آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۵۰۲۱۰
۱۳:۰۲
۱۳۹۵/۱۲/۱۹

قناعتی در واکنش به صحبت های فرماندار تهران

پدال نیوز قناعتی در واکنش به صحبت های فرماندار تهران گفت: شورا کرایه ها را افزایش نمی دهد اما دولت کمک کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، ابوالفضل قناعتی عضو هیئت رئیسه شورای تهران  در واکنش به صحبت های فرماندار تهران مبنی بر رد مصوبه شورا درخصوص افزایش کرایه های حمل و نقل در سال آینده اظهار کرد: اگر قانون این اختیار را به فرماندار داده است، حتماً در ازای این اختیارات، تمهیداتی را نیز دیده است. در حال حاضر 70 درصد از اتوبوس های شهر تهران زیرمجموعه شرکت های خصوصی هستند و این سوال مطرح می شود که چه نهاد و ارگانی باید افزایش هزینه های حمل و نقل را بپردازد!؟
 
قناعتی اضافه کرد: در پایان هر سال، شرورای شهر تهران لایحه افزایش کرایه حمل و نقل را که از سوی شهرداری ارسال می شود بررسی و در نهایت سعی می کند میزان افزایش کرایه ها را به صورت معقول تأیید و به صورت مصوبه به فرمانداری ارسال کند.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تصریح کرد: امسال نیز همین شیوه و روش در خصوص افزایش کرایه های حمل و نقل، اعم از مترو و اتوبوس صورت گرفت و در هفته آینده نیز میزان کرایه های تاکسی در سال 96 مشخص می شود.
 
وی اضافه کرد: شورای شهر هیچ اصراری بر افزایش کرایه های حمل و نقل ندارد، اما باید تمهیداتی از سوی دولت برای جبران هزینه های حمل و نقل صورت بگیرد.
 
قناعتی با انتقاد از عملکرد دولت در بخش حمل و نقل عمومی گفت:متاسفانه دولت سهم خود را در هزینه های حمل و نقل پرداخت نمی کند و همین امر باعث شده است که مشکلاتی برای شهرداری تهران به وجود آید.
 
عضو هیئت رئیسه شورای شهر تهران تصریح کرد: ما تا پایان مهلت قانونی منتظر پاسخ مکتوب فرمانداری در خصوص کرایه های حمل  و نقل عمومی در سال آتی خواهیم ماند و بعد از آن تصمیم گیری خواهیم کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو