آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۶۲۳
۱۳:۵۴
۱۳۹۵/۱۲/۲۴

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز به کجا می رسد؟ +تصاویر

پدال نیوز: طیف وسیعی از موتورهای چهار سیلندر بنزینی و دیزلی برای این خودرو ارائه شده است. این موتورها توسط مرسدس یا گروه صنایع نیسان-رنو تولید خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش‌بینی می‌شود مرسدس در حال آماده کردن مدل جدید GLB برای پر کردن فاصله و شکاف خطوط تولیدی GLA و GLC است. اما برنامه‌های این خودروساز آلمانی  هنوز مرموز و رازآلود باقی مانده‌اند. با این وجود آخرین گزارش‌ها حکایت از احتمال زیاد ساخت این خودرو دارند.
سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

به گزارش عصر ایران به نقل از "اتوکار"، GLB به عنوان یک واگن کوچک G چهره سخت‌، بلند و استوارتری به خود گرفته است و بزرگ‌تراز مدل‌های GLA و کمی کوچک‌تر از مدل‌های GLC است. همین اندازه‌ها از GLB یک همتای کوچک برای کلاس G ساخت و برتنوع قدبلندهای بنز می‌افزاید.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

تصور می‌شود طراحی خودروهای آتی بنز بیشتر شبیه مدل مفهومی "انر- جی- فورس" (تصویر) باشد. مرسدس در سال 2012 از این خودرو رونمایی کرد و در سال 2014 با الهام از این طراحی، مدل‌های بیشتری را با کد G به جهان نشان داد.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

این خودرو با طول 4 متر و 59 سانتی‌متر از GLA 4 متر و 49 سانتی‌متری بلندتر و از GLC 4متر و 63 سانتی‌متری کوچکتر است. با این وجود احتمال ساخت نسخه‌های بلندتر از این خودرو برای بازار آمریکا و چین وجود دارد. این خودروها با یک ردیف اضافه و در قالب یک خودروی 7 صندلی ارائه خواهد شد. با این وجود ارائه پکیج‌های آفرودی تاکیدی بر سرسخت‌تر شدن ظاهر خودرو دارد.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

طیف وسیعی از موتورهای چهار سیلندر بنزینی و دیزلی برای این خودرو ارائه شده است. این موتورها توسط مرسدس یا گروه صنایع نیسان-رنو تولید خواهند شد. در نسخه‌های آتی شاید شاهد یک موتور پلاگین هیبریدی 300 اسب‌بخاری از موتورهای AMG باشیم.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

احتمال دارد GLB از خط تولید کامپکت‌های مرسدس خارج شود. در کنار کلاس A، کلاس B، GLA، CLA و مدل‌‌های استیشن شوتینگ بریک انتظار داریم سدان‌های جدید کلاس A را در ماه آینده در نمایشگاه شانگ‌های ببینیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته