آفرود یا لیموزین؟ مسأله این است!
پدال نیوز: وقتی در صنعت خودروسازی نامهایی مانند مرسدس به میان میآید، باید به هر آنچه ارائه میکنند، دقت کرد؛ چون نوآوری به کار گرفته شده در آنها همواره جذابیت دارد و مشتریپسند است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از جام جم ، این خودروساز قدیمی آلمانی حالا از یک آفرود دیدنی رونمایی کرده است؛ خودرویی که فقط 99 نفر در سراسر دنیا آن را خواهند داشت. این خودرو نسخه جدیدی از میباخهای لوکس محسوب میشود که در واقع باید آن را یک لیموزین نه چندان ظریف دانست تا یک شاسی بلند. مرسدس این خودروی جدید را Mercedes G 650 Landaulet نامیده است. نکته جالب توجه درباره این خودرو مربوط به فضای چشمگیر داخلی آن میشود. نشریه بیزنس اینسایدر توصیف جالبی درباره این خودرو دارد: صندلیهای این خودرو واقعا راحت است، حتی راحتتر از تختی که روی آن میخوابید.
شاید کمتر کسی تصور میکرد نسخه بعدی میباخ ها چنین خودروی آفرودی باشد. این خودرو نخستین سری از نسخه میباخهای آف رود محسوب میشود که خط تولید آن سال 1394/2015 و پس از یک افت چشمگیر از سر گرفته شد. مرسدس با رونمایی از کلاس اس (S) رسما از سرگیری تولید محصولات سری میباخ را اعلام کرد. شیشه ضدگلوله و سیستم تولید کننده دود برای مواقع اضطراری از قابلیتهای این خودرو محسوب میشود. پس از آن نوبت بهS 650 Cabriolet رسید تا همه مطمئن شوند مرسدس سری میباخ را رها نخواهد کرد. حالا اما نوبت به G650 Landaulet رسیده است که ارتفاع قابل توجهی از زمین دارد؛ یعنی چیزی درحدود 60 سانتیمتر!
سرنشینان جلویی زیر سقفی ثابت مینشینند. اما آنها که در صندلیهای عقب حضور دارند سقف تاشویی را بالای سر خود میبینند. این یک قابلیت دیدنی برای لذت بردن از محیط اطراف و تماشای آسمان در محیطهای کوهستانی است. نکته جالب در طراحی این خودرو، به کارگیری پارتیشن شیشهای برای جداسازی ردیف عقب از صندلیهای جلویی خودرو ست که در کمتر خودرویی دیده شده است.
فضای داخلی خودرو به گونهای طراحی شده تا سرنشینان، راحتی را در اوج تجربه کنند. صندلیها با بهرهگیری از دانش نوین ساخته شدهاند. در واقع اگر ندانیم این صندلیها متعلق به چه خودرویی است باور آن سخت خواهد بود که آن را برای یک خودروی آفرود بدانیم. صندلیها ساختار قابل انعطاف مملو از هوا دارند تا لذتی متفاوت از نشستن را نصیب سرنشینان کنند. نشستن روی چنین صندلیهایی همانند شرکت در برنامه ماساژ سنگ داغ است. سرنشینان عقبی بجز سقف تاشو، امکان جالب دیگری هم در اختیار دارند و آن سیستم خنک کننده یا گرمایشی نوشیدنی است. البته ناگفته نماند آنها (عقبنشینها) در برابر خود نمایشگرهای ده اینچی میبینند.
فضای درونی این خودرو شباهت زیادی به یک لیموزین دارد، اما ساختار بیرونی آن گویای یک آفرود تمام عیار است. موتور دوقلوی توربوی G650 Landaulet قدرت زیادی دارد تا جایی که در برابر این ویژگی باید رقم 630 اسب بخار را یادداشت کرد.
مرسدس تاکنون قیمت این خودرو را اعلام نکرده، اما اگر همچون دو محصول معرفی شده در سری نوین میباخها باشد، چیزی حدود 300 هزار دلار (حدود یک میلیارد و 140 میلیون تومان) قیمت خواهد داشت و باز هم فراموش نکنیم فقط 99 دستگاه از آن تولید میشود که فروش آنها نیز از پاییز سال 96 آغاز خواهد شد.
شاید کمتر کسی تصور میکرد نسخه بعدی میباخ ها چنین خودروی آفرودی باشد. این خودرو نخستین سری از نسخه میباخهای آف رود محسوب میشود که خط تولید آن سال 1394/2015 و پس از یک افت چشمگیر از سر گرفته شد. مرسدس با رونمایی از کلاس اس (S) رسما از سرگیری تولید محصولات سری میباخ را اعلام کرد. شیشه ضدگلوله و سیستم تولید کننده دود برای مواقع اضطراری از قابلیتهای این خودرو محسوب میشود. پس از آن نوبت بهS 650 Cabriolet رسید تا همه مطمئن شوند مرسدس سری میباخ را رها نخواهد کرد. حالا اما نوبت به G650 Landaulet رسیده است که ارتفاع قابل توجهی از زمین دارد؛ یعنی چیزی درحدود 60 سانتیمتر!
سرنشینان جلویی زیر سقفی ثابت مینشینند. اما آنها که در صندلیهای عقب حضور دارند سقف تاشویی را بالای سر خود میبینند. این یک قابلیت دیدنی برای لذت بردن از محیط اطراف و تماشای آسمان در محیطهای کوهستانی است. نکته جالب در طراحی این خودرو، به کارگیری پارتیشن شیشهای برای جداسازی ردیف عقب از صندلیهای جلویی خودرو ست که در کمتر خودرویی دیده شده است.
فضای داخلی خودرو به گونهای طراحی شده تا سرنشینان، راحتی را در اوج تجربه کنند. صندلیها با بهرهگیری از دانش نوین ساخته شدهاند. در واقع اگر ندانیم این صندلیها متعلق به چه خودرویی است باور آن سخت خواهد بود که آن را برای یک خودروی آفرود بدانیم. صندلیها ساختار قابل انعطاف مملو از هوا دارند تا لذتی متفاوت از نشستن را نصیب سرنشینان کنند. نشستن روی چنین صندلیهایی همانند شرکت در برنامه ماساژ سنگ داغ است. سرنشینان عقبی بجز سقف تاشو، امکان جالب دیگری هم در اختیار دارند و آن سیستم خنک کننده یا گرمایشی نوشیدنی است. البته ناگفته نماند آنها (عقبنشینها) در برابر خود نمایشگرهای ده اینچی میبینند.
فضای درونی این خودرو شباهت زیادی به یک لیموزین دارد، اما ساختار بیرونی آن گویای یک آفرود تمام عیار است. موتور دوقلوی توربوی G650 Landaulet قدرت زیادی دارد تا جایی که در برابر این ویژگی باید رقم 630 اسب بخار را یادداشت کرد.
مرسدس تاکنون قیمت این خودرو را اعلام نکرده، اما اگر همچون دو محصول معرفی شده در سری نوین میباخها باشد، چیزی حدود 300 هزار دلار (حدود یک میلیارد و 140 میلیون تومان) قیمت خواهد داشت و باز هم فراموش نکنیم فقط 99 دستگاه از آن تولید میشود که فروش آنها نیز از پاییز سال 96 آغاز خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان