آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۳۷۹
۰۸:۲۵
۱۳۹۵/۱۲/۲۲

نمایش خودرویی لوکس ویژه آفرود ثروتمندان در ژنو +تصاویر

پدال نیوز: مرسدس میباخ G650 Landaulet، نوع دیگری از مدل رده‌بالای کلاس G مرسدس، برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مرسدس میباخ G650 Landaulet، نوع دیگری از مدل رده‌بالای کلاس G مرسدس، برای نخستین بار در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ به نمایش گذاشته شد.

Mercedes-Maybach G650 Landaulet یکی از جدیدترین محصولات گران‌قیمت میباخ، زیربرند شرکت مرسدس‌بنز است. این خودروی شاسی‌بلند و چهار سرنشین که در رده‌ی خودروهای نظامی قرار می‌گیرد، روز گذشته در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷ رونمایی شد.

میباخ G650 از پیشرانه‌ی ۶ لیتری ۱۲ سیلندر با آرایش V-شکل بهره می‌برد. این پیشرانه مجهز به توربوشارژر است و قدرت آن به ۶۲۱ اسب بخار می‌رسد. این خودرو نشان از عرضه‌ی نسخه‌ای ارتقا یافته از کلاس G را در سال جاری می‌دهد؛ کلاسی که به قدمت ۳۸ سال می‌رسد. این خودرو از سقف نیمه‌باز شونده بهره می‌برد؛ سقفی که مشابه نمونه‌ای است که در میباخ لاندالت ۶۲ سال ۲۰۰۷ استفاده‌ شده بود.

همانند دیگر خودروهای کلاس G، از جمله G63 6x6 و G500 4x4² فاصله‌ی بین دو محور این خودرو زیاد است و از بدنه‌ای عریض بهره می‌برد. لاندالت G650 چهار در، دارای طولی معادل ۵۳۴۵ میلی‌متر و عرض ۲۱۱۰ میلی‌متر است و ارتفاع این خودرو به ۲۳۳۵ میلی‌متر می‌رسد.

فاصله‌ی بین دو محور پنجمین مدل میباخ در حال حاضر ۳۴۲۸ میلی‌متر است که ۲۵۸ میلی‌متر طویل‌تر از کلاس S مرسدس است؛ خودرویی که مرسدس-میباخ S65 بر اساس آن توسعه داده شده است.

g650

در داخل کابین خودروی لاندالت G650 از چرم استفاده‌شده است. آخرین‌مدل میباخ دارای چهار صندلی است و از تغییردهنده‌ی صندلی عقب کلاس اس بهره می‌برد تا بتوان حالت صندلی‌های عقب را در مواقع لزوم تغییر داد.

صندلی‌های جلو برخلاف صندلی‌های عقب، در زیر یک سقف فلزی ثابت قرار دارند، صندلی‌های عقب می‌توانند به سمت پایین قرار بگیرند، در این حالت با فشردن یک دکمه قسمت سقف قسمت عقب خودرو جمع می‌شود و در محفظه‌ای در پشت صندلی‌های عقب قرار می‌گیرد.

همانند دیگر لیموزین‌های مدل میباخ، یک شیشه‌ی جداکننده با موتور الکتریکی وجود دارد که در صورت لزوم می‌تواند قسمت جلو و عقب خودرو را از هم جدا کند که می‌توان دو حالت شفاف و مات را برای آن در نظر گرفت. صندلی‌های مستقل عقب نیز همانند کلاس S هستند و از محفظه‌های هوای قابل انبساط و ویژگی ماساژ سنگ‌داغ بهره می‌برند؛ در حالی‌که می‌توان موقعیت صندلی را به‌صورت کاملا خوابیده قرار داد. دو میز نگه‌دارنده در کنسول وسط خودرو وجود دارد و دو نمایشگر ۱۰ اینچی در این قسمت قرار دارند که جزئی از سیستم اطلاعات-سرگرمی خودرو محسوب می‌شوند.

پیشرانه‌ی خودروی لاندالت G650 همانند G65 است؛ بنابراین در این خودرو از پیشرانه‌ی ۶.۰ لیتری بنزینی با ۱۲ سیلندر با آرایش V-شکل و مجهز به توربوشارژر استفاده شده است. قدرت این پیشرانه ۶۲۱ اسب بخار است که در دور ۵۰۰۰ دور بر دقیقه به دست می‌آید و گشتاور بسیار زیاد ۱۰۰۰ نیوتن‌متری را در دور ۲۳۰۰ تا ۴۳۰۰ دور بر دقیقه به همراه دارد. این خودرو از یک جعبه‌دنده‌ی خودکار هفت سرعته با مبدل گشتاور استفاده می‌کند که از دو حالت کارکرد محدود و چهارچرخ محرک بهره می‌برد. این سیستم به سه قفل دیفرانسیل مجزا مجهز شده است که می‌توانند حین حرکت فعال شوند.

از عملکرد خودروی لاندالت G650 هیچ خبری در دست نیست، هرچند بر اساس خودروی G65 انتظار می‌رود که خودروی جدید میباخ، طی ۵.۳ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد، ضمن آنکه حداکثر سرعت این خودرو نیز به‌صورت الکترونیکی روی ۲۳۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده باشد.

g650

لاندالت G650 با بهره‌گیری از میراث آفرود کلاس G‌ مرسدس‌بنز، به شاسی به سه محوری مجهز شده است که در ابتدا برای خودروی G63 6x6 توسعه داده‌شده و در خودروی G500 4x4² نیز مورد استفاده قرار گرفته بود. ارتفاعی که چرخ‌های این خودرو نصب شده است، با دو مدل یادشده متفاوت است، فاصله‌ی کف این خودرو تا زمین ۴۵ میلی‌متر است و چرخ‌های ۲۲ اینچی با پهنای ۳۲۵/۵۵ به‌صورت استاندارد در این خودرو به‌کار رفته‌اند.

از این مدل تنها ۹۹ دستگاه تولید خواهد شد، کارخانه‌ی سازنده‌ی این خودرو در گراتس اتریش واقع شده است. لاندالت G650 گران‌قیمت‌ترین خودروی کلاس G مرسدس است؛ البته قیمت این خودرو در حال حاضر اعلام نشده است؛ اما گفته می‌شود برچسب قیمتی آن نسبت به خودروی تولید محدود و ۴۸۰,۰۰۰ یورویی G63 6x6 که در سال ۲۰۱۴ روانه‌ی بازار شد، فراتر باشد.

g650

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه