آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۵۸۰
۰۹:۴۵
۱۳۹۵/۱۲/۲۴

خطر جدی دمپینگ تایرهای چینی برای صنعت تایر ایران

پدال نیوز: رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران با انتقاد از نرخ تعرفه کنونی واردات تایر گفت : دولت برای حمایت از تولیدکنندگان داخلی حداقل نرخ تعرفه واردات تایر از چین را به حداقل 55 درصد افزایش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، گنجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به نرخ کنونی تعرفه واردات تایر اظهار داشت : در حال حاضر تعرفه واردات تایرهای سبک 32 درصد و 20 درصد برای تایرهای سنگین است .
 
وی تصریح کرد : امروز تعرفه 20 درصد برای تایرهای سنگین نمی تواند از تولیدات داخلی در مقابل جریان واردات حمایت نماید.
 
وی گفت : باید تعرفه واردات تایر به خصوص در بخش تایرهای سنگین افزایش یابد چرا که سرمایه گذاری عظیمی در بخش تایرهای سنگین به خصوص در شرکتهای تولیدی چون بارز و آرتاویل تایر و تعداد دیگری از شرکتها صورت گرفته است.
 
وی با توجه به سرمایه گذاری 70 تا 100 میلیون دلاری در حوزه تولید تایرهای سنگین در کشور اظهار داشت : در بخش زیادی از کارخانجات تولید تایر در کشور سرمایه گذاری عظیمی برای ورود تجهیزات جدید صورت گرفته است از این رو باید از این گونه شرکتها حمایت شود و قطعا با تعرفه 20 درصد امکان حمایت از تولیدکنندگان داخلی وجود نخواهد داشت.
 
وی همچنین به پیشنهاد افزایش نرخ تعرفه واردات تایرهای سبک به حدود 55 درصد اشاره کرد و گفت : هر چند پیشنهاد انجمن برای تعرفه واردات تایرهای سبک 55 درصد بوده است اما به نظر می رسد نظر دولت افزایش این نرخ به حدود 40 درصد است.
 
وی با اشاره به اینکه تاکنون بارها موضوع افزایش تعرفه واردات تایر مطرح گردیده، خاطر نشان کرد : البته معتقدیم که تعرفه واردات تایر برخی از برندهای معروف و درجه یک دنیا باید صفر شود چرا که به میزانی قیمت این برندها گران است که قابل رقابت در داخل کشور نیستند از این رو نیازی به تعرفه 32 درصد برای ورود این گونه برندهای اروپایی و معروف نیست .
 
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر ایران افزود : تولیدکنندگان تایر داخلی امروز تنها خواستار تعیین تعرفه 55 درصدی برای واردات تایرهای چینی به کشور هستند این در حالی است که  هم اکنون در آمریکا برای واردات تایر از چین ، 100 درصدی و در برزیل و ترکیه 90 درصد تعرفه تعیین شده است.
 
گنجی افزود : هیچ دلیلی ندارد که مرزهای کشور برای ورود کالاهای ارزان قیمت چینی به کشور باز باشد.
 
وی با توجه به حمایت 20 تا 25 درصدی دولت چین از صادرات کنندگان تصریح کرد : قطعا با این حمایت دولت چین از صادر کنندگان و تاثیر آن بر قیمت تولیدات ، امکان رقابت با تولیدات چینی در داخل کشور بسیار سخت خواهد بود.
 
وی گفت : در شرایطی که سال آینده با افزایش قطعی قیمت ها مواجه خواهیم بود اما کالای چینی با حمایت های صورت گرفته طبعا افزایشی را نخواهد داشت از این رو در چنین شرایطی باید حمایت تعرفه ای از تولیدکنندگان داخلی وجود داشته باشد.
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکت‌های بیمه برای پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودرو‌های کارکرده با کلید خارج‏‏‌نشین‌ها خرید خودرو «گران» شد خودران‌های آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین می‌شوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه می‌‌‌کند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتش‏‏‌بس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استاندارد‌های خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودرو‌های وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو