اعلام موجودیت اپلیکیشن کارپینو، رقیب اسنپ و تپسی +جزییات
پدال نیوز- اپلیکیشن کارپینو با دریافت مجوز از معاونت حمل و نقل شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی اعلام موجودیت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احسان جهانی، مدیر عامل این اپلیکیشن در نشستی اظهار داشت: ما از یک سال و نیم پیش اقدام به برنامه ریزی لازم برای توسعه این سامانه کرده و با جذب تیم مجرب و متخصص داخلی اقدام به طراحی، بومی سازی و توسعه آن کردیم. لازم به ذکر است این سامانه هیچگونه وابستگی به خارج ندارد و تمامی سهامداران و سرمایهگذاران آن ایرانی هستند.
وی با بیان این که تمامی اطلاعات در سرورهای داخل کشور نگهداری می شود تاکید کرد: این اپلیکیشن به عنوان اولین نرم افزار دارای مجوز از سازمان حمل و نقل و ترافیک شهری و سازمان تاکسیرانی به زودی فعالیت خود را شروع خواهد کرد و آژانسهای تاکسی تلفنی تهران نیز میتوانند در صورت تمایل با این شرکت همکاری کنند.
او با برشمردن خصوصیات و وجه تمایز اپلیکیشن کارپینو باتوجه به همکاری با ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: تمامی خودروهای فعال در این نرم افزار دارای مجوز از سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران هستند و این مورد می تواند اطمینان خاطر مسافران را در برداشته باشد. همچنین تاکسیهای شهری تهران دارای ایستگاه مشخص درون شهری هستند و به همین دلیل خدمات رسانی به مسافران با ساز و کار بهتری صورت می پذیرد.
در ادامه این مراسم علیرضا قنادان، رئیس هیئت مدیره این شرکت دانشبنیان نیز در سخنانی گفت: این اپلیکیشن به هیچ وجه زیر مجموعه دولت، سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران نبوده و به طور کامل مستقل عمل میکند و یک شرکت کاملا خصوصی با سرمایه گذاران ایرانی است که برای فعالیت خود با درک و پذیرش حساسیتهای شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی مبادرت به اخذ مجوز فعالیت از آنها کرده است.
وی با بیان این که تمامی اطلاعات در سرورهای داخل کشور نگهداری می شود تاکید کرد: این اپلیکیشن به عنوان اولین نرم افزار دارای مجوز از سازمان حمل و نقل و ترافیک شهری و سازمان تاکسیرانی به زودی فعالیت خود را شروع خواهد کرد و آژانسهای تاکسی تلفنی تهران نیز میتوانند در صورت تمایل با این شرکت همکاری کنند.
او با برشمردن خصوصیات و وجه تمایز اپلیکیشن کارپینو باتوجه به همکاری با ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: تمامی خودروهای فعال در این نرم افزار دارای مجوز از سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران هستند و این مورد می تواند اطمینان خاطر مسافران را در برداشته باشد. همچنین تاکسیهای شهری تهران دارای ایستگاه مشخص درون شهری هستند و به همین دلیل خدمات رسانی به مسافران با ساز و کار بهتری صورت می پذیرد.
در ادامه این مراسم علیرضا قنادان، رئیس هیئت مدیره این شرکت دانشبنیان نیز در سخنانی گفت: این اپلیکیشن به هیچ وجه زیر مجموعه دولت، سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران نبوده و به طور کامل مستقل عمل میکند و یک شرکت کاملا خصوصی با سرمایه گذاران ایرانی است که برای فعالیت خود با درک و پذیرش حساسیتهای شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی مبادرت به اخذ مجوز فعالیت از آنها کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش