آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۶۵۴
۰۸:۵۱
۱۳۹۵/۱۲/۲۵

مدیرعامل فراری، لامبورگینی را تحقیر کرد! +تصاویر

پدال نیوز: سرجیو مارکیونه مدیر عامل گروه فیات-کرایسلر و مدیر کمپانی فراری در اظهار نظری جالب عبارتی به کار برده که چندان برای طرفداران لامبورگینی خوشایند نخواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، به اعتقاد وی خاص بودن ساخته های فراری باعث شده که طیف بسیار گسترده ای از مردم به آنها دسترسی نداشته باشند. همچنین افرادی که نمی توانند در لیست خریداران خودروهای فراری قرار بگیرند، به سمت محصولات لامبورگینی می روند.

مارکیونه این اظهارات جنجالی را در مصاحبه ای با مجله بریتانیایی Car Magazine به کار برده و ظاهرا در نشستی خبری با رسانه ها نیز آنها را تایید کرده است.

اگر چه صحبت های مدیر عامل فراری تا حدودی می تواند درست باشد، اما وی به تعداد افرادی که به سمت خودروهای لامبورگینی مهاجرت کرده اند، هیچ اشاره ای نداشته است.

یکی از دلایل این مهاجرت را می توان تولید محدود مدل های مختلف فراری تصور کرد. این کمپانی برای ایجاد حس خاص بودن، سقف تولید خود را بسیار پایین نگه می دارد.

هر چند میزان تولید خودروهای فراری امسال در مقایسه با سال قبل افزایش می یابد، اما به احتمال زیاد از 8500 دستگاه کمتر خواهد بود.

جالب اینکه آقای مارکیونه قبول دارد که لیست انتظار برای برخی مدل های فراری بسیار طولانی بوده و مشتریان زیادی را به این دلیل از دست داده اند.

این در حالی است که میزان تولید خودروهای لامبورگینی بسیار کمتر بوده و سال گذشته 3245 دستگاه خودرو با نشان گاو خشمگین در سرتاسر جهان به مشتریان تحویل داده شده است.

مصاحبه مدیر عامل فراری چند نکته دیگر در خود دارد. بر اساس برنامه ریزی های انجام شده، این کمپانی دیگر به سراغ جعبه دنده های دستی نخواهد رفت؛ موتورهای V12 تنفس طبیعی نیز تا زمانی که ممکن باشد، به کار گرفته خواهند شد.

او در این باره قول داده که گام بعدی دو سال دیگر برداشته می شود.

اشاره آقای مارکیونه به یک خودروی هیبریدی با موتور درون سوز V12 است که بر اساس گمانه زنی ها در سال 2019 راهی بازار خواهد شد. به گفته وی فراری در نظر دارد که با بررسی بخش های مختلف بازار محصولاتی جدید طراحی و تولید کند، اما این کمپانی هرگز به سمت خودروهایی که در بازارهای هدف گرایشی به سمت آنها وجود ندارد، نخواهد رفت.

شاید منظور آقای مارکیونه این باشد که علاقه مندان فراری نباید منتظر یک خودروی شاسی بلند با نشان اسب سرکش باشند. در واقع چندین سال قبل احتمال تولید یک شاسی بلند توسط فراری مطرح شده بود اما در نهایت مدیران ارشد گروه فیات تصمیم گرفتن که برای خدشه دار نشدن نشان فراری، این پروژه تحت برند مزراتی راهی بازار شود و به همین سبب مزراتی لوانته شکل گرفت.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاش‌هایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف می‌کند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشور‌های مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد