنتیجه سیستم خودرو با یک فرد موبایل به‌دست به‌عنوان عابر یا راننده خودروی کناری ارتباط برقرار کرده و بدین ترتیب خودروی شما با هر چیز ممکنی به‌صورت لحظه‌ای ارتباط می‌گیرد تا تعاریف استاندارد را اجرا کند.
 
برخلاف دوربین یا حسگرهای LiDAR فناوری وی تو ایکس سنسورهایی دارد که می‌تواند طیف بیشتری را پوشش دهد، حتی اتفاقات گوشه جاده را مشاهده کرده و تحلیل کند و اطلاعات ذخیره‌شده را بلافاصله با سایر خودروها به اشتراک گذاشته و توانایی برای پیش‌بینی را بالا ببرد و از همه مهم‌تر سنسورهای V2X تحت تأثیر شرایط آب و هوایی مانند مه و باران سنگین یا نورهای تهاجمی جاده قرار نمی‌گیرند که این‌یک مزیت بزرگ است.بیش از 10 سال است که این فناوری جسته‌گریخته روبه‌جلو رفته و حالا اداره ملی ایمنی و ترافیک بزرگراه آمریکا / NHTSA پیشنهاد داده است تا این فناوری ضمن نصب در خودروهای جدید، روی خودروهای ناوگان پلیس راهور و جاده ای این کشور نیز نصب شود تا کمک بزرگی به مدیریت ترافیک و حمل‌ونقل کند.
 
بدین ترتیب با استقرار چنین سیستم هوشمند در گستره یک کشور به‌زودی شاهد تغییر نوع رانندگی مردم خواهیم بود که به تأثیر از این سنسورها ایمنی بیشتری را به ارمغان می‌آورد.
 
به گفته کارشناسان فناوری V2X با پوشش 360 درجه‌ای جاده و هر نوع جنبنده در اطراف خود می‌تواند تا 80 درصد تصادفات موجود را کم کند و در کشوری مثل امریکا که روزانه 253 میلیون خودرو تردد می کند، مانع از 594 هزار تصادف و مرگ 1321 نفر در هرسال شود که درنتیجه 71 میلیارد دلار نیز عایدی نصیب مردم و دولت می‌شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد