رقیب اصلی ب ام و سری 4 در اتوشو ژنو +عکس
پدال نیوز- آنچه که می بینید، سدان اسپرت دیفرانسیل عقبی است که کیا می خواهد رو در روی ساخته هایی همچون بامو سری ۴ گرنکوپه قرار دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آنچه که می بینید، سدان اسپرت دیفرانسیل عقبی است که کیا می
خواهد رو در روی ساخته هایی همچون بامو سری ۴ گرنکوپه قرار دهد. استینگر که پیش تر بصورت رسمی در موتورشو دیترویت رونمایی شده بود و حال
در نمایشگاه خودرو ژنو برای اولین بار برای اروپایی ها به نمایش عموم
درآمده، در قالب پهنپیکر و کشیده 4.83×1.87×1.40 متری، استایلی برگرفته از
کانسپت زیبای GT دارد که اولین بار در موتورشو ژنو 2011 به نمایش درآمد،
البته با تناسبات و المان های بصری نزدیک تر شده به واقعیت. کابین اسپرتی و
بالارده آن هم هم حس آشناپندارانه عجیبی در خود دارد که دلیل آن هم می
تواند نزدیکی فرم بخش مرکزی داشبورد به نسل جدید مرسدس S کلاس باشد، یا
شباهتی که در بخش هایی همچون کنسول میانی و رودری ها به نسل جدید A4 و A5
آئودی دارد.
.
در بخش پیشرانه، فعلا یک واحد 2.0 لیتری توربو
احتمالا 255 اسبی با حداکثر گشتاور 352 نیوتنمتر برای مدل پایه و یک واحد
3.3 لیتری V6 توئینتوربو 365 اسبی با حداکثر گشتاور 510 نیوتنمتر برای
مدل GT معرفی شده که متصل به گیربکس 8 سرعته اتومات بوده، بسته به سفارش
خریدار، می توانند محرک چرخ های عقب و یا هر چهار چرخ باشند. کیا به ترتیب
شتاب صفر تا صد 6 و 5 ثانیه را برای این دو مدل هدفگذاری کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش