اعلام موجودیت اپلیکیشن کارپینو، رقیب اسنپ و تپسی +جزییات
پدال نیوز- اپلیکیشن کارپینو با دریافت مجوز از معاونت حمل و نقل شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی اعلام موجودیت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، احسان جهانی، مدیر عامل این اپلیکیشن در نشستی اظهار داشت: ما از یک سال و نیم پیش اقدام به برنامه ریزی لازم برای توسعه این سامانه کرده و با جذب تیم مجرب و متخصص داخلی اقدام به طراحی، بومی سازی و توسعه آن کردیم. لازم به ذکر است این سامانه هیچگونه وابستگی به خارج ندارد و تمامی سهامداران و سرمایهگذاران آن ایرانی هستند.
وی با بیان این که تمامی اطلاعات در سرورهای داخل کشور نگهداری می شود تاکید کرد: این اپلیکیشن به عنوان اولین نرم افزار دارای مجوز از سازمان حمل و نقل و ترافیک شهری و سازمان تاکسیرانی به زودی فعالیت خود را شروع خواهد کرد و آژانسهای تاکسی تلفنی تهران نیز میتوانند در صورت تمایل با این شرکت همکاری کنند.
او با برشمردن خصوصیات و وجه تمایز اپلیکیشن کارپینو باتوجه به همکاری با ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: تمامی خودروهای فعال در این نرم افزار دارای مجوز از سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران هستند و این مورد می تواند اطمینان خاطر مسافران را در برداشته باشد. همچنین تاکسیهای شهری تهران دارای ایستگاه مشخص درون شهری هستند و به همین دلیل خدمات رسانی به مسافران با ساز و کار بهتری صورت می پذیرد.
در ادامه این مراسم علیرضا قنادان، رئیس هیئت مدیره این شرکت دانشبنیان نیز در سخنانی گفت: این اپلیکیشن به هیچ وجه زیر مجموعه دولت، سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران نبوده و به طور کامل مستقل عمل میکند و یک شرکت کاملا خصوصی با سرمایه گذاران ایرانی است که برای فعالیت خود با درک و پذیرش حساسیتهای شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی مبادرت به اخذ مجوز فعالیت از آنها کرده است.
وی با بیان این که تمامی اطلاعات در سرورهای داخل کشور نگهداری می شود تاکید کرد: این اپلیکیشن به عنوان اولین نرم افزار دارای مجوز از سازمان حمل و نقل و ترافیک شهری و سازمان تاکسیرانی به زودی فعالیت خود را شروع خواهد کرد و آژانسهای تاکسی تلفنی تهران نیز میتوانند در صورت تمایل با این شرکت همکاری کنند.
او با برشمردن خصوصیات و وجه تمایز اپلیکیشن کارپینو باتوجه به همکاری با ناوگان تاکسیرانی اظهار کرد: تمامی خودروهای فعال در این نرم افزار دارای مجوز از سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران هستند و این مورد می تواند اطمینان خاطر مسافران را در برداشته باشد. همچنین تاکسیهای شهری تهران دارای ایستگاه مشخص درون شهری هستند و به همین دلیل خدمات رسانی به مسافران با ساز و کار بهتری صورت می پذیرد.
در ادامه این مراسم علیرضا قنادان، رئیس هیئت مدیره این شرکت دانشبنیان نیز در سخنانی گفت: این اپلیکیشن به هیچ وجه زیر مجموعه دولت، سازمان تاکسیرانی و شهرداری تهران نبوده و به طور کامل مستقل عمل میکند و یک شرکت کاملا خصوصی با سرمایه گذاران ایرانی است که برای فعالیت خود با درک و پذیرش حساسیتهای شهرداری تهران و سازمان تاکسیرانی مبادرت به اخذ مجوز فعالیت از آنها کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو