کراس اوور جدید آئودی در راه فرانکفورت + تصاویر
پدال نیوز: شرکت خودروسازی آلمانی آئودی پیش از برگزاری نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015، پیش نمایشی از محصول جدید خود در قالب یک خودروی کراس اوور و با نام e-tron Quattro کانسپت منتشر کرد که قرار است طرح کامل آن به همراه دیگر محصولات آئودی در نمایشگاه فرانکفورت رونمایی شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی آلمانی آئودی پیش از برگزاری
نمایشگاه بین المللی اتومبیل فرانکفورت 2015، پیش نمایشی از محصول جدید خود
در قالب یک خودروی کراس اوور و با نام e-tron Quattro کانسپت منتشر کرد که
قرار است طرح کامل آن به همراه دیگر محصولات آئودی در نمایشگاه فرانکفورت
رونمایی شود.
این خودروی مفهومی در قدم اول قرار است تنها با یک پیشرانه محرک الکتریکی که به باتریهای لیتیوم یونی بزرگ مجهز شده، ارائه شود، ولی از لحاظ طراحی، میتوان خصوصیات اسپرت را از چهره این کراس اوور با توجه به سقف شیب دار و ظاهری ناهموار و پر از قوس و شکستگی، تشخیص داد. طبق گفتههای آئودی، در جلو خودرو چراغهای پیشرفته لیزری ماتریسی با تکنولوژی OLED مورد استفاده قرار خواهد گرفت که در میان آن یک جلوپنجره مشبک نسبتا ذوزنقهای شکل راس رو به پایین و در زیر آنها هم مجموعه سپری آیرودینامیکی و کاربردی با بامپرهای هضم شده در آن، طراحی خواهد شد. در زیر شاسی هم همانطور که در تصویر ارائه شده از این خودرو هم مشخص است، از رینگهای بسیار بزرگی استفاده شده که به قول جرمی کلارکسون مجری نام آشنای "تاپ گیر"، اول رینگهای بسیار بزرگی را طراحی میکنند و بعد از اینکه دقیقتر بررسی کردند، میبینند که اصلا استفاده از چنین رینگهای بزرگی در زیر شاسی خودرو غیرممکن و غیرمنتطقی به نظر میرسد و دوباره به سراغ تخته طراحی رفته و بلافاصله برای آن رینگهای استاندارد حداکثر 18 یا نهایتا 19 اینچی طراحی میکنند.
این خودروی مفهومی در قدم اول قرار است تنها با یک پیشرانه محرک الکتریکی که به باتریهای لیتیوم یونی بزرگ مجهز شده، ارائه شود، ولی از لحاظ طراحی، میتوان خصوصیات اسپرت را از چهره این کراس اوور با توجه به سقف شیب دار و ظاهری ناهموار و پر از قوس و شکستگی، تشخیص داد. طبق گفتههای آئودی، در جلو خودرو چراغهای پیشرفته لیزری ماتریسی با تکنولوژی OLED مورد استفاده قرار خواهد گرفت که در میان آن یک جلوپنجره مشبک نسبتا ذوزنقهای شکل راس رو به پایین و در زیر آنها هم مجموعه سپری آیرودینامیکی و کاربردی با بامپرهای هضم شده در آن، طراحی خواهد شد. در زیر شاسی هم همانطور که در تصویر ارائه شده از این خودرو هم مشخص است، از رینگهای بسیار بزرگی استفاده شده که به قول جرمی کلارکسون مجری نام آشنای "تاپ گیر"، اول رینگهای بسیار بزرگی را طراحی میکنند و بعد از اینکه دقیقتر بررسی کردند، میبینند که اصلا استفاده از چنین رینگهای بزرگی در زیر شاسی خودرو غیرممکن و غیرمنتطقی به نظر میرسد و دوباره به سراغ تخته طراحی رفته و بلافاصله برای آن رینگهای استاندارد حداکثر 18 یا نهایتا 19 اینچی طراحی میکنند.
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
انتشار یافته: ۱
در انتظار بررسی: ۰
عالی خیلی خوبه فقط قیمتش بقش خوبه
آخرین اخبار
هیچ ابلاغیه ای مبنی بر توقف ترخیص خودرو صادر نشده است دستورالعملهای چین برای فعالیت خارجی خودروسازان مهلت واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج علام شد شرایط فروش کیا استونیک مدل 2026 هرمس خودرو شرایط فروش کیا K3 مدل 2026 هرمس خودرو بزرگترین مرکز تست تصادف و مرکز تماس کشور میزبان سفیر پاکستان انگیزه دولت برای افزایش تعرفه واردات خودرو چیست؟ تأثیر گمانهزنی افزایش تعرفه واردات خودرو، قیمتها را صعودی کرد رشد ۹۵ تا ۵۰۰ میلیونی قیمت خودرو طی دو هفته + جدول خودروی ناایمن را به بهانه حمایت از تولید داخل نمیپذیریم پلاک خودروهای کارکرده زیر پنج سال رونمایی شد مخالفت با افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد افزایش قیمت خودروهای وارداتی؛ ماجرای گواهی اسقاط چیست؟ رای مهم دیوان عدالت به نفع خریداران خودرو ترخیص محموله جدید قطعات نیسان ترا از گمرک چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است
شرایط فروش
