آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۳۹۶
۰۹:۳۴
۱۳۹۵/۱۲/۲۲

میزان سودآوری ب ام و در سال 2016 افزایش یافت

پدال نیوز: خودروساز لوکس آلمانی ب ام و میزان سود در سال ۲۰۱۶ را بدنبال رکورد فروش بالا افزایش داد و سود سهام بیشتری عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سود خالص ب ام و هشت درصد نسبت به سال 2015 رشد کرد و به 6.9 میلیارد یورو (7.3 میلیارد دلار) رسید. درآمد این شرکت 2.2 درصد رشد کرد و به 94.1 میلیارد یورو رسید که رکورد جدیدی برای ب ام و بود.
 
سود عملیاتی به میزان 2.2 درصد در سال 2016 کاهش یافت و به 9.4 میلیارد یورو رسید.
 
هارالد کروگر، مدیرعامل ب ام و گفت: این شرکت برای سال جاری حجم فروش بالاتری را هدف گرفته است اما گروه ب ام و به دلیل خروج انگلیس از عضویت اتحادیه اروپا (بریگزیت) و محدودیتهای تجاری احتمالی در آمریکا، انتظار دارد فضای اقتصادی و سیاسی جهانی متلاطم باقی بماند.
 
دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا در مصاحبه ای در ژانویه، ب ام و را هدف حمله قرار داد و هشدار داد اگر این شرکت آلمانی برنامه ساخت کارخانه در مکزیک را اجرا کند، با مالیات مرزی سنگینی روبرو خواهد شد.
 
گروه ب ام و که مالک برندهای مینی و رولزرویس است، مجموعا 2.4 میلیون خودرو در سال 2016 فروخته است.
 
اما رکورد فروش این شرکت برای سبقت گرفتن از دایملر کافی نبود و مرسدس بنز که برند لوکس این شرکت است، برای نخستین بار در بیش از یک دهه خیر خودروهای بیشتری از ب ام و فروخت.
 
ب ام و قصد دارد به سهامدارانش 3.50 یورو به ازای هر سهم پرداخت کند که بالاتر از 3.20 یورو پرداختی برای سال مالی 2015 است.
 
اما سرمایه گذاران به نتایج مالی سال 2016 ب ام و واکنش سردی نشان دادند که کاهش ارزش سهام این شرکت در معاملات بازار بورس فرانکفورت را بدنبال داشت.
 
بر اساس گزارش رویترز، معامله گران نسبت به کاهش سود ناخالص ب ام و معیار سنجش عملکرد عملیاتی این شرکت هستند، ابراز نگرانی کرده اند. سود ناخالص گروه ب ام و 2.2 درصد در سال 2016 کاهش یافت و بخش خودروی این شرکت 1.8 درصد کاهش داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد