آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۹۳۶
۰۷:۵۸
۱۳۹۵/۱۲/۲۸

رنو به سرنوشت فولکس واگن دچار می شود؟

پدال نیوز: پس از آنکه فولکس واگن، سال گذشته درباره‌ی میزان گازهای خروجی از خودروهایش متهم شناخته شد و میلیاردها دلار خسارت دید، حالا رنوی فرانسه با اتهام مشابهی روبه‌رو شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در سپتامبر ۲۰۱۵ مصادف با شهریور ۱۳۹۴، بزرگ‌ترین خودروساز آلمان که معمولا در رتبه‌ی اول تا سوم بیشترین آمار تولید خودروی دنیا می‌ایستد، به جرم تقلب و دست‌کاری آمار میزان آلایندگی محصولات خود بین سال‌‍‌های ۲۰۰۹ تا ۲۰۱۵، مجرم شناخته شد.

این رسوایی نشان داد که تقریبا تمام خودروهای دیزلی فولکس نزدیک به ۴۰ برابر بیش از استاندارد ملی آمریکا، اکسید نیتروژن تولید می‌کنند؛ در حالی که در ارقام رسمی منتشرشده توسط تولید‌کننده، چنین اطلاعاتی وجود نداشت و اعدادی غیر واقعی دیده می‌شد.

درنهایت این پرونده با جریمه‌ی ۱۵ میلیارد دلاری فولکس واگن خاتمه یافت و تعداد زیادی از مدیران آن نیز برکنار شدند.

خبر داغی که امروز رسانه‌های جهان را تحت تأثیر قرار داد، احتمال تقلب رنو در آمار و اطلاعات رسمی مربوط به آلایندگی محصولات آن را بیان می‌کند که توسط موسسه‌ی ضد تقلب فرانسه موسوم به DGCCRF گزارش شده است.

لیبراسون، روزنامه‌ی معتبر و پرتیراژ فرانسوی در مطلبی جنجالی، به این موضوع پرداخته و با اشاره به بخش‌هایی از گزارش DGCCRF، خودروهای ۲۵ سال اخیر رنو را با گازهای آلاینده‌ای بیش از آنچه توسط این شرکت اعلام شده بود‌، نشان می‌دهد.

مشابه آنچه برای فولکس اتفاق افتاد، به نظر می‌رسد که رنو هم، دانسته و به عمد نرم‌افزار نشان‌دهنده‌ی میزان گازهای مربوط به اکسید نیتروژن محصولات دیزلی خود را، دست‌کاری کرده است.

به گفته‌ی خبرگزاری دویچه وله در آلمان؛ چنانچه رسوایی رنو ثابت شود، ابعاد بزرگی خواهد داشت و به مراتب فراتر از فولکس‌واگن به این شرکت فرانسوی خسارت خواهد زد؛ چرا که به نظر می‌رسد حتی مدیرعامل رنو-نیسان؛ کارلوس گوسن نیز کاملا در جریان این ماجرا بوده است.

از سویی دیگر، مدیران رنو هر گونه تقلب سازمان‌یافته و آلایندگی بیشتر از حد مجاز در خودروهای خود را که با تیراژ بالا تولید می‌شوند؛ قویا رد می‌کنند و اخبار رسانه‌ها را متناقض می‌دانند؛ هرچند فعلا به بازرسان مستقل اجازه‌ی دسترسی به سیستم‌های داخلی کارخانه‌های خود نمی‌دهند. آخرین بیانیه‌ی رنو در جواب این اتهام بدین شرح است:

گروه خودروسازی رنو اخبار گوناگونی در مورد میزان آلایندگی خودروهایش دریافت کرده است. این ادعاها صرفا نقل قول‌هایی از یک پیش‌نویس هستند که توسط کارشناسان DGCCRF مطرح شده است. ما هم‌اکنون توضیحی در این باره نداریم، چراکه متن کامل بازرسی‌های انجام‌شده در دسترس کارشناسان رنو قرار نگرفته است؛ پس نمی‌توان راجع به صحت یا نادرستی آن‌ها اظهار نظر کرد. رنو مسلما درستی اطلاعاتی را که تاکنون از محصولات خود منتشر کرده است، با استناد به قوانین و آئین‌نامه‌های رسمی، در دادگاه اثبات خواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارنامه ۸ ساله صادرات خودرو ایجاد رقابت واقعی صنعت خودرو را نجات می‌دهد مالیات نخستین نقل و انتقال خودرو بر عهده خودروساز است برند‌های خودروی چینی نابود می‌شوند؟ اولین سری پیکاپ‌های موسو گرند-خان تحویل مشتریان شد صنعت خودرو در تله مونتاژ؟ ۴ مبدا واردات خودرو و نیرو محرکه واکنش وزارت صمت به عرضه خودرو در بورس بازگشت پکارد به صنعت خودرو صادرات خودروسازان چینی ۲ برابر می‌شود تولید خودروی کشور در کدام سال‌ها سقوط کرد؟ پرش ۱۶۵ درصدی خودروسازان خصوصی خودرو در شوک قیمتی فراخوان BMW برای ۳۳۰ هزار خودرو پایان سدان لوکس لکسوس؟ وام ۲ میلیارد دلاری بریتانیا به جگوار لندرور برگزارکننده نمایشگاه خودرو شهر آفتاب مشخص شد شرایط فروش مرسدس بنز EQA راسا موتور اعلام شد کراس اوور پاک ماموت خودرو ISQI واحد صنعتی نمونه استان تهران شد فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند