آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۲۵۷
۱۰:۴۰
۱۳۹۵/۱۲/۲۰

کانسپت خیره کننده موسوم به اینستینکت در ژنو +عکس

پدال نیوز: شرکت پژو در نمایشگاه ژنو از یک کانسپت خیره کننده موسوم به اینستینکت(غریزه) رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت پژو در نمایشگاه ژنو از یک کانسپت خیره کننده موسوم به اینستینکت(غریزه) رونمایی کرد.
کانسپت خیره کننده پژو موسوم به "غریزه"
پلتفرم اینترنت اشیا شرکت سامسونگ بنام "آرتیک" ارتباطات درون خودرویی این کانسپت را به سطح جدیدی رسانده است. کانسپت پژو اطلاعات خود را از گوشی‌های هوشمند، ساعت‌های هوشمند، دستگاه های خانگی آنلاین و لپ تاپها می‌گیرد تا پروفایل کاربر را مشخص کند.

برای مثال، هنگامیکه پشت فرمان خودرو هنگام صبح استارت بزنید درب خانه مالک خودرو از راه دور قفل می‌شود. پژو می‌گوید این مفهومی همچنین می‌تواند بگوید که چه زمان راننده خسته است و به طور خودکار روی حالت "خودران نرم" که در آن راحتی و آرامش در اولویت است، برود.

همچنین خودرو می‌تواند تشخیص دهد که مالک خودرو در یک روز به اندازه کافی تحرک نداشته و به وی پیشنهاد دهد که با فاصله دقیقه پیاده روی از مقصد پارک شود تا راننده مسافتی را پیاده روی و تحرک داشته باشد.

کابین این خودرو نیز همانند فناوری‌های آن آینده نگرانه است. فرمان خودرو هنگامیکه به استفاده از آن نیاز نباشد در داخل داشبورد جمع می‌شود. سرنشین میتواند صرفا با حرکات مشخص دست در هوا سیستم سرگرمی را کنترل کند یا به خودرو فرمان دهد که از خودرو جلویی سبقت بگیرد.

در نهایت خودرو با استفاده از فناوری یادگیری عمیق استیل رانندگی راننده را تعیین می‌کند و می‌گوید که آیا وی در یک جاده خاص دوست دارد که خودرو را براند یا اینکه خودرو خودش رانده شود.

خودروی مفهومی اینستینکت نمای تیزتر و تهاجمی تری از زبان طراحی کنونی پژو را نشان می دهد و رینگ های بزرگ این خودرو ظاهر عضلانی به آن داده است.

نیروی این خودرو بوسیله یک پیشرانه هیبریدی پلاگین که 300 اسب بخار را روانه چهار چرخ می‌کند، تامین می‌شود. کاربر می‌تواند انتخاب کند که آیا خود رانندگی کند یا با انتخاب یکی از چهار حالت رانندگی درایو بوست، درایو ریلکس، خودران تند یا خودران نرم، رانندگی را به سیستم خودران خودرو بسپارد.

پژو "اینستینکت" صرفا یک کانسپت است که پیش نمایشی از قابلیت‌های فناورانه پیشرفته را به نمایش می‌گذارد و زبان طراحی آتی این شرکت را به تصویر می‌کشد و به نظر نمی‌رسد که در آینده نزدیک به خانواده خودروهای تولید انبوه پژو بپیوندد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته