اعلام آمار تصادفات را در سنین مختلف +جزییات
پدال نیوز: نماینده مردم تهران در مجلس گفت: سخت‌گیری‌های جدید پلیس راهور نسبت به نوگواهی‌نامه‌ها به ویژه در جاده‌های برون شهری حتما مبتنی بر مطالعات و تحقیقات کارشناسی انجام شده است که این مطالعات باید به صورت شفاف به اطلاع عموم برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به پگزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، غلامرضا حیدری اعلام آمار تصادفات و سن رانندگان در جاده‌های برون شهری را مورد اشاره قرار داد و افزود: وقتی پلیس راهور اعلام می‌کند که افرادی که کمتر از یک سال از عمر گواهی‌نامه‌شان می‌گذرد نباید از ساعت 12 شب تا 5 صبح در جاده‌های برون شهری رانندگی کنند حتما آماری از تصادفات در این مقطع زمانی دارد که براساس این آمار چنین تصمیمی اتخاذ کرده است، بنابراین چه خوب است که برای مجاب کردن جوانان نوگواهی‌نامه‌دار این آمار را اعلام کند تا این افراد بدون مقاومت از فرمان پلیس راهور تبعیت کنند.
وی ادامه داد: علاوه بر این اگر پلیس راهور مطالعاتی در زمینه آمار تصادفات افرادی که سال‌ها از عمر گواهی‌نامه‌شان می‌گذرد و مقایسه تطبیقی با میزان تصادفات نوگواهی‌نامه‌داران در اختیار دارد، بهتر است این آمار را نیز به اطلاع افکار عمومی برساند تا جوانان بدانند تصمیمات جدید پلیس بر چه اساسی اتخاذ می‌شود.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس متذکر شد: اگر تصمیمات سخت‌گیرانه یا مکانیزم‌های سلبی راهنمایی و رانندگی مبتنی بر واقعیت‌ها و نیازهای روز نباشد، محکوم به شکست خواهند بود.
وی ادامه داد: علاوه بر این اگر پلیس راهور مطالعاتی در زمینه آمار تصادفات افرادی که سال‌ها از عمر گواهی‌نامه‌شان می‌گذرد و مقایسه تطبیقی با میزان تصادفات نوگواهی‌نامه‌داران در اختیار دارد، بهتر است این آمار را نیز به اطلاع افکار عمومی برساند تا جوانان بدانند تصمیمات جدید پلیس بر چه اساسی اتخاذ می‌شود.
این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس متذکر شد: اگر تصمیمات سخت‌گیرانه یا مکانیزم‌های سلبی راهنمایی و رانندگی مبتنی بر واقعیت‌ها و نیازهای روز نباشد، محکوم به شکست خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایه‌گذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو