رقیب اصلی ب ام و سری 4 در اتوشو ژنو +عکس
پدال نیوز- آنچه که می بینید، سدان اسپرت دیفرانسیل عقبی است که کیا می خواهد رو در روی ساخته هایی همچون ب‌ام‌و سری ۴ گرن‌کوپه قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنچه که می بینید، سدان اسپرت دیفرانسیل عقبی است که کیا می
خواهد رو در روی ساخته هایی همچون ب‌ام‌و سری ۴ گرن‌کوپه قرار دهد. 
استینگر که پیش تر بصورت رسمی در موتورشو دیترویت رونمایی شده بود و حال
در نمایشگاه خودرو ژنو برای اولین بار برای اروپایی ها به نمایش عموم
درآمده، در قالب پهن‌پیکر و کشیده 4.83×1.87×1.40 متری، استایلی برگرفته از
کانسپت زیبای GT دارد که اولین بار در موتورشو ژنو 2011 به نمایش درآمد،
البته با تناسبات و المان های بصری نزدیک تر شده به واقعیت. کابین اسپرتی و
بالارده آن هم هم حس آشناپندارانه عجیبی در خود دارد که دلیل آن هم می
تواند نزدیکی فرم بخش مرکزی داشبورد به نسل جدید مرسدس S کلاس باشد، یا
شباهتی که در بخش هایی همچون کنسول میانی و رودری ها به نسل جدید A4 و A5
آئودی دارد.
.
در بخش پیشرانه، فعلا یک واحد 2.0 لیتری توربو
احتمالا 255 اسبی با حداکثر گشتاور 352 نیوتن‌متر برای مدل پایه و یک واحد
3.3 لیتری V6 توئین‌توربو 365 اسبی با حداکثر گشتاور 510 نیوتن‌متر برای
مدل GT معرفی شده که متصل به گیربکس 8 سرعته اتومات بوده، بسته به سفارش
خریدار، می توانند محرک چرخ های عقب و یا هر چهار چرخ باشند. کیا به ترتیب
شتاب صفر تا صد 6 و 5 ثانیه را برای این دو مدل هدف‌گذاری کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!