آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۲۵۷
۱۰:۴۰
۱۳۹۵/۱۲/۲۰

کانسپت خیره کننده موسوم به اینستینکت در ژنو +عکس

پدال نیوز: شرکت پژو در نمایشگاه ژنو از یک کانسپت خیره کننده موسوم به اینستینکت(غریزه) رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت پژو در نمایشگاه ژنو از یک کانسپت خیره کننده موسوم به اینستینکت(غریزه) رونمایی کرد.
کانسپت خیره کننده پژو موسوم به "غریزه"
پلتفرم اینترنت اشیا شرکت سامسونگ بنام "آرتیک" ارتباطات درون خودرویی این کانسپت را به سطح جدیدی رسانده است. کانسپت پژو اطلاعات خود را از گوشی‌های هوشمند، ساعت‌های هوشمند، دستگاه های خانگی آنلاین و لپ تاپها می‌گیرد تا پروفایل کاربر را مشخص کند.

برای مثال، هنگامیکه پشت فرمان خودرو هنگام صبح استارت بزنید درب خانه مالک خودرو از راه دور قفل می‌شود. پژو می‌گوید این مفهومی همچنین می‌تواند بگوید که چه زمان راننده خسته است و به طور خودکار روی حالت "خودران نرم" که در آن راحتی و آرامش در اولویت است، برود.

همچنین خودرو می‌تواند تشخیص دهد که مالک خودرو در یک روز به اندازه کافی تحرک نداشته و به وی پیشنهاد دهد که با فاصله دقیقه پیاده روی از مقصد پارک شود تا راننده مسافتی را پیاده روی و تحرک داشته باشد.

کابین این خودرو نیز همانند فناوری‌های آن آینده نگرانه است. فرمان خودرو هنگامیکه به استفاده از آن نیاز نباشد در داخل داشبورد جمع می‌شود. سرنشین میتواند صرفا با حرکات مشخص دست در هوا سیستم سرگرمی را کنترل کند یا به خودرو فرمان دهد که از خودرو جلویی سبقت بگیرد.

در نهایت خودرو با استفاده از فناوری یادگیری عمیق استیل رانندگی راننده را تعیین می‌کند و می‌گوید که آیا وی در یک جاده خاص دوست دارد که خودرو را براند یا اینکه خودرو خودش رانده شود.

خودروی مفهومی اینستینکت نمای تیزتر و تهاجمی تری از زبان طراحی کنونی پژو را نشان می دهد و رینگ های بزرگ این خودرو ظاهر عضلانی به آن داده است.

نیروی این خودرو بوسیله یک پیشرانه هیبریدی پلاگین که 300 اسب بخار را روانه چهار چرخ می‌کند، تامین می‌شود. کاربر می‌تواند انتخاب کند که آیا خود رانندگی کند یا با انتخاب یکی از چهار حالت رانندگی درایو بوست، درایو ریلکس، خودران تند یا خودران نرم، رانندگی را به سیستم خودران خودرو بسپارد.

پژو "اینستینکت" صرفا یک کانسپت است که پیش نمایشی از قابلیت‌های فناورانه پیشرفته را به نمایش می‌گذارد و زبان طراحی آتی این شرکت را به تصویر می‌کشد و به نظر نمی‌رسد که در آینده نزدیک به خانواده خودروهای تولید انبوه پژو بپیوندد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها