کد خبر:
۵۰۴۱۳ ۱۱:۴۵
۱۳۹۵/۱۲/۲۲
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت خبر داد
جذب سرمایهگذار برای رساندن آزادراه قزوین - رشت به بندر انزلی
پدال نیوز- معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور از جذب سرمایهگذار برای مشارکت با دولت برای رساندن آزادراه قزوین – رشت به بندر انزلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سید حسین میرشفیع در نشست خبری با بیان این مطلب، اظهار کرد: آزادراه قزوین – رشت که کار ساخت آن از سال 1383 کلید خورد در سال 1388 به بهرهبرداری ابتدایی رسید که البته 11 کیلومتر آن برای تکمیل در سالهای آینده باقی ماند.
وی با بیان اینکه با پیگیریهای دولت گلوگاه 3.2 کیلومتری باقیمانده از این آزادراه پنجشنبه این هفته باز میشود، توضیح داد: این منطقه که کنارگذر شهر منجیل به حساب میآید در فاز نخست به بهرهبرداری نهایی خواهد رسید. این بخش که کار بر روی آن از سال 1393 آغاز شده و تاکنون 180 میلیارد تومان منابع اعتباری صرف آن شده است شامل 1600 مترتونل و 534 متر پل میشود که با وجود سختیهای اجرای آن به مرحله بهرهبرداری نهایی نزدیک شده است.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره فاز دوم باقیمانده از آزادراه قزوین – رشت نیز گفت: مطالعات مربوط به این فاز نهایی شده، اما با توجه به آنکه مذاکراتی با یک سرمایهگذار داخلی برای تکمیل این آزادراه و رساندنش به بندر انزلی صورت گرفته در حال حاضر برنامهریزیها برای نهایی شدن آن ادامه دارد.
میرشفیع ادامه داد: رساندن این آزادراه به بندر انزلی 400 میلیون یورو سرمایهگذاری نیاز خواهد داشت که از این رقم 200 میلیون یورو را دولت تضمین خواهد کرد و 200 میلیون یوروی باقیمانده از سوی سرمایهگذار به پروژه تزریق میشود.
وی درباره آخرین وضعیت آزادراه اراک به خرمآباد نیز توضیح داد: خوشبختانه اقدامات مناسبی در این زمینه صورت گرفته و انتظار داریم در سال آینده قطعه بروجرد تا خرمآباد این طرح به بهرهبرداری برسد. همچنین در حال حاضر مذاکرات با یک سرمایهگذار داخلی در جریان است تا آزادراهی از کمربندی قم – سلفچگان وارد فاز اجرایی شود و این طرح تا اراک ادامه پیدا کند.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در پاسخ به سوال ایسنا، درباره آخرین وضعیت پیشرفت آزادراه اصفهان به شیراز نیز تصریح کرد: تاکنون این پروژه 210 کیلومتری پیشرفتی 51 درصدی را به ثبت رسانده است. در حال حاضر 150 کیلومتر از این پروژه آماده روسازی شده که حدود 100 کیلومتر آن روسازی بتنی شده است.
میرشفیع ادامه داد: این آزادراه تا منطقه تنگ خیاره در محدوده شیراز ادامه پیدا میکند که با ابلاغ قطعه هفت به پیمانکار به جاده شیراز – سپیدان متصل خواهد شد و البته در فاز نهایی به آزادراه شیراز – بوشهر متصل میشود. این پروژه با سرمایهگذاری و مشارکت قرارگاه خاتمالاوصیا زیر نظر وزارت دفاع انجام میگیرد و ما امیدواریم امکان آن وجود داشته باشد که در سال 1397 به بهرهبرداری نهایی برسد.
وی با بیان اینکه با پیگیریهای دولت گلوگاه 3.2 کیلومتری باقیمانده از این آزادراه پنجشنبه این هفته باز میشود، توضیح داد: این منطقه که کنارگذر شهر منجیل به حساب میآید در فاز نخست به بهرهبرداری نهایی خواهد رسید. این بخش که کار بر روی آن از سال 1393 آغاز شده و تاکنون 180 میلیارد تومان منابع اعتباری صرف آن شده است شامل 1600 مترتونل و 534 متر پل میشود که با وجود سختیهای اجرای آن به مرحله بهرهبرداری نهایی نزدیک شده است.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور درباره فاز دوم باقیمانده از آزادراه قزوین – رشت نیز گفت: مطالعات مربوط به این فاز نهایی شده، اما با توجه به آنکه مذاکراتی با یک سرمایهگذار داخلی برای تکمیل این آزادراه و رساندنش به بندر انزلی صورت گرفته در حال حاضر برنامهریزیها برای نهایی شدن آن ادامه دارد.
میرشفیع ادامه داد: رساندن این آزادراه به بندر انزلی 400 میلیون یورو سرمایهگذاری نیاز خواهد داشت که از این رقم 200 میلیون یورو را دولت تضمین خواهد کرد و 200 میلیون یوروی باقیمانده از سوی سرمایهگذار به پروژه تزریق میشود.
وی درباره آخرین وضعیت آزادراه اراک به خرمآباد نیز توضیح داد: خوشبختانه اقدامات مناسبی در این زمینه صورت گرفته و انتظار داریم در سال آینده قطعه بروجرد تا خرمآباد این طرح به بهرهبرداری برسد. همچنین در حال حاضر مذاکرات با یک سرمایهگذار داخلی در جریان است تا آزادراهی از کمربندی قم – سلفچگان وارد فاز اجرایی شود و این طرح تا اراک ادامه پیدا کند.
معاون ساخت آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در پاسخ به سوال ایسنا، درباره آخرین وضعیت پیشرفت آزادراه اصفهان به شیراز نیز تصریح کرد: تاکنون این پروژه 210 کیلومتری پیشرفتی 51 درصدی را به ثبت رسانده است. در حال حاضر 150 کیلومتر از این پروژه آماده روسازی شده که حدود 100 کیلومتر آن روسازی بتنی شده است.
میرشفیع ادامه داد: این آزادراه تا منطقه تنگ خیاره در محدوده شیراز ادامه پیدا میکند که با ابلاغ قطعه هفت به پیمانکار به جاده شیراز – سپیدان متصل خواهد شد و البته در فاز نهایی به آزادراه شیراز – بوشهر متصل میشود. این پروژه با سرمایهگذاری و مشارکت قرارگاه خاتمالاوصیا زیر نظر وزارت دفاع انجام میگیرد و ما امیدواریم امکان آن وجود داشته باشد که در سال 1397 به بهرهبرداری نهایی برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان