آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۲۵۲
۱۰:۰۶
۱۳۹۵/۱۲/۲۰

کانسپت شورولت کامارو رونمایی شد +تصاویر

پدال نیوز: شورولت از نسخه‌ی کانسپت کامارو که تجهیزاتی پیشرفته برای عملکرد بهتر در پیست دارد، رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کانسپت شورولت کامارو برای پیست، مخصوص آن دسته از افرادی است که خودرویی با عملکرد بالا برای پیست و همچنین کوپه‌ی اسپرت و سریعی برای استفاده‌ی روزمره نیاز دارند. کانسپت شورولت کامارو برای پیست، با حضور در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۷، سعی دارد تا توجهات را به خود جلب کند.

شورولت کامارو کانس\ت \یست

کامارو کانسپت پیست، از تجهیزات بهینه و پیشرفته‌ی شورولت پرفورمانس استفاده می‌کند که فقط در ایالات متحده قابل سفارش است و قبلاْ شاهد استفاده از این امکانات در کامارو ZL1 1LE بودیم؛ در آینده‌ای نزدیک، شاهد عرضه‌ی این تجهیزات در اروپا خواهیم بود. قوای محرکه‌ی این کامارو، پیشرانه‌ی ۶.۲ لیتری ۸ سیلندر با آرایش خورجینی است که توان خروجی آن ۴۴۶ اسب‌بخار و ۶۱۷ نیوتن‌متر است. این پیشرانه به جعبه‌دنده‌ی ۸ سرعته‌ی خودکار متصل است که مجهز به پدال‌های تعویض دنده در پشت غربیلک فرمان است. شورولت، هنوز اطلاعاتی از عملکرد این خودرو منتشر نکرده است.

تجهیزات جذابی در خودروی عضلانی جدید شورولت به کار رفته است. برخی از تجهیزاتی که می‌توان به آن‌ها اشاره کرد، سیستم تعلیق مغناطیسی که ارتفاع خودرو را ۳ سانتی‌متر کاهش داده است، دیفرانسیل الکترونیکی لغزش محدود که به گفته‌‌ی شورولت یکی از برترین دیفرانسیل‌ها در این کلاس است، سیستم اگزوز دو حالته و ترمزهای برمبو با عملکرد بالا، سایر امکاناتی است که در این کانسپت مورد استفاده قرار گرفته است.

شورولت کامارو کانس\ت \یست

تشخیص «کامارو کانسپت پیست»، بسیار ساده است، رنگ این خودرو سبز ساتن است و روی کاپوت این نسخه شاهد رنگ‌آمیزی مشکی براق در قسمت ورودی‌های هوا (هود) هستیم. این خطوط در سقف نیز قابل مشاهده است و همگی به صورت اختصاصی فقط در این نسخه موجود است. همچنین شاهد ارتقاء اسپلیتر سپر جلو، رکاب‌های جانبی، دیفیوزر سپر عقب و باله‌ی عقب ۳ تکه هستیم. علاوه بر این، لوگوی مشکی رنگ شورولت، چراغ‌های عقب دودی و رینگ‌های اسپرت آلومینیومی به رنگ مشکی براق که مزین به لاستیک‌هایی با سایز ۲۸۵/۳۰ در جلو و ۳۰۵/۳۰  در عقب است، در این نسخه خودنمایی می‌کند.

مهندسین شورولت تغییراتی را نیز در کابین خودرو اعمال کرده‌اند؛ در کابین این کامارو صندلی‌های ریکارو، غربیلک فرمان D شکل با روکش جیر، تکیه‌گاه زانو و آرنج با روکش جیر، پدال‌های آلومینیومی و روکش سقف سفارشی استفاده شده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران