طرح مفهومی ایوکو از کامیون های آینده +عکس
پدال نیوز: Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z
Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و
رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.

Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
عبارت "Z” مخفف Zero یا صفر می باشد که به معنای صفر درصد تولید گازهای گلخانه ای، صفر درصد حادثه، صفر درصد استرس و صفر درصد اتلاف وقت راننده است. در حقیقت می توان گفت که این کامیون همه اتفاقاتی را که می تواند حادثه ساز باشد به صفر می رساند.
با این حال، IVECO می گوید که این کامیون جدید که توسط مرکز طراحی صنعتی CNH طراحی شده، بازده سوخت فعلی را تا ۳۷ درصد بهبود می بخشد. این میزان حتی از طرح مفهومی ارائه شده توسط ولوو هم بالاتر است.
بر خلاف شرکت هایی مانند مرسدس اوربان eTruck و کامیون های هیدروژنی Nikola Semi، کامیون Z Truck دارای ۴۶۰ اسب بخار (۳۴۳ کیلووات) قدرت است و موتور ۲۰۰۰ نانومتری آن توسط گاز طبیعی مایع در قالب بیومتان قدرت گرفته است. ایوکو در این باره می گوید که این کار بهترین انتخاب تکنولوژیکال است و ساده ترین راه برای مقابله با مسئله آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می باشد.

سوخت این کامیون در یک مخزن با ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر ذخیره می شود که از جنس آلومینیوم است و دارای یک لایه فویل انعکاسی برای محافظت از تابش نور آفتاب می باشد. گفته می شود که شکل مربعی این مخزن برای استفاده بهینه از فضای اطراف کامیون در نظر گرفته شده که به نظر جالب است. Z Truck می تواند به یک مخزن پر تا ۲۲۰۰ کیلومتر را طی کند. با آیرودینامیک، هدررفت کم روغن موتور و یک سیستم انرژی بهبود حرارت اگزوز، مصرف سوخت این کامیون به بهره وری بالایی رسیده است.
کارایی هم به واسطه استفاده از لاستیک های Michelin X به نهایت خود رسیده است. این لاستیک ها دارای قطر بزرگ و رشته های باریک هستند که گفته می شود نسبت به لاستیک های معمولی منجر به کاهش مصرف ۰٫۲ لیتری سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می شوند.
ایوکو از طرح مفهومی Z Truck در هفته گذشته در نمایشگاه IAA رونمایی کرد و هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آن به بازار در دسترس نیست. البته نباید انتظار عرضه آن را به این زودی ها داشت.
منبع: کلیک

Iveco از طرح مفهومی خود برای نسل آینده کامیون های با طول زیاد به نام Z Truck رونمایی کرد. در این طرح به انرژی های جایگزین، فناوری های جدید و رانندگی خودکار که ممکن است در آینده جایگزین شوند، پرداخته شده است.
عبارت "Z” مخفف Zero یا صفر می باشد که به معنای صفر درصد تولید گازهای گلخانه ای، صفر درصد حادثه، صفر درصد استرس و صفر درصد اتلاف وقت راننده است. در حقیقت می توان گفت که این کامیون همه اتفاقاتی را که می تواند حادثه ساز باشد به صفر می رساند.
با این حال، IVECO می گوید که این کامیون جدید که توسط مرکز طراحی صنعتی CNH طراحی شده، بازده سوخت فعلی را تا ۳۷ درصد بهبود می بخشد. این میزان حتی از طرح مفهومی ارائه شده توسط ولوو هم بالاتر است.
بر خلاف شرکت هایی مانند مرسدس اوربان eTruck و کامیون های هیدروژنی Nikola Semi، کامیون Z Truck دارای ۴۶۰ اسب بخار (۳۴۳ کیلووات) قدرت است و موتور ۲۰۰۰ نانومتری آن توسط گاز طبیعی مایع در قالب بیومتان قدرت گرفته است. ایوکو در این باره می گوید که این کار بهترین انتخاب تکنولوژیکال است و ساده ترین راه برای مقابله با مسئله آلودگی هوا و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای می باشد.

سوخت این کامیون در یک مخزن با ظرفیت ۱۲۰۰ لیتر ذخیره می شود که از جنس آلومینیوم است و دارای یک لایه فویل انعکاسی برای محافظت از تابش نور آفتاب می باشد. گفته می شود که شکل مربعی این مخزن برای استفاده بهینه از فضای اطراف کامیون در نظر گرفته شده که به نظر جالب است. Z Truck می تواند به یک مخزن پر تا ۲۲۰۰ کیلومتر را طی کند. با آیرودینامیک، هدررفت کم روغن موتور و یک سیستم انرژی بهبود حرارت اگزوز، مصرف سوخت این کامیون به بهره وری بالایی رسیده است.
کارایی هم به واسطه استفاده از لاستیک های Michelin X به نهایت خود رسیده است. این لاستیک ها دارای قطر بزرگ و رشته های باریک هستند که گفته می شود نسبت به لاستیک های معمولی منجر به کاهش مصرف ۰٫۲ لیتری سوخت به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر می شوند.
ایوکو از طرح مفهومی Z Truck در هفته گذشته در نمایشگاه IAA رونمایی کرد و هنوز اطلاعاتی در مورد زمان عرضه آن به بازار در دسترس نیست. البته نباید انتظار عرضه آن را به این زودی ها داشت.
منبع: کلیک
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین