توآرگ هیبریدی معرفی شد
پدال نیوز: فولکس واگن جانشین پیشرانه 4.2 لیتری TDI شاسی بلند توآرگ را انتخاب کرد که از حالا در قالب پیشرانه هیبریدی در محدوده قدرتی توآرگ انجام وظیفه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم محرک پلاگین هیبریدی که جدیدا در فولکس واگن توآرگ مورد استفاده قرار گرفته است، متشکل از یک پیشرانه شش سیلندر V شکل بنزینی سوپرشارژر از نوع TSI و همچنین یک موتور الکتریکی است که در مجموع 385 اسب بخار قدرت تولید میکند، یعنی 333 اسب بخار قدرت توسط پیشرانه درون سوز بنزینی و حدود 52 اسب بخار قدرت توسط موتور الکتریکی به کار رفته در این خودرو به دست میآید. فولکس واگن اعلام کرده که در حالت رانندگی تمام الکتریکی میتوان به حداکثر سرعت 31 کیلومتر بر ساعتی رسید.
علاوه بر پیشرانه محرک جدید هیبریدی، دو پیشرانه سابق 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی بنزینی و پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI همچنان در دسترس هستند که پیشرانه بنزینی حداکثر 280 اسب بخار قدرت و پیشرانه دیزلی هم نهایتا 240 اسب بخار قدرت تولید میکند که چندان تفاوتی با یکدیگر ندارند، ولی از لحاظ قیمتی، اختلافی 8 هزار دلاری دارند.
فولکس واگن همراه با اطلاعاتی از سیستم محرک جدید این خودرو منتشر کرده است، لیستی از امکانات و تجهیزات به کار رفته در این خودرو را هم منتشر کرد که در مجموع شامل رینگهای 21 اینچی آلیاژی قابل سفارش، سیستم کنترل فاصله پارک، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای جدید برقی با قابلیت تنظیم در چهارده جهت مختلف، سیستم هشدار برخورد از جلو و دست آخر هم سیستم هشدار خروج از خط ممتد کنار جاده میشود.
علاوه بر پیشرانه محرک جدید هیبریدی، دو پیشرانه سابق 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی بنزینی و پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI همچنان در دسترس هستند که پیشرانه بنزینی حداکثر 280 اسب بخار قدرت و پیشرانه دیزلی هم نهایتا 240 اسب بخار قدرت تولید میکند که چندان تفاوتی با یکدیگر ندارند، ولی از لحاظ قیمتی، اختلافی 8 هزار دلاری دارند.
فولکس واگن همراه با اطلاعاتی از سیستم محرک جدید این خودرو منتشر کرده است، لیستی از امکانات و تجهیزات به کار رفته در این خودرو را هم منتشر کرد که در مجموع شامل رینگهای 21 اینچی آلیاژی قابل سفارش، سیستم کنترل فاصله پارک، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای جدید برقی با قابلیت تنظیم در چهارده جهت مختلف، سیستم هشدار برخورد از جلو و دست آخر هم سیستم هشدار خروج از خط ممتد کنار جاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش