توآرگ هیبریدی معرفی شد
پدال نیوز: فولکس واگن جانشین پیشرانه 4.2 لیتری TDI شاسی بلند توآرگ را انتخاب کرد که از حالا در قالب پیشرانه هیبریدی در محدوده قدرتی توآرگ انجام وظیفه خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیستم محرک پلاگین هیبریدی که جدیدا در فولکس واگن توآرگ مورد استفاده قرار گرفته است، متشکل از یک پیشرانه شش سیلندر V شکل بنزینی سوپرشارژر از نوع TSI و همچنین یک موتور الکتریکی است که در مجموع 385 اسب بخار قدرت تولید میکند، یعنی 333 اسب بخار قدرت توسط پیشرانه درون سوز بنزینی و حدود 52 اسب بخار قدرت توسط موتور الکتریکی به کار رفته در این خودرو به دست میآید. فولکس واگن اعلام کرده که در حالت رانندگی تمام الکتریکی میتوان به حداکثر سرعت 31 کیلومتر بر ساعتی رسید.
علاوه بر پیشرانه محرک جدید هیبریدی، دو پیشرانه سابق 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی بنزینی و پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI همچنان در دسترس هستند که پیشرانه بنزینی حداکثر 280 اسب بخار قدرت و پیشرانه دیزلی هم نهایتا 240 اسب بخار قدرت تولید میکند که چندان تفاوتی با یکدیگر ندارند، ولی از لحاظ قیمتی، اختلافی 8 هزار دلاری دارند.
فولکس واگن همراه با اطلاعاتی از سیستم محرک جدید این خودرو منتشر کرده است، لیستی از امکانات و تجهیزات به کار رفته در این خودرو را هم منتشر کرد که در مجموع شامل رینگهای 21 اینچی آلیاژی قابل سفارش، سیستم کنترل فاصله پارک، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای جدید برقی با قابلیت تنظیم در چهارده جهت مختلف، سیستم هشدار برخورد از جلو و دست آخر هم سیستم هشدار خروج از خط ممتد کنار جاده میشود.
علاوه بر پیشرانه محرک جدید هیبریدی، دو پیشرانه سابق 3.6 لیتری شش سیلندر V شکل تنفس طبیعی بنزینی و پیشرانه 3 لیتری دیزلی TDI همچنان در دسترس هستند که پیشرانه بنزینی حداکثر 280 اسب بخار قدرت و پیشرانه دیزلی هم نهایتا 240 اسب بخار قدرت تولید میکند که چندان تفاوتی با یکدیگر ندارند، ولی از لحاظ قیمتی، اختلافی 8 هزار دلاری دارند.
فولکس واگن همراه با اطلاعاتی از سیستم محرک جدید این خودرو منتشر کرده است، لیستی از امکانات و تجهیزات به کار رفته در این خودرو را هم منتشر کرد که در مجموع شامل رینگهای 21 اینچی آلیاژی قابل سفارش، سیستم کنترل فاصله پارک، کروز کنترل تطبیقی، صندلیهای جدید برقی با قابلیت تنظیم در چهارده جهت مختلف، سیستم هشدار برخورد از جلو و دست آخر هم سیستم هشدار خروج از خط ممتد کنار جاده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان حواله فروشی در بازار خودرو چرا بازار خودرو سردرگم است؟ خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی کاهش عرضه تسلا عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا کاهش عرضه تسلا پیشتازی نروژ در فروش خودروهای برقی عبور دولت از ارز واردات خودرو سرنوشت خودروسازی ایران در کاراکاس افت فروش برقیهای ریویان چرا بازار خودرو سردرگم است؟ حواله فروشی در بازار خودرو خودرو، صدرنشین گروههای صنعتی در ترکیه اختصاص سهمیه ارزی جدید به واردکنندگان آمار عجیب صادرات CHERY در سال 2025 منتشر شد ایمنی؛ ستون اصلی مهندسی خودروهای فونیکس خودرویی که به شهر جان بدهد، نه دود XTRIM SX؛ لوکس، اسپرت و همقدم با نسل جوان شهری