مصوبه عجیب دولت درباره فروش بنزهای تشریفاتی
پدال نیوز: هیئت وزیران طی مصوبهای به شماره ۲۳۴۴۲۲/۳۷۵۸۴ مورخ 29 بهمن سال 1390 به وزارت امور خارجه و نهاد ریاست جمهوری اجازه میدهد بنزهای تشریفاتی ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هیئت وزیران طی مصوبهای به شماره ۲۳۴۴۲۲/۳۷۵۸۴ مورخ 29 بهمن سال 1390 به وزارت امور خارجه و نهاد ریاست جمهوری اجازه میدهد بنزهای تشریفاتی که حداکثر ۳۰ سال از تاریخ ساخت آنها گذشته را از طریق مزایده به فروش برسانند.
یکی از افرادی که در مزایده این بنزها شرکت کرده بود، پنج دستگاه را خریداری و برای صدور سند فروش و شمارهگذاری به پلیس راهور مراجعه میکند اما جالب اینکه معاونت فنی، مهندسی و خدمات پلیس راهور ناجا با اعلام اینکه خودروهای مذکور مشمول سن فرسودگی میشود، از شماره گذاری آنها خودداری میکند.
خریدار این خودروها که دستش به جایی بند نبوده، از نامه شماره ۹۴۹۰۳۵۵ مورخ سوم تیر ۹۴ معاونت فنی و مهندسی و خدمات پلیس راهور مبنی بر خودداری از شمارهگذاری این بنزها به دیوان عدالت اداری شکایت میکند.
پس از ثبت شکایت در دیوان عدالت اداری، پلیس راهور ناجا به عنوان طرف شکایت و در مقام دفاع، به دیوان عدالت اعلام میکند که «هیئت وزیران طی مصوبه مورد ادعای شاکی به شماره ۹۲۳۰۸/ت ۴۰۵۸۷ ک مورخ هفتم شهریور ۱۳۸۷ و مصوبه شماره ۱۲۶۶۵۳/ت ۴۹۲۰۸هـ مورخ ۱۴ مهر ۱۳۹۲ ضمن آنکه سن فرسودگی خودروها را بیان داشته است برابر ردیف ۶ مصوبه فوقالذکر، نیروی انتظامی را موظف کرده از تردد سواری شخصی با سن بیش از ۲۵ سال پس از تاریخ یکم بهمن سال ۹۰ جلوگیری به عمل آورد و برابر تبصره ۷ مصوبه شماره ۱۲۶۶۵۳ /ت ۵۴۹۲۰۸ مورخ ۱۴ مهر ۱۳۹۲ هیئت وزیران هرگونه استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی، فروش یا واگذاری آنها در تمامی دستگاههای دولتی ممنوع است و این وسایل نقلیه بدون استفاده از تسهیلات دولتی از رده خارج میشوند.»
در ادامه دفاعیات پلیس راهور آمده است:« مصوبه مورد اشاره شاکی به شماره ۲۳۴۴۲۲/۳۷۵۸۴ مورخ ۲۹ بهمن سال ۹۰ وزارت امور خارجه و نهاد ریاست جمهوری می توانند نسبت به فروش خودروهای بنز تشریفاتی که حداکثر ۳۰ سال از تاریخ ساخت آنها گذشته باشد با رعایت قوانین و مقررات مربوطه اقدام کنند، لذا این مصوبه صرفاً ناظر بر فروش خودروهای مذکور بوده نه شماره گذاری.»
جالب اینکه هیئت تخصصی دیوان عدالت اداری پس از استماع دفاعیات طرف شکایت یعنی نیروی انتظامی، شکایت شاکی را رد و اعلام میکند که « اصل مصوبه در مورد جلوگیری از تردد اتومبیلهای فرسوده بالای ۲۵ سال است، نتیجتاً شمارهگذاری چنین خودروهایی بوسیله نیروی انتظامی مجوز قانونی نداشته و چون پلیس راهنمایی و رانندگی در پایان نامه یاد شده متذکر همین موضوع شده است، بنابراین مخالفتی با قانون نداشته و خارج از حدود اختیارات نیز تلقی نمیشود، لذا مستند به بند ب ماده ۸۴ قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری رأی به رد شکایت مطروحه صادر و اعلام میشود این رأی ظرف مدت بیست روز از تاریخ صدور توسط ریاست دیوان یا ۱۰ نفر از قضات دیوان عدالت اداری در هیئت عمومی قابل اعتراض است.
حالا خریدار نگونبخت مانده و پنج بنز تشریفاتی که نه میتواند بفروشد و نه سوار شود؛ چون پلیس به استناد قانون و مصوبه هیئت وزیران شمارهگذاری نمیکند
یکی از افرادی که در مزایده این بنزها شرکت کرده بود، پنج دستگاه را خریداری و برای صدور سند فروش و شمارهگذاری به پلیس راهور مراجعه میکند اما جالب اینکه معاونت فنی، مهندسی و خدمات پلیس راهور ناجا با اعلام اینکه خودروهای مذکور مشمول سن فرسودگی میشود، از شماره گذاری آنها خودداری میکند.
خریدار این خودروها که دستش به جایی بند نبوده، از نامه شماره ۹۴۹۰۳۵۵ مورخ سوم تیر ۹۴ معاونت فنی و مهندسی و خدمات پلیس راهور مبنی بر خودداری از شمارهگذاری این بنزها به دیوان عدالت اداری شکایت میکند.
پس از ثبت شکایت در دیوان عدالت اداری، پلیس راهور ناجا به عنوان طرف شکایت و در مقام دفاع، به دیوان عدالت اعلام میکند که «هیئت وزیران طی مصوبه مورد ادعای شاکی به شماره ۹۲۳۰۸/ت ۴۰۵۸۷ ک مورخ هفتم شهریور ۱۳۸۷ و مصوبه شماره ۱۲۶۶۵۳/ت ۴۹۲۰۸هـ مورخ ۱۴ مهر ۱۳۹۲ ضمن آنکه سن فرسودگی خودروها را بیان داشته است برابر ردیف ۶ مصوبه فوقالذکر، نیروی انتظامی را موظف کرده از تردد سواری شخصی با سن بیش از ۲۵ سال پس از تاریخ یکم بهمن سال ۹۰ جلوگیری به عمل آورد و برابر تبصره ۷ مصوبه شماره ۱۲۶۶۵۳ /ت ۵۴۹۲۰۸ مورخ ۱۴ مهر ۱۳۹۲ هیئت وزیران هرگونه استفاده و نگهداری از خودروهای فرسوده دولتی، فروش یا واگذاری آنها در تمامی دستگاههای دولتی ممنوع است و این وسایل نقلیه بدون استفاده از تسهیلات دولتی از رده خارج میشوند.»
در ادامه دفاعیات پلیس راهور آمده است:« مصوبه مورد اشاره شاکی به شماره ۲۳۴۴۲۲/۳۷۵۸۴ مورخ ۲۹ بهمن سال ۹۰ وزارت امور خارجه و نهاد ریاست جمهوری می توانند نسبت به فروش خودروهای بنز تشریفاتی که حداکثر ۳۰ سال از تاریخ ساخت آنها گذشته باشد با رعایت قوانین و مقررات مربوطه اقدام کنند، لذا این مصوبه صرفاً ناظر بر فروش خودروهای مذکور بوده نه شماره گذاری.»
جالب اینکه هیئت تخصصی دیوان عدالت اداری پس از استماع دفاعیات طرف شکایت یعنی نیروی انتظامی، شکایت شاکی را رد و اعلام میکند که « اصل مصوبه در مورد جلوگیری از تردد اتومبیلهای فرسوده بالای ۲۵ سال است، نتیجتاً شمارهگذاری چنین خودروهایی بوسیله نیروی انتظامی مجوز قانونی نداشته و چون پلیس راهنمایی و رانندگی در پایان نامه یاد شده متذکر همین موضوع شده است، بنابراین مخالفتی با قانون نداشته و خارج از حدود اختیارات نیز تلقی نمیشود، لذا مستند به بند ب ماده ۸۴ قانون تشکیلات و آیین دادرسی دیوان عدالت اداری رأی به رد شکایت مطروحه صادر و اعلام میشود این رأی ظرف مدت بیست روز از تاریخ صدور توسط ریاست دیوان یا ۱۰ نفر از قضات دیوان عدالت اداری در هیئت عمومی قابل اعتراض است.
حالا خریدار نگونبخت مانده و پنج بنز تشریفاتی که نه میتواند بفروشد و نه سوار شود؛ چون پلیس به استناد قانون و مصوبه هیئت وزیران شمارهگذاری نمیکند
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا چالش تامین لوازم یدکی حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه