سوپراسپرت ویژه ماهیندرا در نمایشگاه ژنو +تصاویر

EF7_by_Pininfarina

این خودرو که تیزرهای آن هفته های گذشته منتشر شده بود بالاخره بطور کامل در نمایشگاه ژنو رونمایی شد و معلوم گردید کاملا برای پیست های مسابقه طراحی شده است.

EF7_by_Pininfarina

مانند بسیاری از اتومبیل های این کلاس در ساخت آن از بدنه مونوکوک و فیبرکربن استفاده شده که در لبه های آئرودینامیک پایین سپر، ورودی های هوای دو طرف بدنه و اسپویلر و دیفیوزر عقب خودرو کاملا مشخص است.

EF7_by_Pininfarina

این خودرو از تمام استانداردهای فدراسیون جهانی مانند قفس ایمنی، حفاظ عقب و … برخوردار است. در ساخت بدنه و شاسی فیبرکربنی پینین فارینا با شرکت HWA AG همکاری داشته است.

در داخل خودرو محل فرمان و مجموعه پدال ها با توجه به ویژگی های هر راننده کاملا قابل تنظیم است. داشبورد از جنس آلکانتارا پوشیده شده و پدال های تعویض دنده پشت فرمان قرار گرفته اند.

EF7_by_Pininfarina

در کنسول وسط نمایشگر بزرگی اطلاعات لازم درخصوص عملکرد خودرو را در اختیار راننده قرار داده و به جای آینه عقب تصاویر از طریق دوربین عقب ضبط و در نمایشگر دیگری که جای آینه قرار دارد پخش می‍شود.

EF7_by_Pininfarina

یک موتور V8 تنفس طبیعی به حجم ۴٫۸ لیتر، قلب تپنده این سوپراسپرت ۲۲۰۵ پوندی را تشکیل می‍دهد. این پیشرانه که دور موتور آن تا ۹۰۰۰ دور در دقیقه نیز افزایش می‍یابد قادر به تولید ۶۰۰ اسب بخار قدرت و ۳۷۶ فوت پوند گشتاور می‍باشد. گشتاور تولید شده از طریق گیربکس ۶ دنده سکوئنشیال به چرخ ها منتقل می‍شود.

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina

EF7_by_Pininfarina