توسط محققان کشور صورت گرفت؛
ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو
پدال نیوز-محققان کشور موفق به ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو شدند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، دکتر مجید ایزدی مجری طرح و رتبه سوم جشنواره خوارزمی با بیان اینکه شکلدهی فلزات، یکی از مهمترین زمینههای کاری در صنایع مختلف است، گفت: در این میان، شکلدهی با روش «چرخشی» از فناوری بالایی برخوردار بوده که در اختیار چند کشور صنعتی است.
وی افزود: در این طرح، طراحی و ساخت یکی از پیشرفتهترین ماشینهای شکلدهی به نام «چرخش گرم» با موفقیت انجام شد که این ماشین از نظر فناوری با پیشرفتهترین ماشینهای دنیا مطابقت دارد.
ایزدی با اشاره به ویژگیهای برتر این فناوری اظهار داشت: یکی از ویژگیهای برجسته این ماشین، استفاده از «سرو هیدرولیک» برای کنترل موقعیت ابزار بوده که میتواند در هر لحظه موقعیت ابزارهایی همچون غلتک شکلدهنده را در یک فضای دوبعدی کنترل کند.
وی ادامه داد: نتیجه این کار در تولید محصولات داخلی بسیار مهم است.
ایزدی اظهار داشت: علاوه بر این دستگاه، تیم طراحی در این شرکت موفق به طراحی دو ماشین مخصوص برای عملیات بُرادهبرداری شده که در یکی از آنها قابلیت تعویض ابزار وجود دارد به طوری که پنج ابزار مختلف به نوبت تعویض شده و عملیات خاصی بر روی محصول انجام میدهند.
به گفته این محقق، همچنین کارگاه چند ماشین برای آزمایش شامل «هیدرواستاتیک»، «آلتراسونیک» و «نَشتی» طراحی شده است که در تمامی این ماشینها، نوآوری مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به ارزش این کارخانه که مجهز به ماشینآلات کاملاً بومی و ساخت ایرانی است، گفت: ارزش این پروژه در این است که فناوری طراحی و ساخت ماشینآلات خط تولید توسط خودمان به دست آمده است.
به گزارش مهر، طرح «ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو» توسط دکتر مجید ایزدی و با همکاری ابوالفضل مولایینژاد و محمود درویشی انجام گرفته است؛ این طرح در سیامین جشنواره بینالمللی خوارزمی رتبه سوم طرحهای توسعهای گروه تخصصی مکانیک را کسب کرده است.
وی افزود: در این طرح، طراحی و ساخت یکی از پیشرفتهترین ماشینهای شکلدهی به نام «چرخش گرم» با موفقیت انجام شد که این ماشین از نظر فناوری با پیشرفتهترین ماشینهای دنیا مطابقت دارد.
ایزدی با اشاره به ویژگیهای برتر این فناوری اظهار داشت: یکی از ویژگیهای برجسته این ماشین، استفاده از «سرو هیدرولیک» برای کنترل موقعیت ابزار بوده که میتواند در هر لحظه موقعیت ابزارهایی همچون غلتک شکلدهنده را در یک فضای دوبعدی کنترل کند.
وی ادامه داد: نتیجه این کار در تولید محصولات داخلی بسیار مهم است.
ایزدی اظهار داشت: علاوه بر این دستگاه، تیم طراحی در این شرکت موفق به طراحی دو ماشین مخصوص برای عملیات بُرادهبرداری شده که در یکی از آنها قابلیت تعویض ابزار وجود دارد به طوری که پنج ابزار مختلف به نوبت تعویض شده و عملیات خاصی بر روی محصول انجام میدهند.
به گفته این محقق، همچنین کارگاه چند ماشین برای آزمایش شامل «هیدرواستاتیک»، «آلتراسونیک» و «نَشتی» طراحی شده است که در تمامی این ماشینها، نوآوری مد نظر قرار گرفته است.
وی با اشاره به ارزش این کارخانه که مجهز به ماشینآلات کاملاً بومی و ساخت ایرانی است، گفت: ارزش این پروژه در این است که فناوری طراحی و ساخت ماشینآلات خط تولید توسط خودمان به دست آمده است.
به گزارش مهر، طرح «ساخت ماشینآلات خط تولید مخازن گاز طبیعی ویژه خودرو» توسط دکتر مجید ایزدی و با همکاری ابوالفضل مولایینژاد و محمود درویشی انجام گرفته است؛ این طرح در سیامین جشنواره بینالمللی خوارزمی رتبه سوم طرحهای توسعهای گروه تخصصی مکانیک را کسب کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد