فراخوان خودروسازان جهانی رکورد زد!
پدال نیوز: تعداد خودروهای فراخوانده شده به مراکز تعمیر و نگهداری در سال ۲۰۱۶ در خاک آمریکا به مرز ۵۳.۲ میلیون دستگاه رسیده است. این رقم بیشتر به خاطر وجود نقص در کیسهی هوای خودروها بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان در سال ۲۰۱۶ رکورد فراخوان ۵۳.۲ میلیون دستگاه در آمریکا را به ثبت رساندند. به گزارش وزارت حملونقل ایالات متحده بخش عمدهای از این میزان فراخوان به سبب جایگزینی فعالکنندهی کیسههای هوای شرکت تاکاتا اتفاق افتاده است.
پس از وضع قوانین سرسختانه از سوی دولت باراک اوباما، خودروسازان در این کشور اقدام به انتشار ۹۲۷ فراخوان کردند که نسبت به سال ۲۰۱۵، افزایش ۷ درصدی داشت. رقم فراخوانهای اعلامشده از سوی وزارت حملونقل آمریکا در سال ۲۰۱۵ در حدود ۵۱.۱ میلیون دستگاه بود.
این سومین سال متوالی است که تعداد فراخوانهای اعلامشده در خاک آمریکا از مرز ۵۰ میلیون دستگاه میگذرد. فراخوانهای اعلامشده در این کشور، در طی بیست سال گذشته از ۱۰.۲ میلیون تا ۳۰.۸ میلیون دستگاه متغیر بوده است.
این افزایش در تعداد فراخوانها به سبب بالا رفتن شدید میزان مرگومیر در تصادفات جادهای آمریکا رخ داده است. این رقم در سال ۲۰۱۵ با ۸ درصد افزایش، بیشترین رشد سالانه در نیمقرن گذشته را داشته است و برآورد اولیه نشان از افزایش این میزان در سال ۲۰۱۶ داشت.
ماه گذشته، شرکت ژاپنی تاکاتا که در زمینهی تأمین قطعات اتومبیل فعالیت دارد، حکم خود را برای پرداخت غرامت یک میلیارد دلاری از سوی وزارت دادگستری در رابطه با جبران خسارت خودروسازان و مصدومان ناشی از بروز عیب در فعالکنندههای کیسهی هوا پذیرفت. وجود قطعی در فعالکنندههای کیسهی هوای تاکاتا منجر به مرگ حداقل ۱۶ نفر در تصادفات جادهای در سراسر جهان شده است.
قانونگذاران در آمریکا میگویند این فراخوانها میتواند ۴۲ میلیون خودرو در آمریکا را تحت تأثیر قرار دهد، زیرا تقریباً ۷۰ میلیون دستگاه خودرو از قطعات شرکت تاکاتا استفاده میکنند.
پس از اینکه ادارهی ملی امنیت ترافیک بزرگراههای آمریکا به خاطر اهمال در یافتن دلیل نقص در سوئیچ انفجاری کیسههای هوای شرکت جنرال موتورز در سال ۲۰۱۴ مورد انتقاد قرار گرفت، این سازمان بهشدت خودروسازان را برای فراخوان خودروهای بیشتر تحت فشار قرار داد. در آن سال، ۱۲۴ نفر به خاطر وجود چنین نقصی در کیسههای هوا جان خود را از دست داده بودند.
این سازمان از سال ۲۰۱۴ تاکنون، اقدام به جریمهی شرکتهایی نظیر جنرال موتورز، تاکاتا، هوندا موتورز، شرکت NV وابسته به فیات کرایسلر و شرکت ساخت صندلیهای کودک گراکو (Graco) کرده است.
پس از وضع قوانین سرسختانه از سوی دولت باراک اوباما، خودروسازان در این کشور اقدام به انتشار ۹۲۷ فراخوان کردند که نسبت به سال ۲۰۱۵، افزایش ۷ درصدی داشت. رقم فراخوانهای اعلامشده از سوی وزارت حملونقل آمریکا در سال ۲۰۱۵ در حدود ۵۱.۱ میلیون دستگاه بود.
این سومین سال متوالی است که تعداد فراخوانهای اعلامشده در خاک آمریکا از مرز ۵۰ میلیون دستگاه میگذرد. فراخوانهای اعلامشده در این کشور، در طی بیست سال گذشته از ۱۰.۲ میلیون تا ۳۰.۸ میلیون دستگاه متغیر بوده است.
این افزایش در تعداد فراخوانها به سبب بالا رفتن شدید میزان مرگومیر در تصادفات جادهای آمریکا رخ داده است. این رقم در سال ۲۰۱۵ با ۸ درصد افزایش، بیشترین رشد سالانه در نیمقرن گذشته را داشته است و برآورد اولیه نشان از افزایش این میزان در سال ۲۰۱۶ داشت.
ماه گذشته، شرکت ژاپنی تاکاتا که در زمینهی تأمین قطعات اتومبیل فعالیت دارد، حکم خود را برای پرداخت غرامت یک میلیارد دلاری از سوی وزارت دادگستری در رابطه با جبران خسارت خودروسازان و مصدومان ناشی از بروز عیب در فعالکنندههای کیسهی هوا پذیرفت. وجود قطعی در فعالکنندههای کیسهی هوای تاکاتا منجر به مرگ حداقل ۱۶ نفر در تصادفات جادهای در سراسر جهان شده است.
قانونگذاران در آمریکا میگویند این فراخوانها میتواند ۴۲ میلیون خودرو در آمریکا را تحت تأثیر قرار دهد، زیرا تقریباً ۷۰ میلیون دستگاه خودرو از قطعات شرکت تاکاتا استفاده میکنند.
پس از اینکه ادارهی ملی امنیت ترافیک بزرگراههای آمریکا به خاطر اهمال در یافتن دلیل نقص در سوئیچ انفجاری کیسههای هوای شرکت جنرال موتورز در سال ۲۰۱۴ مورد انتقاد قرار گرفت، این سازمان بهشدت خودروسازان را برای فراخوان خودروهای بیشتر تحت فشار قرار داد. در آن سال، ۱۲۴ نفر به خاطر وجود چنین نقصی در کیسههای هوا جان خود را از دست داده بودند.
این سازمان از سال ۲۰۱۴ تاکنون، اقدام به جریمهی شرکتهایی نظیر جنرال موتورز، تاکاتا، هوندا موتورز، شرکت NV وابسته به فیات کرایسلر و شرکت ساخت صندلیهای کودک گراکو (Graco) کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها