رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی:
سایپا در مسیر موفقیت قرار دارد
پدال نیوز-رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: سایپا در مسیر موفقیت قرار دارد و اقدامات خوبی در این مجموعه شروع شده است که امیدواریم در آینده توفیق بیشتری داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپانیوز، عزیز اکبریان رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در آیین رونمایی از خودرو کوییک سایپا با بیان مطلب فوق گفت: مدیریت ارشد سایپا وضعیتی را پیش آورد که همه کارکنان، سایپا را از خودشان می دانند و احساس می کنند که باید برای رونق این مجموعه کمک کنند.
اکبریان تصریح کرد: وقتی فاصله بین مدیریت و زیرمجموعه کم شد احساس همبستگی به وجود آمد و این همبستگی باعث شد تا بحران مالی سایپا پشت سر گذاشته شود و سایپا امروز به سمت رونق درحال حرکت است.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با قدردانی از تلاش های دکتر جمالی در هدایت سایپا اظهار کرد: پیشرفت سایپا در یکی دوسال اخیر خوب بوده است و باید به ایده آل مطلوب برسیم تا رضایت مندی بیشتر مشتریان داخلی و خارجی را به همراه داشته باشیم.
اکبریان گفت: دکتر جمالی زمانی که به عنوان مدیرعامل گروه منصوب شدند، ما نگران گروه سایپا بودیم ولی امروز با مدیریت خوب ایشان و تلاش زیاد مدیران و کارگران سایپا و توانمندی های متخصصان و کارکنان سایپا، این گروه خودروسازی در مسیر موفقیت قرار دارد.
اکبریان تصریح کرد: وقتی فاصله بین مدیریت و زیرمجموعه کم شد احساس همبستگی به وجود آمد و این همبستگی باعث شد تا بحران مالی سایپا پشت سر گذاشته شود و سایپا امروز به سمت رونق درحال حرکت است.
رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با قدردانی از تلاش های دکتر جمالی در هدایت سایپا اظهار کرد: پیشرفت سایپا در یکی دوسال اخیر خوب بوده است و باید به ایده آل مطلوب برسیم تا رضایت مندی بیشتر مشتریان داخلی و خارجی را به همراه داشته باشیم.
اکبریان گفت: دکتر جمالی زمانی که به عنوان مدیرعامل گروه منصوب شدند، ما نگران گروه سایپا بودیم ولی امروز با مدیریت خوب ایشان و تلاش زیاد مدیران و کارگران سایپا و توانمندی های متخصصان و کارکنان سایپا، این گروه خودروسازی در مسیر موفقیت قرار دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو