رونمایی از پورشه پانامرای منصوری در اتوشو ژنو +تصاویر
پدال نیوز: کمپانی تیونینگ منصوری دست به تغییرات متعددی در ظاهر و عملکرد پورشه پانامرا زده است. بااینحال تغییرات این خودرو در بخش ظاهری، چندان به مذاق کارشناسان این امر خوش نیامده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ویژگیهای بسیار خوبی وجود دارد که میتوان در مورد پورشه پانامرا نام برد. این خودرو یکی از بهترین گزینههای چهاردر بازار است و به خاطر داشتن آپشنهای گوناگون در پیشرانه، میتواند حداکثر ۶۷۰ اسب بخار قدرت تولید کند.

با اینکه طراحی آخرین سری از پانامرا بسیار بهتر و چشمنوازتر شده است، اما بهسختی میتوان طراحی آن را جزو بهترین خودروهای چهاردر جهان دانست. هرچند این مدل هم تقریباً دست کم گرفته شده است؛ اما شرکت تیونینگ منصوری توجهی به طراحی پورشه نداشته و با پانامرای تقویتشدهی خود پا به نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ گذاشته است.
منصوری ظاهر این خودرو را با رنگ قرمز کرومی و رگههای زردرنگ همراه کرده است. پورشه پانامرای منصوری دارای رینگهای آلیاژی ۲۲ اینچی، برنامهی جدید واحد کنترل خودرو، فیلتر هوای جدید با ورودی بازطراحی شده و اگزوز سفارشی است. گفته میشود این پانامرای تقویتشده میتواند ۳۴ اسب بخار قدرت و ۴۰ نیوتون متر گشتاور بیشتر از نمونهی استاندارد تولید کند؛ اما همهچیز قدرت موتور نمیشود و ظاهر خودرو نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.

با این که منصوری تلاش زیادی در جهت افزایش جذابیت بصری پانامرا کرده، اما این خودرو موفق به جلب نظر کارشناسان نشده است. عموم فعالان حوزهی خودرو، پانامرای منصوری را بیش از حد شلوغ و استفادهی کیتهای متعدد بدنه را غیرضروری عنوان کردند. با این حال اگر شخصی به دنبال نسخهی توانمندتری از پانامرا باشد و در عین حال قصد جلب نظر بینندهها را نیز داشته باشد، قطعا پانامرا منصوری بهترین گزینه خواهد بود.

با اینکه طراحی آخرین سری از پانامرا بسیار بهتر و چشمنوازتر شده است، اما بهسختی میتوان طراحی آن را جزو بهترین خودروهای چهاردر جهان دانست. هرچند این مدل هم تقریباً دست کم گرفته شده است؛ اما شرکت تیونینگ منصوری توجهی به طراحی پورشه نداشته و با پانامرای تقویتشدهی خود پا به نمایشگاه ژنو ۲۰۱۷ گذاشته است.
منصوری ظاهر این خودرو را با رنگ قرمز کرومی و رگههای زردرنگ همراه کرده است. پورشه پانامرای منصوری دارای رینگهای آلیاژی ۲۲ اینچی، برنامهی جدید واحد کنترل خودرو، فیلتر هوای جدید با ورودی بازطراحی شده و اگزوز سفارشی است. گفته میشود این پانامرای تقویتشده میتواند ۳۴ اسب بخار قدرت و ۴۰ نیوتون متر گشتاور بیشتر از نمونهی استاندارد تولید کند؛ اما همهچیز قدرت موتور نمیشود و ظاهر خودرو نیز از اهمیت بالایی برخوردار است.

با این که منصوری تلاش زیادی در جهت افزایش جذابیت بصری پانامرا کرده، اما این خودرو موفق به جلب نظر کارشناسان نشده است. عموم فعالان حوزهی خودرو، پانامرای منصوری را بیش از حد شلوغ و استفادهی کیتهای متعدد بدنه را غیرضروری عنوان کردند. با این حال اگر شخصی به دنبال نسخهی توانمندتری از پانامرا باشد و در عین حال قصد جلب نظر بینندهها را نیز داشته باشد، قطعا پانامرا منصوری بهترین گزینه خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش