آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۳۹۶
۰۹:۳۴
۱۳۹۵/۱۲/۲۲

میزان سودآوری ب ام و در سال 2016 افزایش یافت

پدال نیوز: خودروساز لوکس آلمانی ب ام و میزان سود در سال ۲۰۱۶ را بدنبال رکورد فروش بالا افزایش داد و سود سهام بیشتری عرضه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سود خالص ب ام و هشت درصد نسبت به سال 2015 رشد کرد و به 6.9 میلیارد یورو (7.3 میلیارد دلار) رسید. درآمد این شرکت 2.2 درصد رشد کرد و به 94.1 میلیارد یورو رسید که رکورد جدیدی برای ب ام و بود.
 
سود عملیاتی به میزان 2.2 درصد در سال 2016 کاهش یافت و به 9.4 میلیارد یورو رسید.
 
هارالد کروگر، مدیرعامل ب ام و گفت: این شرکت برای سال جاری حجم فروش بالاتری را هدف گرفته است اما گروه ب ام و به دلیل خروج انگلیس از عضویت اتحادیه اروپا (بریگزیت) و محدودیتهای تجاری احتمالی در آمریکا، انتظار دارد فضای اقتصادی و سیاسی جهانی متلاطم باقی بماند.
 
دونالد ترامپ، رییس جمهور آمریکا در مصاحبه ای در ژانویه، ب ام و را هدف حمله قرار داد و هشدار داد اگر این شرکت آلمانی برنامه ساخت کارخانه در مکزیک را اجرا کند، با مالیات مرزی سنگینی روبرو خواهد شد.
 
گروه ب ام و که مالک برندهای مینی و رولزرویس است، مجموعا 2.4 میلیون خودرو در سال 2016 فروخته است.
 
اما رکورد فروش این شرکت برای سبقت گرفتن از دایملر کافی نبود و مرسدس بنز که برند لوکس این شرکت است، برای نخستین بار در بیش از یک دهه خیر خودروهای بیشتری از ب ام و فروخت.
 
ب ام و قصد دارد به سهامدارانش 3.50 یورو به ازای هر سهم پرداخت کند که بالاتر از 3.20 یورو پرداختی برای سال مالی 2015 است.
 
اما سرمایه گذاران به نتایج مالی سال 2016 ب ام و واکنش سردی نشان دادند که کاهش ارزش سهام این شرکت در معاملات بازار بورس فرانکفورت را بدنبال داشت.
 
بر اساس گزارش رویترز، معامله گران نسبت به کاهش سود ناخالص ب ام و معیار سنجش عملکرد عملیاتی این شرکت هستند، ابراز نگرانی کرده اند. سود ناخالص گروه ب ام و 2.2 درصد در سال 2016 کاهش یافت و بخش خودروی این شرکت 1.8 درصد کاهش داشت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴