آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۱۰۰۶
۰۹:۰۹
۱۳۹۵/۱۲/۲۹

خرید تیبای صفر از کارخانه به صرفه نیست!

پدال نیوز: خودروی تیبا که همواره از آن با عنوان جایگزین پراید نام برده می شد توانسته طیفی از خریداران خودرو که خواستار خرید اتومبیلی نسبتا ارزان منهای پراید هستند را به خود جلب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروی تیبا که همواره از آن با عنوان جایگزین پراید نام برده می شد توانسته طیفی از خریداران خودرو که خواستار خرید اتومبیلی نسبتا ارزان منهای پراید هستند را به خود جلب کند.
این خودرو بواسطه به کار بردن سیستم فنربندی مناسب و همچنین ارتفاع مطلوب، می‌تواند یک سواری نسبتا معمولی اما قابل قبول را به راننده و سرنشینان فراهم کند.

به گزارش جام جم، همچنین ابعاد نسبتا مناسب و کوچک تیبا و مصرف سوخت ترکیبی 7.1 لیتر در 100 کیلومتر، تاحدودی به استانداردهای یک خودرو شهری نزدیک است.

این خودرو با پیشرانه 1497 سی‌سی، می‌تواند 80 اسب بخار، یعنی 17 اسب بخار بیشتر از پراید را تولید کند و تا 126 نیوتون متر گشتاور ایجاد کند که با توجه به وزن بدنه 1027 کیلوگرمی، راندمان مناسبی نیست و می توانست بهتر باشد.

در مدل‌های SX، این خودرو علاوه بر فرمان هیدرولیک، دارای 2 کیسه هوا راننده و سرنشین نیز می‌باشد.

در جدول زیر، می‌توانیم تنوع و تفاوت قیمت خودرو بین بازار آزاد و کارخانه‌ای را بررسی کنیم:

خرید تیبا

بیشترین تفاوت در قیمت خرید خودرو از کارخانه و بازار آزاد، 544 هزار تومان است و جالب است بدانید که تفاوت قیمتی مدل‌های تیبا 2 EX، عددی منفی است، به این معنی که قیمت کارخانه‌ای این خودرو از قیمت خرید خودرو در بازار بالاتر است و عملاً ثبت‌نام این خودرو برای خرید از کارخانه به‌صرفه نیست!

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته