دوچرخه سواری در کشورهای تولیدکننده مدرنترین خودروها
پدال نیوز- چرا در کشورهایی که خود تولیدکننده مدرنترین و بهروزترین خودروهای جهان هستند، همچنان بیشترین فشار دولت، خودروگریزی و دوچرخهسواری است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبر آنلاین ، چرا در پایتخت کشورهایی چون دانمارک، اتریش، هلند، انگلیس و آلمان همهروزه شاهد افزایش شمار دوچرخهسوارها در مقایسه با خودروسوارها هستیم؟ چگونه است که آنها در فرایند کاهش آلودگی هوا، ترافیک و ناهنجاریهای شنیداری، منتظر دولت نشده و از خود شروع کردند؟
همین چندی پیش بود که شهر سئول، پایتخت کرهجنوبی به مارکروته، نخستوزیر هلند که ٢٢� دوچرخه به پروژه دوچرخهسواری شهری پایتخت هدیه داده بود، نشان شهروند افتخاری را اهدا کرد.
روته در شهریور گذشته، در سومین روز از سفر چهار روزه خود به کرهجنوبی، از سئول دیدن و با شهردار پایتخت، پارک وون سون برای مذاکره درباره سیاستهای محیطزیستگرایانه و توسعه پایدار شهر- پیش از آنکه مراسم اهدای نشان شهروند افتخاری به او برگزار شود- ملاقات کرد. این نخستین سفر مارک روته به سئول پس از انتخاب او بهعنوان نخستوزیر در سال ٢� ١� و بهدنبال بازدید شهردار پارک وون سون از هلند در مارس ٢� ١٤ است.
دو شخصیت سرشناس دیگر در این سفر، نخستوزیر هلند را همراهی میکردند: سرمربی تیمملی فوتبال کرهجنوبی، گاس هیدینک که پس از همراهی تیم فوتبال تا مرحله نیمهنهایی جامجهانی در سال ٢� � ٢، نشان شهروند افتخاری سئول را دریافت کرده بود و وینی ماس، معمار مشهور هلندی که در برنامه بازسازی شهری، از جمله روگذر Seoul Station شرکت داشت.
پروژه کرایه دوچرخه در سئول، اکتبر سال گذشته برای کمک به بار سنگین رفتوآمد و همچنین کاهش آلودگی هوا به اجرا گذاشته شد. این دوچرخهها به رنگهای ملی کشور هلند رنگآمیزی میشوند تا همبستگی دو کشور را به نمایش بگذارند. مراسم اهدای دوچرخهها در برابر کتابخانه متروپولیتن سئول برگزار شد.
این دوچرخهها ماه گذشته به پنج هزار و ٦� � نمونه دیگر در شهر پیوستند تا در اختیار مردم قرار بگیرند. یکی از مسئولان بخش سیاست دوچرخهسواری در سئول به روزنامه تایمز از ابراز توجه عمیق نخستوزیر هلند به برنامه دوچرخهسواری در سئول اشاره کرده و گفت: «هلند شهرت دارد که شمار دوچرخههایش از تعداد ساکنانش سبقت گرفته، نخستین کشوری است که به پروژه دوچرخهسواری کرهجنوبی کمک میکند.»
شما چه فکر میکنید؟ چرا در کشوری که تولیدات خودروی آن، نیمی از بازار جهانی را تصاحب کرده و مصرف سوختش بهطور متوسط چهار لیتر در صد کیلومتر بوده، باز هم سیاست اصلی رویآوردن به دوچرخه است؟ همان دوچرخهای که در این سوی آب، برخی از محافل متوهم، آن را مشکوک مینگرند! به نظر میرسد راه رهایی واقعی از عقوبت آلودگی هوا و ترافیک، مشارکت همه نخبگان، هنرمندان، ورزشکاران و مدیران ارشد کشور است وگرنه همچنان زمان را در پای مصلحتاندیشیهای افیونی تباه میکنیم.
همین چندی پیش بود که شهر سئول، پایتخت کرهجنوبی به مارکروته، نخستوزیر هلند که ٢٢� دوچرخه به پروژه دوچرخهسواری شهری پایتخت هدیه داده بود، نشان شهروند افتخاری را اهدا کرد.
روته در شهریور گذشته، در سومین روز از سفر چهار روزه خود به کرهجنوبی، از سئول دیدن و با شهردار پایتخت، پارک وون سون برای مذاکره درباره سیاستهای محیطزیستگرایانه و توسعه پایدار شهر- پیش از آنکه مراسم اهدای نشان شهروند افتخاری به او برگزار شود- ملاقات کرد. این نخستین سفر مارک روته به سئول پس از انتخاب او بهعنوان نخستوزیر در سال ٢� ١� و بهدنبال بازدید شهردار پارک وون سون از هلند در مارس ٢� ١٤ است.
دو شخصیت سرشناس دیگر در این سفر، نخستوزیر هلند را همراهی میکردند: سرمربی تیمملی فوتبال کرهجنوبی، گاس هیدینک که پس از همراهی تیم فوتبال تا مرحله نیمهنهایی جامجهانی در سال ٢� � ٢، نشان شهروند افتخاری سئول را دریافت کرده بود و وینی ماس، معمار مشهور هلندی که در برنامه بازسازی شهری، از جمله روگذر Seoul Station شرکت داشت.
پروژه کرایه دوچرخه در سئول، اکتبر سال گذشته برای کمک به بار سنگین رفتوآمد و همچنین کاهش آلودگی هوا به اجرا گذاشته شد. این دوچرخهها به رنگهای ملی کشور هلند رنگآمیزی میشوند تا همبستگی دو کشور را به نمایش بگذارند. مراسم اهدای دوچرخهها در برابر کتابخانه متروپولیتن سئول برگزار شد.
این دوچرخهها ماه گذشته به پنج هزار و ٦� � نمونه دیگر در شهر پیوستند تا در اختیار مردم قرار بگیرند. یکی از مسئولان بخش سیاست دوچرخهسواری در سئول به روزنامه تایمز از ابراز توجه عمیق نخستوزیر هلند به برنامه دوچرخهسواری در سئول اشاره کرده و گفت: «هلند شهرت دارد که شمار دوچرخههایش از تعداد ساکنانش سبقت گرفته، نخستین کشوری است که به پروژه دوچرخهسواری کرهجنوبی کمک میکند.»
شما چه فکر میکنید؟ چرا در کشوری که تولیدات خودروی آن، نیمی از بازار جهانی را تصاحب کرده و مصرف سوختش بهطور متوسط چهار لیتر در صد کیلومتر بوده، باز هم سیاست اصلی رویآوردن به دوچرخه است؟ همان دوچرخهای که در این سوی آب، برخی از محافل متوهم، آن را مشکوک مینگرند! به نظر میرسد راه رهایی واقعی از عقوبت آلودگی هوا و ترافیک، مشارکت همه نخبگان، هنرمندان، ورزشکاران و مدیران ارشد کشور است وگرنه همچنان زمان را در پای مصلحتاندیشیهای افیونی تباه میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد
شرایط فروش
