کد خبر:
۵۰۵۵۲ ۱۶:۴۸
۱۳۹۵/۱۲/۲۳
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور اعلام کرد
استقبال ایتالیا برای تکمیل کریدور شمال-جنوبغرب
پدال نیوز- مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور با اشاره به ابلاغ سازمان مدیریت مبنی بر تکمیل ۸۳۰ کیلومتر از این مسیر ترانزیتی، گفت: از این ۸۳۰ کیلومتر، ۳۸۰ کیلومتر آن در حوزه استان کردستان است که از نظر رشد اقتصادی برای این استان اهمیت دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، غلامرضا خرمی امروز در جمع خبرنگاران اظهار داشت: با توجه به رویکرد وزارت راه و شهرسازی بنا شد که در سال 95 و با هماهنگی سازمان مدیریت، راههای کشور در قالب راههای اصلی و بزرگراهها به صورت کریدورهای اصلی و فرعی تعریف شود.
وی ادامه داد: در این راستا 10 کریدور اصلی در کشور تعریف شد که 2 کریدور شماره یک و شماره 10 توسط سازمان مدیریت مصوب و به وزارت راه ابلاغ شد.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور ادامه داد: کریدور شماره 10 در غرب کشور از بندر امام خمینی (ره) شروع میشود و تا مرز بازرگان به طول 1485 کیلومتر ادامه دارد که از مهمترین و بزرگترین کریدورهای کشور است.
خرمی اهمیت کریدور شمال-جنوب غرب را اتصال آسیای میانه به اروپا عنوان کرد و گفت: تکمیل این کریدور برای کشورهای اروپایی نیز قابل توجه است؛ در این راستا شرکت «آناس ایتالیا» آمادگی خود را برای تکمیل برخی قطعات این کریدور به صورت BOT و BLT اعلام کرده است تا بخشی از این مسیر را در قالب آزادراه اجرا کند.
وی با اشاره به اینکه 3 مشاور ایرانی و خارجی روی کریدور شمال-جنوب غرب فعالیت میکنند، اضافه کرد: این کریدور استانهای آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان را در بر میگیرد.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور افزود: در سال جاری میزان 830 کیلومتر از این مسیر به ما ابلاغ شد که شامل ارومیه تا میاندوآب به طول 180 کیلومتر، میاندوآب به کرمانشاه به طول 450 کیلومتر و 380 کیلومتر آن در حوزه استان کردستان است.
وی ادامه داد: مسیر کرمانشاه-هرسین-نورآباد-خرمآباد به طول 175 کیلومتر و در حوزه خوزستان حدود 55 کیلومتر است.
خرمی اظهارداشت: در سالهای اخیر توجه خاصی به محورهای مواصلاتی استان کردستان نشده است، در این راستا بخش عمدهای از این کریدور که تکمیل میشود در استان کردستان است که این بخش مورد تقاضای شرکت «آناس ایتالیا» است.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور گفت: از کل کریدور شمال-جنوب غرب به طول 1485 کیلومتر، ساخت 830 کیلومتر از سوی سازمان مدیریت به ما ابلاغ شده است که 310 کیلومتر آن زیر بار عبور است، 265 کیلومتر آن در دست اجرا و 247 کیلومتر در حال مناقصه و یا مطالعه است.
خرمی ادامه داد: بخش کردستان امسال اجرایی شده است، 6 قطعه از حوزه کردستان با رقم 600 میلیارد تومان در حال مناقصه است که تا پایان اردیبهشت 96 پیمانکاران آن مشخص میشوند بنابراین کل حوزه کردستان در قالب بزرگراه خواهد بود.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور بیان کرد: ادامه این مسیر در استانهای دیگر از 20 تا 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که در قالب 37 قطعه است؛ 150 کیلومتر از این کریدور زیر بار عبور است که امسال افتتاح شد.
وی ادامه داد: کنارگذر غربی کرمانشاه از مهمترین پروژههای این مسیر است که تا نوروز امسال زیر بار عبور ترافیک میرود.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور گفت: در سال 95 مبلغ 140 میلیارد تومان برای این 830 کیلومتر ابلاغ اعتبار داده شد که 80 میلیارد تومان آن در قالب اسناد خزانه به ما تخصیص دادهاند.
وی ادامه داد: در این راستا 10 کریدور اصلی در کشور تعریف شد که 2 کریدور شماره یک و شماره 10 توسط سازمان مدیریت مصوب و به وزارت راه ابلاغ شد.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور ادامه داد: کریدور شماره 10 در غرب کشور از بندر امام خمینی (ره) شروع میشود و تا مرز بازرگان به طول 1485 کیلومتر ادامه دارد که از مهمترین و بزرگترین کریدورهای کشور است.
خرمی اهمیت کریدور شمال-جنوب غرب را اتصال آسیای میانه به اروپا عنوان کرد و گفت: تکمیل این کریدور برای کشورهای اروپایی نیز قابل توجه است؛ در این راستا شرکت «آناس ایتالیا» آمادگی خود را برای تکمیل برخی قطعات این کریدور به صورت BOT و BLT اعلام کرده است تا بخشی از این مسیر را در قالب آزادراه اجرا کند.
وی با اشاره به اینکه 3 مشاور ایرانی و خارجی روی کریدور شمال-جنوب غرب فعالیت میکنند، اضافه کرد: این کریدور استانهای آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، لرستان و خوزستان را در بر میگیرد.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور افزود: در سال جاری میزان 830 کیلومتر از این مسیر به ما ابلاغ شد که شامل ارومیه تا میاندوآب به طول 180 کیلومتر، میاندوآب به کرمانشاه به طول 450 کیلومتر و 380 کیلومتر آن در حوزه استان کردستان است.
وی ادامه داد: مسیر کرمانشاه-هرسین-نورآباد-خرمآباد به طول 175 کیلومتر و در حوزه خوزستان حدود 55 کیلومتر است.
خرمی اظهارداشت: در سالهای اخیر توجه خاصی به محورهای مواصلاتی استان کردستان نشده است، در این راستا بخش عمدهای از این کریدور که تکمیل میشود در استان کردستان است که این بخش مورد تقاضای شرکت «آناس ایتالیا» است.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور گفت: از کل کریدور شمال-جنوب غرب به طول 1485 کیلومتر، ساخت 830 کیلومتر از سوی سازمان مدیریت به ما ابلاغ شده است که 310 کیلومتر آن زیر بار عبور است، 265 کیلومتر آن در دست اجرا و 247 کیلومتر در حال مناقصه و یا مطالعه است.
خرمی ادامه داد: بخش کردستان امسال اجرایی شده است، 6 قطعه از حوزه کردستان با رقم 600 میلیارد تومان در حال مناقصه است که تا پایان اردیبهشت 96 پیمانکاران آن مشخص میشوند بنابراین کل حوزه کردستان در قالب بزرگراه خواهد بود.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور بیان کرد: ادامه این مسیر در استانهای دیگر از 20 تا 90 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که در قالب 37 قطعه است؛ 150 کیلومتر از این کریدور زیر بار عبور است که امسال افتتاح شد.
وی ادامه داد: کنارگذر غربی کرمانشاه از مهمترین پروژههای این مسیر است که تا نوروز امسال زیر بار عبور ترافیک میرود.
مدیرکل کریدور شمال-جنوب غرب کشور گفت: در سال 95 مبلغ 140 میلیارد تومان برای این 830 کیلومتر ابلاغ اعتبار داده شد که 80 میلیارد تومان آن در قالب اسناد خزانه به ما تخصیص دادهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها