طرح مفهومی ایوکو از کامیون های آینده +عکس
پدال نیوز: Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z
Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و
رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.

Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
عبارت "Z” مخفف Zero یا صفر می باشد که به معنای صفر درصد تولید گازهای گلخانه ای، صفر درصد حادثه، صفر درصد استرس و صفر درصد اتلاف وقت راننده است. در حقیقت می توان گفت که این کامیون همه اتفاقاتی را که می تواند حادثه ساز باشد به صفر می رساند.
با این حال، IVECO می گوید که این کامیون جدید که توسط مرکز طراحی صنعتی CNH طراحی شده، بازده سوخت فعلی را تا ۳۷ درصد بهبود می بخشد. این میزان حتی از طرح مفهومی ارائه شده توسط ولوو هم بالاتر است.
بر خلاف شرکت هایی مانند مرسدس اوربان eTruck و کامیون های هیدروژنی Nikola Semi، کامیون Z Truck دارای ۴۶۰ اسب بخار (۳۴۳ کیلووات) قدرت است و موتور ۲۰۰۰ نانومتری آن توسط گاز طبیعی مایع در قالب بیومتان قدرت گرفته است. ایوکو در این باره می گوید که این کار بهترین انتخاب تکنولوژیکال است و ساده ترین راه برای مقابله با مسئله آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می باشد.

سوخت این کامیون در یک مخزن با ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر ذخیره می شود که از جنس آلومینیوم است و دارای یک لایه فویل انعکاسی برای محافظت از تابش نور آفتاب می باشد. گفته می شود که شکل مربعی این مخزن برای استفاده بهینه از فضای اطراف کامیون در نظر گرفته شده که به نظر جالب است. Z Truck می تواند به یک مخزن پر تا ۲۲۰۰ کیلومتر را طی کند. با آیرودینامیک، هدررفت کم روغن موتور و یک سیستم انرژی بهبود حرارت اگزوز، مصرف سوخت این کامیون به بهره وری بالایی رسیده است.
کارایی هم به واسطه استفاده از لاستیک های Michelin X به نهایت خود رسیده است. این لاستیک ها دارای قطر بزرگ و رشته های باریک هستند که گفته می شود نسبت به لاستیک های معمولی منجر به کاهش مصرف ۰٫۲ لیتری سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می شوند.
ایوکو از طرح مفهومی Z Truck در هفته گذشته در نمایشگاه IAA رونمایی کرد و هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آن به بازار در دسترس نیست. البته نباید انتظار عرضه آن را به این زودی ها داشت.
منبع: کلیک

Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
عبارت "Z” مخفف Zero یا صفر می باشد که به معنای صفر درصد تولید گازهای گلخانه ای، صفر درصد حادثه، صفر درصد استرس و صفر درصد اتلاف وقت راننده است. در حقیقت می توان گفت که این کامیون همه اتفاقاتی را که می تواند حادثه ساز باشد به صفر می رساند.
با این حال، IVECO می گوید که این کامیون جدید که توسط مرکز طراحی صنعتی CNH طراحی شده، بازده سوخت فعلی را تا ۳۷ درصد بهبود می بخشد. این میزان حتی از طرح مفهومی ارائه شده توسط ولوو هم بالاتر است.
بر خلاف شرکت هایی مانند مرسدس اوربان eTruck و کامیون های هیدروژنی Nikola Semi، کامیون Z Truck دارای ۴۶۰ اسب بخار (۳۴۳ کیلووات) قدرت است و موتور ۲۰۰۰ نانومتری آن توسط گاز طبیعی مایع در قالب بیومتان قدرت گرفته است. ایوکو در این باره می گوید که این کار بهترین انتخاب تکنولوژیکال است و ساده ترین راه برای مقابله با مسئله آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می باشد.

سوخت این کامیون در یک مخزن با ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر ذخیره می شود که از جنس آلومینیوم است و دارای یک لایه فویل انعکاسی برای محافظت از تابش نور آفتاب می باشد. گفته می شود که شکل مربعی این مخزن برای استفاده بهینه از فضای اطراف کامیون در نظر گرفته شده که به نظر جالب است. Z Truck می تواند به یک مخزن پر تا ۲۲۰۰ کیلومتر را طی کند. با آیرودینامیک، هدررفت کم روغن موتور و یک سیستم انرژی بهبود حرارت اگزوز، مصرف سوخت این کامیون به بهره وری بالایی رسیده است.
کارایی هم به واسطه استفاده از لاستیک های Michelin X به نهایت خود رسیده است. این لاستیک ها دارای قطر بزرگ و رشته های باریک هستند که گفته می شود نسبت به لاستیک های معمولی منجر به کاهش مصرف ۰٫۲ لیتری سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می شوند.
ایوکو از طرح مفهومی Z Truck در هفته گذشته در نمایشگاه IAA رونمایی کرد و هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آن به بازار در دسترس نیست. البته نباید انتظار عرضه آن را به این زودی ها داشت.
منبع: کلیک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان