توقف ورود خودروهای انباری حاشیه خلیج فارس +جزییات
پدال نیوز- هرچند دستورالعمل پسابرجامی واردات خودرو منجر به توقف واردات از سوی واردکنندگان متفرقه و غیرمستقیم شد با این حال اما این مقررات بهنوعی ورود خودرو به کشور را ساماندهی کرده و مانع از تخلفاتی شده است که طی سالهای گذشته بازار وارداتیها با آن مواجه بود. یکی از این تخلفات ورود خودروهای استوک یا دست دوم از کشورهای حاشیه خلیج فارس بود که به نام خودروی صفر به مشتری فروخته میشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، همچنین برخی از خودروهای کشورهای حاشیه خلیج فارس فاقد استانداردهای الزام شده از سوی سازمان ملی استاندارد بودند با این حال به راحتی وارد کشور میشدند. با توجه به تخلفات یاد شده نه تنها وزارت صنعت واردات را منحصر به ورود خودرو از نمایندگی رسمی کرد؛ بلکه ارائه شماره شاسی را یکی از الزامات واردات قرار داد. در این زمینه نیز روز گذشته معاون ارزیابی کیفیت سازمان ملی استاندارد ایران به نقل از روابط عمومی این سازمان با تاکید بر الزام جدید ورود خودرو براساس شماره شناسایی اظهار کرده که با توجه به اینکه گواهینامههای صحهگذاری تایید نوع خودروهای وارداتی سازمان ملی استاندارد ایران براساس احراز مطابقت خودروهایی که 11 کاراکتر اول شماره شناسایی (VIN) آنها ثابت است با استانداردهای اجباری خودرو، صادر میشود، ثبت سفارش، اظهار، ترخیص و شمارهگذاری خودروهایی از نظر این سازمان مجاز است که 11 کاراکتر اول شماره شناسایی آنها منطبق با شماره شناساییهای اعلام شده از سوی سازمان باشد.
سنجابی تاکید کرده که تعیین 11 کاراکتر اول شماره شناسایی خودروهای وارداتی یکی از مهمترین راهکارهای جلوگیری از واردات خودروهای استوک کشورهای حوزه خلیج فارس است که ظاهرا منطبق با خودروهای دارای تاییدیه از سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت از محیط زیست هستند، اما از نظر کیفی در سطح پایینتری قرار دارند. وی افزوده است که ادارات کل استاندارد استانها درخصوص خودروهای سبک وارداتی که مجوز ثبت سفارش آنها پس از تاریخ 5/ 1/ 1396 صادر میشود، فقط در صورت انطباق کامل خودروهای وارداتی با موارد اعلام شده، نسبت بهصدور گواهی انطباق (COC) اقدام خواهند کرد.
سنجابی تاکید کرده که تعیین 11 کاراکتر اول شماره شناسایی خودروهای وارداتی یکی از مهمترین راهکارهای جلوگیری از واردات خودروهای استوک کشورهای حوزه خلیج فارس است که ظاهرا منطبق با خودروهای دارای تاییدیه از سازمان ملی استاندارد ایران و سازمان حفاظت از محیط زیست هستند، اما از نظر کیفی در سطح پایینتری قرار دارند. وی افزوده است که ادارات کل استاندارد استانها درخصوص خودروهای سبک وارداتی که مجوز ثبت سفارش آنها پس از تاریخ 5/ 1/ 1396 صادر میشود، فقط در صورت انطباق کامل خودروهای وارداتی با موارد اعلام شده، نسبت بهصدور گواهی انطباق (COC) اقدام خواهند کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای