آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۹۸۵
۱۵:۱۰
۱۳۹۵/۱۲/۲۸

مقایسهٔ تصویری رنجروور ولار با رقبا +تصاویر

پدال نیوز: با توجه به گفته‌های لندروور، SUV کاملاً جدید این شرکت یعنی رنجروور ولار برای پُر کردن فضای خالی میان رنجروور اووک و رنجروور اسپرت در نظر گرفته شده است.....
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، با توجه به گفته‌های لندروور، SUV کاملاً جدید این شرکت یعنی رنجروور ولار برای پُر کردن فضای خالی میان رنجروور اووک و رنجروور اسپرت در نظر گرفته شده است. هرچند این مدل جدید کمی بزرگ‌تر از رقبای خود است اما استایل کوپه مانند ولار آن‌را در کلاس رو به رشد SUVهای کامپکت پریمیوم قرار می‌دهد. کلاسی که در آن خودروهایی چون آئودی Q5، پورشه ماکان و پسرعموی ولار که پلت‌فرم مشترکی هم باهم دارند یعنی جگوار F-Pace وجود دارند. ولار، نمای خشن، خوش‌تیپ و جعبه‌ای شکل رنجروور را در پکیجی شیک و کمی جمع‌وجورتر ادغام کرده است؛ اما آیا به‌اندازهٔ کافی خوب هست که توانایی رقابت با دیگر خودروهای خوش‌چهرهٔ این کلاس را داشته باشد؟ برای فهمیدن پاسخ این سؤال در این مطلب مقایسه‌ای تصویری میان رنجروور ولار، پورشه ماکان، آئودی Q5 و جگوار F-Pace انجام داده‌ایم.

جلوپنجرهٔ ذوزنقه شکل ولار در قسمت بالایی بخش جلوی خودرو یعنی همان‌جایی که چراغ‌های جلو قرار دارند نصب شده است. در مقایسه، جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی بزرگ Q5 کل قسمت جلویی آن‌را فراگرفته است درحالی‌که جلوپنجرهٔ بیضی‌شکل F-Pace در ارتفاعی میانه قرار داشته و جلوپنجرهٔ شش‌ضلعی ماکان نیز در قسمت پایینی نصب شده است.

هرچند پروفیل جانبی ولار و ستون D و شیشهٔ عقب آن بسیار به Q5 شباهت دارد اما فرزند جدید لندروور بر روی پلت‌فرم مشترکی با جگوار F-Pace ساخته شده که فاصلهٔ محوری هردوی آن‌ها 2.87 متر بوده و در بسیاری از قسمت‌ها باهم اشتراک دارند. در مقایسه، ماکان و Q5 سوار بر پلت‌فرمی با فاصلهٔ محوری به ترتیب 2.86 و 2.80 متر هستند.

در نمای عقبی نیز سقف و شیشهٔ عقب ولار بیشترین شیب را در بین این خودروها دارد. سپر عقب نیز شیب بیشتری داشته و بیشتر به سمت بالا کشیده شده است. در این سپر دو سر اگزوز مستطیل شکل بزرگ تعبیه شده‌اند. در این قسمت اما آئودی معمولی‌ترین استایل را دارد درحالی‌که ماکان از طراحی کروی شکلی برخوردار بوده و شیشهٔ عقب F-Pace هم شیب زیادی دارد.

بااین‌حال شما طراحی کدام SUV لوکس اروپایی را بیشتر می‌پسندید؟ البته در این بخش مرسدس بنز GLC، ب‌ام‌و X3 و آلفارومئو استلویو هم حضور دارند و آن‌ها را هم باید در نظر داشت.

منبع: Motortrend

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران