آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۶۲۳
۱۳:۵۴
۱۳۹۵/۱۲/۲۴

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز به کجا می رسد؟ +تصاویر

پدال نیوز: طیف وسیعی از موتورهای چهار سیلندر بنزینی و دیزلی برای این خودرو ارائه شده است. این موتورها توسط مرسدس یا گروه صنایع نیسان-رنو تولید خواهند شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیش‌بینی می‌شود مرسدس در حال آماده کردن مدل جدید GLB برای پر کردن فاصله و شکاف خطوط تولیدی GLA و GLC است. اما برنامه‌های این خودروساز آلمانی  هنوز مرموز و رازآلود باقی مانده‌اند. با این وجود آخرین گزارش‌ها حکایت از احتمال زیاد ساخت این خودرو دارند.
سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

به گزارش عصر ایران به نقل از "اتوکار"، GLB به عنوان یک واگن کوچک G چهره سخت‌، بلند و استوارتری به خود گرفته است و بزرگ‌تراز مدل‌های GLA و کمی کوچک‌تر از مدل‌های GLC است. همین اندازه‌ها از GLB یک همتای کوچک برای کلاس G ساخت و برتنوع قدبلندهای بنز می‌افزاید.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

تصور می‌شود طراحی خودروهای آتی بنز بیشتر شبیه مدل مفهومی "انر- جی- فورس" (تصویر) باشد. مرسدس در سال 2012 از این خودرو رونمایی کرد و در سال 2014 با الهام از این طراحی، مدل‌های بیشتری را با کد G به جهان نشان داد.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

این خودرو با طول 4 متر و 59 سانتی‌متر از GLA 4 متر و 49 سانتی‌متری بلندتر و از GLC 4متر و 63 سانتی‌متری کوچکتر است. با این وجود احتمال ساخت نسخه‌های بلندتر از این خودرو برای بازار آمریکا و چین وجود دارد. این خودروها با یک ردیف اضافه و در قالب یک خودروی 7 صندلی ارائه خواهد شد. با این وجود ارائه پکیج‌های آفرودی تاکیدی بر سرسخت‌تر شدن ظاهر خودرو دارد.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

طیف وسیعی از موتورهای چهار سیلندر بنزینی و دیزلی برای این خودرو ارائه شده است. این موتورها توسط مرسدس یا گروه صنایع نیسان-رنو تولید خواهند شد. در نسخه‌های آتی شاید شاهد یک موتور پلاگین هیبریدی 300 اسب‌بخاری از موتورهای AMG باشیم.

سرنوشت شاسی بلند آینده بنز

احتمال دارد GLB از خط تولید کامپکت‌های مرسدس خارج شود. در کنار کلاس A، کلاس B، GLA، CLA و مدل‌‌های استیشن شوتینگ بریک انتظار داریم سدان‌های جدید کلاس A را در ماه آینده در نمایشگاه شانگ‌های ببینیم.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها