آخرین اخبار از تعریض محور هراز
پدال نیوز- وزیر راه و شهرسازی گفت: ۱۲ کیلومتر از محور هراز تا تابستان ۹۶ تعریض میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عباس آخوندی در حاشیه افتتاح یک کیلومتر از تعریض و چهارخطه کردن محور هراز، اظهار کرد: به دلیل خوش آب و هوا و توریستی بودن شمال، راههای منتهی به این استانها، یکی از مسیرهای پرترافیک کشور است و فعال کردن آن به دلیل توریستی بودن، حمل و نقل و کریدور شمال جنوب بسیار مهم است.
وی با بیان اینکه یکی از اولویتهای جاده هراز تونل آبشار است، تصریح کرد: یکی از سختترین طرحهای مهندسی اجرای این پروژه بود، چرا که این تونل باید به صورت سازه یکپارچه و آب بند اجرا می شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه طرح بعدی از تونل آبشار تا لاسم به طول 5 کیلومتر اجرایی و تا پایان بهار به بهرهبرداری میرسد، خاطرنشان کرد: از این تونل تا آمل 101 کیلومتر فاصله است که 55 کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و تا تابستان نیز 12 کیلومتر دیگر تکمیل میشود.
آخوندی در ادامه با بیان اینکه طرح بعدی وزارت راه، افتتاح پروژه تونل شیرگاه در محور فیروزکوه است، گفت: همچنین تونل منجیل در جاده قزوین به رشت تا پایان امسال مورد بهره برداری قرار میگیرد.
وی در پایان اظهار کرد: برای پایان پروژه تعریض چهارخطه کردن محور هراز 670 میلیارد تومان نیاز است که برای تونل آبشار این مبلغ به 100 میلیارد تومان رسیده است.
وی با بیان اینکه یکی از اولویتهای جاده هراز تونل آبشار است، تصریح کرد: یکی از سختترین طرحهای مهندسی اجرای این پروژه بود، چرا که این تونل باید به صورت سازه یکپارچه و آب بند اجرا می شد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه طرح بعدی از تونل آبشار تا لاسم به طول 5 کیلومتر اجرایی و تا پایان بهار به بهرهبرداری میرسد، خاطرنشان کرد: از این تونل تا آمل 101 کیلومتر فاصله است که 55 کیلومتر آن به بهرهبرداری رسیده و تا تابستان نیز 12 کیلومتر دیگر تکمیل میشود.
آخوندی در ادامه با بیان اینکه طرح بعدی وزارت راه، افتتاح پروژه تونل شیرگاه در محور فیروزکوه است، گفت: همچنین تونل منجیل در جاده قزوین به رشت تا پایان امسال مورد بهره برداری قرار میگیرد.
وی در پایان اظهار کرد: برای پایان پروژه تعریض چهارخطه کردن محور هراز 670 میلیارد تومان نیاز است که برای تونل آبشار این مبلغ به 100 میلیارد تومان رسیده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو