تغییر دروازه ورود خودروسازان جهانی به چین
پدال نیوز: تویوتا موتور و سایر خودروسازان جهانی در پی انفجارهای عظیم هفته گذشته بندر تیانجین که فعالیتهای بزرگترین قطب واردات خودرو چین را به مدت نامعلومی مختل کرده است، به دنبال تغییر مسیر وارداتشان به شانگهای و بنادر دیگر این کشور هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مقامات چینی دسترسی به مناطق اطراف محل انفجارهای 12 اوت در یک انبار مواد شیمیایی سمی را که دستکم 114 کشته بر جای گذاشت، محدود کردهاند. خودروسازان تلاش میکنند به محل انبارها دسترسی پیدا کنند تا به ارزیابی خسارات وارد شده و پاکسازی هزاران خودروی سوخته بپردازند تا زمانیکه فعالیت این بندر ازسرگرفته شد، تسهیلاتشان قابل استفاده باشد.
رنو و شرکت فوجی هوی اینداستریز که صاحب برند سوبارو است، اعلام کردهاند مسیر وارداتشان را به شانگهای تغییر خواهند داد در حالیکه هیوندای موتور اعلام کرد است که صادرات بیشتری به شانگهای و گوانگژو خواهد داشت.
تویوتا سرگرم بررسی تغییر مسیر واردات به شانگهای و دالیان است که ظرفیت کافی برای اجتناب از هر گونه مشکلات لجستیکی بزرگی دارند.
یک مقام چینی که نخواست نامش فاش شود به رویترز گفت: بندر تیانجین احتمالا به مدت طولانی قابل استفاده نخواهد بود با اینهمه هنوز معلوم نیست این اختلالات تا چه مدت ادامه خواهد داشت.
تویوتا از دوشنبه تا چهارشنبه هفته جاری فعالیت دو خط مونتاژ خودرو در نزدیکی بندر تیانجین را متوقف کرد تا به ارزیابی خسارات متحمل شده بپردازد. به گفته محققان موسسه آی اچ اس اتوموتیو، این شرکت سال گذشته 432 هزار و 340 خودرو در کارخانههای چینی خود تولید کرد و احتمالا به دلیل انفجارها روزانه 2200 دستگاه در تولید زیان میکند.
تیانجین دروازه شمال شرقی صنعتی چین به شمار میرود و 40 درصد از واردات خودرو به چین از طریق این بندر صورت میگیرد، اما انفجارهای اخیر احتمالا به مدت چند ماه مانع از فعالیتهای عادی این بندر خواهد شد.
شرکت آلمانی ب ام و اعلام کرده است مسیر وارداتش را به شانگهای تغییر خواهد داد در حالیکه فولکس واگن شانگهای و گوانگژو را مد نظر دارد.
بر پایه درخواستهایی که از زمان انفجار تیانجین صورت گرفته، تنها پایانه خودروی شانگهای ممکن است شاهد افزایش 10 درصدی حجم واردات خودرو باشد. این بندر ظرفیت سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودرو را دارد. طبق آمار گمرکی، چین در سال گذشته 1.4 میلیون خودرو وارد کرد.
رنو و شرکت فوجی هوی اینداستریز که صاحب برند سوبارو است، اعلام کردهاند مسیر وارداتشان را به شانگهای تغییر خواهند داد در حالیکه هیوندای موتور اعلام کرد است که صادرات بیشتری به شانگهای و گوانگژو خواهد داشت.
تویوتا سرگرم بررسی تغییر مسیر واردات به شانگهای و دالیان است که ظرفیت کافی برای اجتناب از هر گونه مشکلات لجستیکی بزرگی دارند.
یک مقام چینی که نخواست نامش فاش شود به رویترز گفت: بندر تیانجین احتمالا به مدت طولانی قابل استفاده نخواهد بود با اینهمه هنوز معلوم نیست این اختلالات تا چه مدت ادامه خواهد داشت.
تویوتا از دوشنبه تا چهارشنبه هفته جاری فعالیت دو خط مونتاژ خودرو در نزدیکی بندر تیانجین را متوقف کرد تا به ارزیابی خسارات متحمل شده بپردازد. به گفته محققان موسسه آی اچ اس اتوموتیو، این شرکت سال گذشته 432 هزار و 340 خودرو در کارخانههای چینی خود تولید کرد و احتمالا به دلیل انفجارها روزانه 2200 دستگاه در تولید زیان میکند.
تیانجین دروازه شمال شرقی صنعتی چین به شمار میرود و 40 درصد از واردات خودرو به چین از طریق این بندر صورت میگیرد، اما انفجارهای اخیر احتمالا به مدت چند ماه مانع از فعالیتهای عادی این بندر خواهد شد.
شرکت آلمانی ب ام و اعلام کرده است مسیر وارداتش را به شانگهای تغییر خواهد داد در حالیکه فولکس واگن شانگهای و گوانگژو را مد نظر دارد.
بر پایه درخواستهایی که از زمان انفجار تیانجین صورت گرفته، تنها پایانه خودروی شانگهای ممکن است شاهد افزایش 10 درصدی حجم واردات خودرو باشد. این بندر ظرفیت سالانه دو تا سه میلیون دستگاه خودرو را دارد. طبق آمار گمرکی، چین در سال گذشته 1.4 میلیون خودرو وارد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور