شهریاری:
اجازه تردد به خودروهای پلاک چابهار داده شود
پدال نیوز: نماینده مردم زاهدان گفت: دولت باید اجازه تردد خودروهای پلاک منطقه آزاد چابهار را به کل استان بدهد و نباید تبعیضی بین استانها قائل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حسینعلی شهریاری گفت: همانطور که دولت اجازه تردد خودروهای منطقه آزاد اروند را به کل استان خوزستان داده و هم اکنون هموطنان ما در استان خوزستان میتوانند از این خودروها استفاده کنند باید اجازه تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار به کل استان سیستان و بلوچستان داده شود.
وی افزود: در کل به عقیده من اجازه تردد خودروهای پلاک اروند به کل استان خوزستان یک اشتباهی بود که دولت مرتکب شد، ما باید بر اساس الگو و شاخصهای اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم و دولت با اجازه تردد خودروهای خارجی در خوزستان خودروسازان داخلی را تضعیف کرد. با این حال چون به استان خوزستان مجوز تردد در کل استان داده شده، استان سیستان و بلوچستان که استانی بسیار محروم است نیز باید از این امتیاز بهرهمند گردد.
نماینده زاهدان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما به زودی مجدداً درخواست تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار را به کل استان میدهیم و اگر دولت اجازه تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار را به سیستان و بلوچستان ندهد مرتکب یک تبعیض بزرگ شده است.
ناصر کاشانی دیگر نماینده زاهدان نیز با اشاره به اینکه نامه تردد خودروهای چابهار را سال گذشته به معاون اول رئیس جمهور دادم گفت: من سال گذشته و در زمانی که با آقای جهانگیری معاون اول رئیس جمهور به استان سفر کردیم نامهای به آقای جهانگیری دادم اما جواب قطعی در این ارتباط به ما ندادند . یک نامه برای تردد ماشینهای سنگین و یک نامه برای آزاد شدن تردد ماشینهای سواری به ایشان دادم .
کاشانی اظهار داشت : در سالهای 73 و 74 خودروهای پلاک منطقه آزاد چابهار به راحتی میتوانستند در استان تردد کنند اما بعد جلوی تردد این خودروها گرفته شد. در زمان سفر ریاست جمهوری نیز این موضوع مطرح شد که همانگونه که اجازه تردد خودروهای پلاک اروند را به کل خوزستان داده شد تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار نیز در سیستان و بلوچستان آزاد گردد.
وی گفت: دولت نباید بین دو استان تبعیض قائل شود، آقای ترکان موافق تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار بود ولی آقای جهانگیری مخالف این موضوع بود؛ البته آقای جهانگیری طبیعتاً باید با تردد خودروهای اروند نیز مخالف باشد. استان سیستان و بلوچستان استان محرومی است و دولت باید توجه ویژهای به استان سیستان و بلوچستان کند.
وی افزود: در کل به عقیده من اجازه تردد خودروهای پلاک اروند به کل استان خوزستان یک اشتباهی بود که دولت مرتکب شد، ما باید بر اساس الگو و شاخصهای اقتصاد مقاومتی حرکت کنیم و دولت با اجازه تردد خودروهای خارجی در خوزستان خودروسازان داخلی را تضعیف کرد. با این حال چون به استان خوزستان مجوز تردد در کل استان داده شده، استان سیستان و بلوچستان که استانی بسیار محروم است نیز باید از این امتیاز بهرهمند گردد.
نماینده زاهدان در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: ما به زودی مجدداً درخواست تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار را به کل استان میدهیم و اگر دولت اجازه تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار را به سیستان و بلوچستان ندهد مرتکب یک تبعیض بزرگ شده است.
ناصر کاشانی دیگر نماینده زاهدان نیز با اشاره به اینکه نامه تردد خودروهای چابهار را سال گذشته به معاون اول رئیس جمهور دادم گفت: من سال گذشته و در زمانی که با آقای جهانگیری معاون اول رئیس جمهور به استان سفر کردیم نامهای به آقای جهانگیری دادم اما جواب قطعی در این ارتباط به ما ندادند . یک نامه برای تردد ماشینهای سنگین و یک نامه برای آزاد شدن تردد ماشینهای سواری به ایشان دادم .
کاشانی اظهار داشت : در سالهای 73 و 74 خودروهای پلاک منطقه آزاد چابهار به راحتی میتوانستند در استان تردد کنند اما بعد جلوی تردد این خودروها گرفته شد. در زمان سفر ریاست جمهوری نیز این موضوع مطرح شد که همانگونه که اجازه تردد خودروهای پلاک اروند را به کل خوزستان داده شد تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار نیز در سیستان و بلوچستان آزاد گردد.
وی گفت: دولت نباید بین دو استان تبعیض قائل شود، آقای ترکان موافق تردد خودروهای منطقه آزاد چابهار بود ولی آقای جهانگیری مخالف این موضوع بود؛ البته آقای جهانگیری طبیعتاً باید با تردد خودروهای اروند نیز مخالف باشد. استان سیستان و بلوچستان استان محرومی است و دولت باید توجه ویژهای به استان سیستان و بلوچستان کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
نماينده زاهدان شما اگر عرضه داري واسه استان خودت امتياز بگير نه اينكه اقدام مثبت دولت براي يك استان محروم رو زير سوال ببر.
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش