طرح مفهومی ایوکو از کامیون های آینده +عکس
پدال نیوز: Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z
Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و
رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.

Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
عبارت "Z” مخفف Zero یا صفر می باشد که به معنای صفر درصد تولید گازهای گلخانه ای، صفر درصد حادثه، صفر درصد استرس و صفر درصد اتلاف وقت راننده است. در حقیقت می توان گفت که این کامیون همه اتفاقاتی را که می تواند حادثه ساز باشد به صفر می رساند.
با این حال، IVECO می گوید که این کامیون جدید که توسط مرکز طراحی صنعتی CNH طراحی شده، بازده سوخت فعلی را تا ۳۷ درصد بهبود می بخشد. این میزان حتی از طرح مفهومی ارائه شده توسط ولوو هم بالاتر است.
بر خلاف شرکت هایی مانند مرسدس اوربان eTruck و کامیون های هیدروژنی Nikola Semi، کامیون Z Truck دارای ۴۶۰ اسب بخار (۳۴۳ کیلووات) قدرت است و موتور ۲۰۰۰ نانومتری آن توسط گاز طبیعی مایع در قالب بیومتان قدرت گرفته است. ایوکو در این باره می گوید که این کار بهترین انتخاب تکنولوژیکال است و ساده ترین راه برای مقابله با مسئله آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می باشد.

سوخت این کامیون در یک مخزن با ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر ذخیره می شود که از جنس آلومینیوم است و دارای یک لایه فویل انعکاسی برای محافظت از تابش نور آفتاب می باشد. گفته می شود که شکل مربعی این مخزن برای استفاده بهینه از فضای اطراف کامیون در نظر گرفته شده که به نظر جالب است. Z Truck می تواند به یک مخزن پر تا ۲۲۰۰ کیلومتر را طی کند. با آیرودینامیک، هدررفت کم روغن موتور و یک سیستم انرژی بهبود حرارت اگزوز، مصرف سوخت این کامیون به بهره وری بالایی رسیده است.
کارایی هم به واسطه استفاده از لاستیک های Michelin X به نهایت خود رسیده است. این لاستیک ها دارای قطر بزرگ و رشته های باریک هستند که گفته می شود نسبت به لاستیک های معمولی منجر به کاهش مصرف ۰٫۲ لیتری سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می شوند.
ایوکو از طرح مفهومی Z Truck در هفته گذشته در نمایشگاه IAA رونمایی کرد و هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آن به بازار در دسترس نیست. البته نباید انتظار عرضه آن را به این زودی ها داشت.
منبع: کلیک

Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
عبارت "Z” مخفف Zero یا صفر می باشد که به معنای صفر درصد تولید گازهای گلخانه ای، صفر درصد حادثه، صفر درصد استرس و صفر درصد اتلاف وقت راننده است. در حقیقت می توان گفت که این کامیون همه اتفاقاتی را که می تواند حادثه ساز باشد به صفر می رساند.
با این حال، IVECO می گوید که این کامیون جدید که توسط مرکز طراحی صنعتی CNH طراحی شده، بازده سوخت فعلی را تا ۳۷ درصد بهبود می بخشد. این میزان حتی از طرح مفهومی ارائه شده توسط ولوو هم بالاتر است.
بر خلاف شرکت هایی مانند مرسدس اوربان eTruck و کامیون های هیدروژنی Nikola Semi، کامیون Z Truck دارای ۴۶۰ اسب بخار (۳۴۳ کیلووات) قدرت است و موتور ۲۰۰۰ نانومتری آن توسط گاز طبیعی مایع در قالب بیومتان قدرت گرفته است. ایوکو در این باره می گوید که این کار بهترین انتخاب تکنولوژیکال است و ساده ترین راه برای مقابله با مسئله آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می باشد.

سوخت این کامیون در یک مخزن با ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر ذخیره می شود که از جنس آلومینیوم است و دارای یک لایه فویل انعکاسی برای محافظت از تابش نور آفتاب می باشد. گفته می شود که شکل مربعی این مخزن برای استفاده بهینه از فضای اطراف کامیون در نظر گرفته شده که به نظر جالب است. Z Truck می تواند به یک مخزن پر تا ۲۲۰۰ کیلومتر را طی کند. با آیرودینامیک، هدررفت کم روغن موتور و یک سیستم انرژی بهبود حرارت اگزوز، مصرف سوخت این کامیون به بهره وری بالایی رسیده است.
کارایی هم به واسطه استفاده از لاستیک های Michelin X به نهایت خود رسیده است. این لاستیک ها دارای قطر بزرگ و رشته های باریک هستند که گفته می شود نسبت به لاستیک های معمولی منجر به کاهش مصرف ۰٫۲ لیتری سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می شوند.
ایوکو از طرح مفهومی Z Truck در هفته گذشته در نمایشگاه IAA رونمایی کرد و هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آن به بازار در دسترس نیست. البته نباید انتظار عرضه آن را به این زودی ها داشت.
منبع: کلیک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها