آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۵۶۷
۰۸:۴۵
۱۳۹۵/۱۲/۲۴

ابرخودروی الکتریکی رکورددار جدید نوربرگ رینگ +تصاویر

پدال نیوز: در‌حالی‌که چند روز پیش لامبورگینی پرفورمانته بهترین زمان تاریخ نوربرگ‌رینگ را شکست، حالا یک ابرخودروی الکتریکی توانسته است رکورد خودروهای برقی را به نام خود ثبت کند؛ محصولی که در چین ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در‌حالی‌که هنوز عده‌ی زیادی از مردم دنیا حاضر نیستند قدرت چین در فناوری و صنعت مدرن را باور کنند، این کشور هر روز با محصولی تازه شگفتی‌ساز می‌شود و حالا توانسته است یک ابرخودوری الکتریکی بسازد که حتی رکوددار نوربرگ‌رینگ باشد.

سال‌ها پیش رسیدن به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت کمتر از ۳ ثانیه هم رؤیایی دست‌نیافتنی بود و حتی بعضی کارشناسان کسب این زمان را غیر ممکن می‌دانستند؛ اما با ظهور خودروهای هیبریدی و الکتریکی که گشتاور بسیار بالایی در لحظه‌ی شروع حرکت ایجاد می‌کنند، این رؤیا به واقعیت تبدیل شده است.

Nio ef9 next EV

رکورد دیگری که به‌تازگی توسط خودروی نیو EP9 ثبت شده است، شاید بیشتر از زمان به‌دست‌آمده در نوربرگ‌رینگ اهمیت داشته باشد. این مدل توانسته است در پیست تگزاس هم بهترین زمان را به دست آورد؛ اما در‌حالی‌که این بار بدون راننده و با فناوری خودران (Self-Driving) هدایت می‌شده است. مدل EP9 توانسته ظرف ۲ دقیقه و ۴۰.۳۳ ثانیه پیست فرمول یک تگزاس را با تکیه بر فناوری خودران طی کند که نهایت سرعت ۲۵۷ کیلومتر بر ساعت نیز به دست آورد. این خودرو با حضور یک راننده‌ی حرفه‌ای توانست زمان ۲ دقیقه و ۱۱.۳۰ ثبت کند که با نهایت سرعتت ۲۷۳ کیلومتر بر ساعت، اختلاف زیادی با حالت بدون راننده نشان می‌دهد؛ هرچند بهترین رکورد دنیا برای یک خودروی بدون راننده است.

پیشرانه‌ی EP9 حدود ۱۳۴۲ اسب بخار قدرت دارد و گشتاور باورنکردنی ۱۴۸۰ نیوتن‌متر تولید می‌کند که رسیدن به شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۲.۷ ثانیه و نهایت سرعت ۳۱۲ کیلومتر بر ساعت را ممکن می‌کند. این خودرو ظرف ۷.۱ ثانیه به سرعت ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت و ظرف ۱۵.۹ ثانیه به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. در EP9 تعداد ۴ موتور الکتریکی مستقل استفاده شده است که جداگانه روی چرخ عمل می‌کنند و البته با فناوری پیچیده‌ای کنترل و مدیریت می‌شوند.

Nio ef9 next EV

گفته می‌شود این خودرو با بدنه‌ی فیبر کربن و ظرفیت ۲ سرنشین، استانداردهای لازم برای شرکت در مسابقات کلاس LMP1 در رقابت‌های لِمانز را نیز دارد. وزن مناسب ۱۷۳۵ کیلوگرم و توانایی شارژ در ۴۵ دقیقه که با شارژر ولتاژ بالای خاص خودش امکان‌پذیر است، دیگر نکات مثبت EP9 محسوب می‌شوند. فراموش نکنیم، این خودرو بدون باتری‌ها فقط ۱۱۰۰ کیلوگرم وزن دارد؛ چرا که وزن آن‌ها به‌ تنهایی ۶۳۵ کیلوگرم است.

طراحی بدنه‌ی EP9 تحسین کارشناسان را درپی داشته؛ چرا که نتایج تست آیرودینامیک آن بسیار عالی بوده و حتی در سرعت ۲۴۰ کیلومتر بر ساعت نیروی عمودی ۲.۴۴ تن بر انتهای خودرو اندازه‌گیری شده است. بالچه‌ی عقب سه حالت متفاوت دارد که آیرودینامیک متغیر را برای این سوپراسپرت فراهم می‌کند.

Nio ef9 next EV

اگر بخواهیم EP9 را محصول چین بدانیم، البته نسبت به دیگر شرکت‌های چند ملیتی که در ساخت آن دخیل بوده‌اند کم لطفی کرده‌ایم. شرکت سازنده که NEXT EV نام دارد، دارای بیش از ۲۰۰۰ نفر پرسنل است که علاوه بر چین در آمریکا، انگلیس و آلمان ساکن هستند. یکی از سرمایه‌گذاران اصلی در NEXT EV شرکت JAC چین است که ما در ایران با محصولات آن آشنا هستیم.

در بین هیئت مدیره‌ و مؤسسان اصلی این شرکت هم نام دکتر مارتین لیچ دیده می‌شود که مدت‌ها مدیر عامل مازراتی و مدیر بخش اروپا شرکت فورد بوده است. فراموش نکنیم NEXT EV اکنون سومین سال حضور خود در رقابت‌های معتبر فرمول E را می‌گذراند و فعلا در جایگاه چهارم جدول تیمی قرار دارد.

زمانی که EP9 در نوربرگ رینگ به‌دست آورده ۷ دقیقه و ۵.۱۲ ثانیه است که هرچند بهترین زمان تاریخ خودروهای الکتریکی محسوب می‌شود؛ هنوز فاصله زیادی با رکورد ۶ دقیقه و ۵۲.۰۱ ثانیه‌ی لامبورگینی پرفورمانته در میان خودروهای بنزینی دارد. برای درک بهتر رکورد EP9 باید به این نکته توجه کنیم که فراری 488 در نوربرگ‌رینگ بیش از ۱۶ ثانیه کندتر از آن بوده و حتی مدل الکتریکی مرسدس SLS AMG نیز بیش از ۵۱ ثانیه نسبت به آن آهسته‌تر بوده‌ است.

Nio ef9 next EV

مدیر شرکت NEXT EV در آمریکا، خانم پدمسر واریور پس از رکوردشکنی EP9 NIO در رقابت خودروهای بدون راننده در تگزاس به خبرنگاران گفته است:

ما در NIO به دنبال ارتقاء سطح فناوری در صنعت خودروسازی دنیا هستیم. رکوردشکنی‌های EP9، خودروی ما و تکنولوژی ما را معروف کرده است تا در کلاس خود، پیشروی بازار جهانی باشیم. تیم ما مستقر در سیلیکون ولی (Silicon Valley : ناحیه‌ای در سانفرانسیسکوی آمریکا که نخبگان و شرکت‌های برتر فناوری در آن حضور دارند) متشکل از نوابغ دنیای خودرو و برنامه‌نویسی است که باعث شده در مدت کوتاهی، چنین نتایج ارزشمندی ثبت شود. این شرکت در تلاش است تا بهترین سازنده‌ی نسل آینده‌ی خودروها باشد که مجهز به فناوری خودران، تجربه‌ای شگفت‌انگیز برای مردم دنیا خواهد بود.

Nio ef9 next EV

قرار است فقط ۶ دستگاه NIO EP9 ساخته شود که هنوز ثبت سفارش برای آن انجام نشده و دست علاقه‌مندان و کارشناسان از بررسی و آزمایش این ابرخودرو کوتاه مانده است؛ در‌حالی‌که مدیران NEXT EV قیمت هر دستگاه EP9 را در حدود ۱.۲ میلیون دلار اعلام کرده‌اند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه