آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۷۱۰
۱۳:۱۰
۱۳۹۵/۱۲/۲۵

خبر قالیبافت از زمان مسافرگیری در خط 7 مترو

پدال نیوز- شهردار تهران گفت: کار مسافرگیری در خط۷ مترو در اواخر فروردین ماه ۹۶ آغاز خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، محمد باقر قالیباف، صبح امروز در حاشیه مراسم تست گرم خط هفت مترو تهران طی سخنانی در جمع خبرنگاران تاکید کرد: امروز که تست یکی از مهم ترین خطوط تهران انجام شد برای من یک روز بسیار افتخارآمیز است چرا که خط هفت از نظر فنی، جزو پیچیده ترین و عمیق ترین خطوط مترو تهران به شمار می رود.
 
وی تاکید کرد: به صورت متوسط در خط هفت مترو تهران 30 متر زیر زمین هستیم و این خط از زیر همه خطوط عبور می کند؛ این در حالی است که جنس زمین و خاک در این مسیر به نحوی بود که عبور تونل بسیار سخت است و مشاوران نیز در مطالعات اولیه، احداث تونل را سخت می دانستند.
 
شهردار تهران با اشاره به عبور خط هفت مترو تهران از قدیمی ترین محلات شهر و وجود تاسیسات بسیار قدیمی در طول مسیر این خط، تاکید کرد:  خط هفت از منتهی الیه شرق در استادیوم تختی شروع شده و از مناطق مرکزی و محروم شهر عبور می کند. در ادامه به اتوبان آهنگ، میدان قیام، خیابان مولوی و اتوبان نواب می رسد. از اتوبان نواب نیز این خط به سمت شمال تا پل گیشا، بوستان گفت و گو، برج میلاد و میدان صنعت امتداد می یابد.
 
قالیباف طول خط هفت مترو را 30 کیلومتر با 22 ایستگاه عنوان کرد و گفت: خط هفت همه خطوط مترو را قطع کرده و ارتباطات ما را به صورت کامل برقرار می کند.
 
به گفته شهردار تهران بعد از افتتاح خط هفت مترو تهران، بلافاصله خط شش مترو با حدود 32 کیلومتر به بهره برداری می رسد که  با خط هفت مترو نیز تقاطع خواهد داشت.
 
وی درباره زمان بهره برداری رسمی از این خط، تاکید کرد: امروز تست گرم خط 7 مترو صورت گرفت و بر اساس وعده معاونت حمل و نقل و شرکت بهره برداری مترو کار مسافرگیری آن در انتهای فروردین ماه به صورت رسمی آغاز خواهد شد. البته این خط امروز هم می توانست کار مسافرگیری را آغاز کند و هیچ مشکلی در این بخش نداریم اما ما به مردم قول داده ایم که ایستگاه های مترو کمبود پله برقی نداشته باشد. در ایستگاه های این خط هم اکنون نیمی از پله برقی ها نصب شده و بقیه پله برقی ها نیز در حال نصب است که تا آخر فروردین به اتمام می رسد تا این خط به صورت کامل افتتاح شود.
 
قالیباف در ادامه با اشاره به سرعت کار در احداث خطوط مترو، ابراز داشت: به حدی کار با سرعت انجام می شود که کسی فکر نمی کند در حال ساخت تونل هستیم، بلکه همه فکر می کنند کار احداث خطوط روی زمین انجام می شود. در هر شهر دیگری افتتاح پنج کیلومتر خط مترو 15 سال زمان می برد اما کسی نمی تواند تصور کند که ما در طول 15 ماه بتوانیم 30 کیلومتر خط مترو را تحویل دهیم.
 
شهردار تهران یادآور شد: در خط شش مترو نیز 32 کیلومتر طول خط را در طول 18 ماه به اتمام رساندیم که از جمله کارهای بی نظیر است. در کنار احداث خطوط عملیات احداث و تکمیل ایستگاه ها نیز دنبال می شود و هر کدام از ایستگاه ها با ساختمان چند ده هزار متری در اعماق زمین با تاسیسات کامل تکمیل می شود. از دیگر سو حفاری، لاینینگ، ریل گذاری، کارهای تکنیکی، برقی و ایمنی نیز بحث های جدی و اساسی دارد که کار آنها هم به صورت همزمان انجام می شود.
 
وی ادامه داد: در مترو کار با کیفیت، دقت و سرعت انجام می شود، البته در این مسیر مشکلات تامین اعتبار وجود دارد و اداره کارگاه 30 هزار نفره، به صورت شبانه روزی نیز کار بسیار سختی است.
 
قالیباف تصریح کرد: به چنین همکاران، مهندسان و کارگرانی که به صورت شبانه روزی این کار را انجام دادند افتخار می کنم چرا که آنها ثابت کردند کار نشد ندارد و پول و مشکلات فنی مانع کار نیست. اگر اراده انسان ها با انگیزه و ایمان ترکیب شود همه مشکلات حل و فصل می شود.
 
وی  راه حل مشکل آلودگی هوا را توسعه مترو دانست و گفت: بخش سخت توسعه مترو ساخت خطوط بود که انجام شد؛ امیدواریم در ادامه نیز بتوانیم واگن های بیشتری اضافه کنیم تا شرمنده مردم نباشیم.
 
شهردار تهران در پایان ابراز امیدواری کرد که در انتهای سال 96 تزریق واگن به خطوط مترو به جایی برسد که در سرفاصله هر 3 – 4 دقیقه یک قطار به ایستگاه ها برسد و مردم در زمان پیک سفر با مترو اذیت نشوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم!