ترامپ چقدر با خودروسازان راه می آید؟
پدال نیوز: قرار است که این هفته دولت ترامپ قوانین جدید مربوط به میزان مصرف سوخت خودروها را منتشر کند و لذا شایعات بسیاری در مورد آن شنیده می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گفته می شود که قرار است مصرف سوخت خودروها تا سال 2025 به 54.5 مایل بر گالن برسد. در حالیکه کارشناسان امید دارند که شرکت های خودروساز به چنین دستاوردی برسند اما ان ها چنین نظری ندارند. د
ر واقع پس از انتخابات بود که همه خودروسازان امریکایی بار دیگر فرصت را برای چانه زنی در مورد میزان مصرف محصولاتشان مناسب دیدند و تلاش کردند که تا با لابی کردن ترامپ را متقاعد به کا هش سطح انتظارات دولت نمایند حتی فورد مدعی شد که رئیس جمهور می بایستی بین خودروهای سبز و مسئله اشتغال یکی را انتخاب کند.
طبق گزارش بلومبرگ ترامپ روز چهارشنبه قوانین میزان مصرف سوخت خودروها را بازنگری می کند. جالب است که بدانید اداره حفاظت از محیط زیست امریکا ماه ژانویه از ترس روی کار آمدن دولت ترامپ خیلی سریع قوانین مربوط به مصرف سوخت درباره سال های 2022 تا 2025 را نهایی کرد.
اما می دانیم که باز هم رئیس جمهور اجازه اعلام تغییراتی در آن را دارد. خودروسازان امیدوارند تا ترامپ آزمایشات اندازه گیری مصرف سوخت و همین طور قوانین مربوط به تولید موتورها را کمی تعدیل کند.
ر واقع پس از انتخابات بود که همه خودروسازان امریکایی بار دیگر فرصت را برای چانه زنی در مورد میزان مصرف محصولاتشان مناسب دیدند و تلاش کردند که تا با لابی کردن ترامپ را متقاعد به کا هش سطح انتظارات دولت نمایند حتی فورد مدعی شد که رئیس جمهور می بایستی بین خودروهای سبز و مسئله اشتغال یکی را انتخاب کند.
طبق گزارش بلومبرگ ترامپ روز چهارشنبه قوانین میزان مصرف سوخت خودروها را بازنگری می کند. جالب است که بدانید اداره حفاظت از محیط زیست امریکا ماه ژانویه از ترس روی کار آمدن دولت ترامپ خیلی سریع قوانین مربوط به مصرف سوخت درباره سال های 2022 تا 2025 را نهایی کرد.
اما می دانیم که باز هم رئیس جمهور اجازه اعلام تغییراتی در آن را دارد. خودروسازان امیدوارند تا ترامپ آزمایشات اندازه گیری مصرف سوخت و همین طور قوانین مربوط به تولید موتورها را کمی تعدیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟