باترى خودرو نقش بسيار حياتى و مهمى در عملكرد خودرو دارد. باترى خودرو باعث مى شود كه زمانى كه شما سوييچ را مى چرخانيد خودرو روشن شود. همچنين برق مورد نياز براى بخش هاى مختلف خودرو زمانى كه خودرو خاموش است را تأمين مى كند. در اكثر موارد لازم نيست كه خيلي به فكر باترى خودرو باشيد، اما در بعضى مواقع احتياج است كه باترى خودرو را از آن جدا كنيد. خوشبختانه اين كار بسيار آسان است و مى توانيد با ابزار اوليه اى كه داريد اين كار را خودتان انجام دهيد.
دو دليل اصلى وجود دارد كه چرا شما بايد باترى خودرو را از آن جدا كنيد: زمانى كه بخواهيد آن را تعويض كنيد و يا اينكه بخواهيد كارآيى آن را چك و بررسى كنيد. در هر صورت، مراحل اوليه يكسان هستند. تنها چيزى كه براى خارج كردن باترى در خودروهاى مختلف با هم فرق دارد مربوط به نوع پايانه هاى باترى است.
با وجود ٥ نوع مختلف ترمينال باترى، ممكن است استفاده از ابراز براى جدا كردن هر نوع ترمينال كمى گيج كننده باشد، هرچند كه روند حذف در اصل براى تمام باترى ها يكسان است. ترمينال هاى مختلف، SAE post، GM side، combination، L و stud مى باشند. در خودروهاى آمريكايى معمولاً از ترمينال هاى SAE post، GM side و يا combination استفاده مى شود، در حالى كه در خودروهاى اروپايى ترمينال ها نوع L هستند و خودروهاى الكتريكى معمولاً داراى ترمينال stud هستند. براى جدا كردن بيشتر انواع باترى، شما احتياج به دو انبردست يا دو تا آچار فرانسه داريد. براى جدا كردن باترى هاى با ترمينال GM side شما احتياج به آچار بكس و چرخ جغجغه داريد.
١-آماده شدن و توصيه هاى ايمنى
از آنجايى كه باترى وظيفه ى نگه دارى شارژ را دارد مى تواند باعث ايجاد شوك شود. براى محافظت در هنگام كار كردن با باترى هميشه دستكش كار عايق بپوشيد. هنگام كار با باترى هميشه عينك ايمنى بزنيد چون هميشه اين احتمال وجود دارد كه مايع خورنده ى داخل باترى به بيرون نشت كند. صرف نظر از اينكه خودروى شما داراى چه نوع باترى است، قبل از هرگونه تلاش براى جدا كردن باترى از خودرو، ابتدا خودرو را خاموش كنيد، زيرا مايع خورنده ى داخل باترى قابل اشتعال نيز است. در خودروى روشن به دليل وجود جرقه ممكن است خطرناك باشد. زمانى كه اين نكات ايمنى را رعايت كرديد و ابزار مورد نياز را آماده كرديد، شما آماده هستيد كه باترى را از خودرو جدا كنيد.
در حالى كه روند جدا كردن باترى از خودرو ساده است در ادامه توصيه هايى براى اطمينان از ايمنى كار آمده است:
نكته ١: از گيره براى نگه داشتن كابل ها استفاده كنيد. اين كار باعث مى شود تا هنگام خارج كردن باترى، كابل ها به هم برخورد نكنند. زيرا برخورد كابل ها با هم باعث ايجاد جرقه مى شود و چون محتويات داخل باترى قابل اشتعال است، به همين دليل خطرناك است.
نكته ٢: شما مى تواند قسمت مثبت كابل باترى را با يك پارچه بپوشانيد. اين كار باعث مى شود تا همگام خارج كردن باترى فلزها با هم تماس نداشته باشند در نتيجه از خود شما و سيستم الكتريكى خودروى شما حفاظت مى شود.
نكته ٣: در آوردن زيورآلات. قبل از خارج كردن باترى هرگونه زيور آلات خود را در بياوريد. زيورآلات فلزى مانند گردن بند، ساعت و دستبند ممكن است به طور اتفاقى با باترى تماس پيدا كنند و ايجاد شوك كنند.
نكته ٤: در محيطى با تهويه مناسب كار كنيد. براى خارج كردن باترى به دليل قرار گرفتن در معرض گازهاى مضر بهتر است در يك فضاى باز و يا يك گاراژ با تهويه مناسب اين كار را انجام دهيد.
نكته ٥: اگر ترمينال ها ذوب شده اند از ابزار مناسب استفاده كنيد. براى اين كار ممكن است احتياج باشد كه شما از ابزار خاصى استفاده كنيد كه در اكثر فروشگاه هاى قطعات خودرو در دسترس است.
٢- استاندارهاى خارج كردن باترى(همه ى ترمينال ها به جز GM side)
وسايل مورد نياز:
١- دستكش كار عايق
٢-عينك محافظ
٣- دو انبر دست يا دو آچار فرانسه
مرحله يك: ترمينال منفى را پيدا كنيد. ترمينال منفى معمولاً داراى يك كاور پلاستيكى مشكى است، در غير اين صورت يك علامت منفى در اطراف ترمينال وجود دارد.
مرحله دو: با يك آچار و يا انبردست ترمينال منفى را نگه داريد.
مرحله سه: مهره را باز كنيد و كابل را خارج كنيد. از انبردست يا آچار دوم براى باز كردن مهره استفاده كنيد. كابل منفى را در يك جاي امن و دور از باترى نگه داريد.
مرحله چهار: همين كار را براى كابل مثبت نيز انجام دهيد. مراقب باشيد كه دو كابل مثبت و منفى نبايد با هم برخورد كنند. همچنين بايد مراقب باشيد كه كابل مثبت با قسمت هاى فلزى برخورد نكند. زيرا جريان باقى مانده در اين كابل مى تواند به اجزاى الكتريكى خودرو آسيب برساند.
مرحله پنج: اگر باترى به خودرو پيچ شده است، به كمك انبردست يا آچار پيچ و مهره ها را باز كنيد.
مرحله شش: بيرون كشيدن باترى. باترى را به صورت مستقيم بالا بياوريد تا از محل قرارگيرى اش خارج شود. در نظر بگيريد كه يك باترى مى تواند تا ٤٠ پوند وزرن داشته باشد.
٣- خارج كردن باترى با تومينال GM post
وسايل مورد نياز:
١- دستكش عايق
٢- چرخ جغجغه(در صورت نياز)
٣-انبردست يا آچار فرانسه
٤-عينك محافظ
٥-آچار بكس
مرحله يك: شناسايى ترمينال ها. ابتدا تشخيص دهيد كدام ترمينال مثبت و كدام منفى است، با استفاده از رنگ( ترمينال منفى مشكى و ترمينال مثبت قرمز است.) و يا با استفاده از علامت اطراف ترمينال ها.
مرحله دو: سرى با انداره ى مناسب را پيدا كنيد. اگرچه اندازه ى بيشتر ترمينال هاى GM post ٣/٨ اينچ است، اما ممكن است در بعضى مواقع اين اندازه متفاوت باشد. اگر سرى به صورت مناسب چسبيده است، اندازه ى آن درست است. در غير اين صورت، از مجموعه سرى ها اندازه هاى ديگر را تست كنيد تا سرى مناسب را پيدا كنيد.
مرحله سه: سرى مناسب را به چرخ جغجغه اى وصل كنيد.
مرحله چهار: مهره را باز كنيد. با يك چرخش در خلاف جهت عقربه مهره را باز كنيد. همين كار را براى ترمينال مثبت نيز تكرار كنيد و مطمئن شويد كابل مثبت با قسمت فلزى از خودرو در تماس نباشد.
مرحله پنج: باترى را خارج كنيد.
اگر براى خارج كردن باترى خودرو با كمك احتياج داشتيد به يك تعميرگاه مراجعه كنيد.
