آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۲۹۷
۰۸:۵۵
۱۳۹۵/۱۲/۲۱

کانسپت نه چندان آینده نگرانه سیتروئن در ژنو +عکس

پدال نیوز- سیتروئن امسال در نمایشگاه ژنو با یک کانسپت نه چندان آینده نگرانه بنام C ایرکراس حاضر شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیتروئن امسال در نمایشگاه ژنو با یک کانسپت نه چندان آینده نگرانه بنام C ایرکراس حاضر شد.
کانسپت C ایرکراس؛ پیش نمایش کراس اوور بعدی سیتروئن
، C ایرکراس در واقع پیش نمایشی از کراس اوور بعدی خودروساز فرانسوی است.

این خودرو به جهت طراحی آوانگارد که سرنخ هایش را از نسل سوم C3 و C4 کاکتوس گرفته کاملا برجسته است.

پوشش های پلاستیکی روی گلگیر و دور چرخها و همچنین پنل های کار شده در قسمت پایین دربها یک وجهه مستحکم به نمای کلی خودرو بخشیده اما درب هایی که روبروی هم باز می شوند و استفاده از دوربین به جای آینه یادآوری می کنند که این خودرو هنوز یک کانسپت است. 

کابین خودرو مطابق با رویکرد سیتروئن به سمت خودروهای فناورانه ساخته شده است.

یک نمایشگر جای خود را به کنسول دکمه های خودرو داده و سیستم سرگرمی به یک نمایشگر 12 اینچی که روی داشبورد تعبیه شده، مجهز است.

مشخصات فنی این خودرو هنوز مشخص نشده است. اما حقیقت اینست که C ایرکراس از فناوری "گریپ کنترل" سیتروئن بهره می برد به این معنای که این خودرو دیفرانسیل جلو است. 

این کراس اوور صرفا یک خودرو نمایش مختص نمایشگاه نیست و در واقع پیش نمایشی از کراس اوور کوچکی که برای جانشینی C3 پیکاسو در نظر گرفته شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است