فراخوان خودروسازان جهانی رکورد زد!
پدال نیوز: تعداد خودروهای فراخوانده شده به مراکز تعمیر و نگهداری در سال ۲۰۱۶ در خاک آمریکا به مرز ۵۳.۲ میلیون دستگاه رسیده است. این رقم بیشتر به خاطر وجود نقص در کیسهی هوای خودروها بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان در سال ۲۰۱۶ رکورد فراخوان ۵۳.۲ میلیون دستگاه در آمریکا را به ثبت رساندند. به گزارش وزارت حملونقل ایالات متحده بخش عمدهای از این میزان فراخوان به سبب جایگزینی فعالکنندهی کیسههای هوای شرکت تاکاتا اتفاق افتاده است.
پس از وضع قوانین سرسختانه از سوی دولت باراک اوباما، خودروسازان در این کشور اقدام به انتشار ۹۲۷ فراخوان کردند که نسبت به سال ۲۰۱۵، افزایش ۷ درصدی داشت. رقم فراخوانهای اعلامشده از سوی وزارت حملونقل آمریکا در سال ۲۰۱۵ در حدود ۵۱.۱ میلیون دستگاه بود.
این سومین سال متوالی است که تعداد فراخوانهای اعلامشده در خاک آمریکا از مرز ۵۰ میلیون دستگاه میگذرد. فراخوانهای اعلامشده در این کشور، در طی بیست سال گذشته از ۱۰.۲ میلیون تا ۳۰.۸ میلیون دستگاه متغیر بوده است.
این افزایش در تعداد فراخوانها به سبب بالا رفتن شدید میزان مرگومیر در تصادفات جادهای آمریکا رخ داده است. این رقم در سال ۲۰۱۵ با ۸ درصد افزایش، بیشترین رشد سالانه در نیمقرن گذشته را داشته است و برآورد اولیه نشان از افزایش این میزان در سال ۲۰۱۶ داشت.
ماه گذشته، شرکت ژاپنی تاکاتا که در زمینهی تأمین قطعات اتومبیل فعالیت دارد، حکم خود را برای پرداخت غرامت یک میلیارد دلاری از سوی وزارت دادگستری در رابطه با جبران خسارت خودروسازان و مصدومان ناشی از بروز عیب در فعالکنندههای کیسهی هوا پذیرفت. وجود قطعی در فعالکنندههای کیسهی هوای تاکاتا منجر به مرگ حداقل ۱۶ نفر در تصادفات جادهای در سراسر جهان شده است.
قانونگذاران در آمریکا میگویند این فراخوانها میتواند ۴۲ میلیون خودرو در آمریکا را تحت تأثیر قرار دهد، زیرا تقریباً ۷۰ میلیون دستگاه خودرو از قطعات شرکت تاکاتا استفاده میکنند.
پس از اینکه ادارهی ملی امنیت ترافیک بزرگراههای آمریکا به خاطر اهمال در یافتن دلیل نقص در سوئیچ انفجاری کیسههای هوای شرکت جنرال موتورز در سال ۲۰۱۴ مورد انتقاد قرار گرفت، این سازمان بهشدت خودروسازان را برای فراخوان خودروهای بیشتر تحت فشار قرار داد. در آن سال، ۱۲۴ نفر به خاطر وجود چنین نقصی در کیسههای هوا جان خود را از دست داده بودند.
این سازمان از سال ۲۰۱۴ تاکنون، اقدام به جریمهی شرکتهایی نظیر جنرال موتورز، تاکاتا، هوندا موتورز، شرکت NV وابسته به فیات کرایسلر و شرکت ساخت صندلیهای کودک گراکو (Graco) کرده است.
پس از وضع قوانین سرسختانه از سوی دولت باراک اوباما، خودروسازان در این کشور اقدام به انتشار ۹۲۷ فراخوان کردند که نسبت به سال ۲۰۱۵، افزایش ۷ درصدی داشت. رقم فراخوانهای اعلامشده از سوی وزارت حملونقل آمریکا در سال ۲۰۱۵ در حدود ۵۱.۱ میلیون دستگاه بود.
این سومین سال متوالی است که تعداد فراخوانهای اعلامشده در خاک آمریکا از مرز ۵۰ میلیون دستگاه میگذرد. فراخوانهای اعلامشده در این کشور، در طی بیست سال گذشته از ۱۰.۲ میلیون تا ۳۰.۸ میلیون دستگاه متغیر بوده است.
این افزایش در تعداد فراخوانها به سبب بالا رفتن شدید میزان مرگومیر در تصادفات جادهای آمریکا رخ داده است. این رقم در سال ۲۰۱۵ با ۸ درصد افزایش، بیشترین رشد سالانه در نیمقرن گذشته را داشته است و برآورد اولیه نشان از افزایش این میزان در سال ۲۰۱۶ داشت.
ماه گذشته، شرکت ژاپنی تاکاتا که در زمینهی تأمین قطعات اتومبیل فعالیت دارد، حکم خود را برای پرداخت غرامت یک میلیارد دلاری از سوی وزارت دادگستری در رابطه با جبران خسارت خودروسازان و مصدومان ناشی از بروز عیب در فعالکنندههای کیسهی هوا پذیرفت. وجود قطعی در فعالکنندههای کیسهی هوای تاکاتا منجر به مرگ حداقل ۱۶ نفر در تصادفات جادهای در سراسر جهان شده است.
قانونگذاران در آمریکا میگویند این فراخوانها میتواند ۴۲ میلیون خودرو در آمریکا را تحت تأثیر قرار دهد، زیرا تقریباً ۷۰ میلیون دستگاه خودرو از قطعات شرکت تاکاتا استفاده میکنند.
پس از اینکه ادارهی ملی امنیت ترافیک بزرگراههای آمریکا به خاطر اهمال در یافتن دلیل نقص در سوئیچ انفجاری کیسههای هوای شرکت جنرال موتورز در سال ۲۰۱۴ مورد انتقاد قرار گرفت، این سازمان بهشدت خودروسازان را برای فراخوان خودروهای بیشتر تحت فشار قرار داد. در آن سال، ۱۲۴ نفر به خاطر وجود چنین نقصی در کیسههای هوا جان خود را از دست داده بودند.
این سازمان از سال ۲۰۱۴ تاکنون، اقدام به جریمهی شرکتهایی نظیر جنرال موتورز، تاکاتا، هوندا موتورز، شرکت NV وابسته به فیات کرایسلر و شرکت ساخت صندلیهای کودک گراکو (Graco) کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش